sayfa 9  |
 |
Ertan Akyüz
8 yıl önce - Cum 23 Oca 2015, 00:55
| Alıntı: |
| Olimpiyat metrosu buraya devam ettirilemez mi |
Arkadaşlar Olimpiyatköy metrosu 3.Havalimanına zaten uzatılacak, biraz bahçeşehir e doğru ilerleyip oradan kavis alıp 3.Havalimanına gidiyor planda.
|
 |
Misafir f28
8 yıl önce - Çrş 25 Mar 2015, 14:25
3. Havalimanından geçecek raylı sistemler:
Halkalı - Olimpiyat - 3. Havalimanı banliyö hattı
Gayrettepe - 3. Havalimanı hızlı metro hattı
Ankara - Edirne YHT
|
 |
Misafir 9a1
8 yıl önce - Sal 11 Ağu 2015, 21:26
Metro 3.havalimanı-halkalı marmaray arası yapılacaktı,neden değiştirilip öncelik gayrettepe'ye tanındı?CR3'ten ümidi kesin anlamı taşıyormu acaba proje?
|
 |
Kerem Cansız
8 yıl önce - Sal 11 Ağu 2015, 23:26
Gayrettepe 3. Havalimanı projesinde havalimanı içinde sadece bir istasyon gösterilmiş.
3 veya 4 ayrı terminal olacaksa 150 milyon yolcu kapasitesi olacaksa ve bu terminaller arası transfer illaki olacaksa, bu durumda havalimanında her terminale ayrı bir istasyon yapmak gerekmez mi yanlış mı düşünüyorum..
Terminaller arası ayrı bir ulaşım sistemi mi olacak??
|
 |
mus7y123
8 yıl önce - Sal 11 Ağu 2015, 23:42
Metro her terminalda ayrı bir durak olsa güzel olur, yanlı burası Türkiye ondan in öbürüne bin mantğı var bizde, terminale gelmeden indirir tekrar ayrı birşeye bin, aktarma mesafeyi de 1km yap 
|
 |
H6K6N
8 yıl önce - Çrş 12 Ağu 2015, 06:40
(+)
|
 |
Misafir 1b1
8 yıl önce - Çrş 12 Ağu 2015, 07:01
Bu kesin bilgi mi hakan bey?
|
 |
mafakyanc
8 yıl önce - Çrş 12 Ağu 2015, 08:52
Herhalde proje tamamlanıp kesin kabulü de yapılmadan "kesin bilgidir" diye kimse diyemez ama "planlanan şimdilik böyle" diye kabullenmemiz lazım... Bazı şeyler son anda değişebiliyor. Örneğin bu yıl içinde hizmete açılan M6 Levent-BÜ metro hattında da ilk başta açıklanan 3 ara istasyon olacağı idi ama bu sonradan 2'ye indirildi...
|
 |
H6K6N
8 yıl önce - Çrş 12 Ağu 2015, 09:59
Resimde ki bulunan bütün İstasyonlar kesin değildir ...
|
 |
emre yelkenci
8 yıl önce - Çrş 12 Ağu 2015, 13:31
Halkalıdan da 3. havalimanına hat devam edecek.O bölgeye yeni bir kent kurulacak sonucta.
Gayrettepeden başlayacak olan hat yerüstüne çıktığında büyük ihtimalle 3. köprüden gelen hızlı tren hattı ile birleşecek ve hem maliyet hem zamanlama hemde güzergah anlamında tasarruf olacak.
|
 |
sayfa 9  |