 sayfa 408  |
 |
igaspotter
3 yıl önce - Pts 27 Nis 2020, 12:07
SON DAKİKA
İSTANBUL HAVALİMANI METROSU İÇİN ALIM İHALESİ SONUÇLANDI
Hatırlanacağı üzere 4 ay önce CİMER tarafından şu şekilde bir bilgi gelmişti:
| Alıntı: |
| Bakanlığımızca yapım işleri devam eden Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metrosu ile Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu işleri projeleri kapsamında kullanılmak üzere 176 adet metro aracının alınması planlanmaktadır. Söz konusu araç alımı işi 2019 Yılı Yatırım Programına dahil edilmiş olup, ihale süreci çalışmaları devam etmektedir. |
ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanlığı, İstanbul Havalimanı metro hattı için Çin'den 176 metro aracı alımı yaptı. Metro araçlarının tamamının teslimi 2022 yılı sonunda tamamlanacak. İlk parti 2 tren seti 6 ay sonra teslim alınacak ve metro araçları için toplam 1 milyar 545 milyon 280 bin TL ödenecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünün, 26 Aralık 2019'da Pazarlık(MD 21/b) usulüne göre yaptığı, İstanbul Yeni Havalimanı Metro Hattı 176 Adet Metro Aracı Temini ve İşletmeye Alma İşi ihalesinin sonucu açıklandı. İhaleyi, tek geçerli teklif sahibi olan, Çin uyruklu CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd. Türkiye Temsilciliği 1 milyar 545 milyon 280 bin TL'ye üstlendi.
METRO SETLERİNİN TESLİM PROGRAMI
İhale şartnamesine göre 176 adet aracın tamamının teslimatı 32 ayda tamamlanacak. İlk 10 tren setinin teslimatı erken teslim şartlarına göre 11 ayda tamamlanacak. İlk teslimat 2 tren seti ile başlayacak. 10. ayda 4 tren seti daha teslim edilecek ve 11. ayın sonuna kadar kalan 4 tren seti teslim edilmiş olacak. 25 tren setinin teslimi 32 ayda tamamlanacak. CRRC Zhuzhou Locomotive firmasının kabul etmesi şartıyla, 26. tren seti ve sonrası araçların bir kısmının teslim yeri ve üretim şartları Ulaştırma Bakanlığı tarafından değiştirilebilecek.
İstanbul Havalimanı metrosu için önemli adım Bakanlık duyurdu: Alımlar yapıldı...
Son tren setinin tesliminden sonra saha testleri ve geçici kabul çalışmaları için 60 gün süre verilecek. Deneme işletmesi için de ayrıca 60 gün olmak üzere toplamda 120 günlük süre kullanılacak. Yüklenici bakım onarım ekipmanlarının tamamının teslimatını, montajını ve devreye almasını en geç 23. ayda tamamlayacak. İşin süresi 28 Aralık 2022 tarihinde dolacak.
PAZARLIK USULÜNÜN SEÇİLME GEREKÇESİ
Pazarlık Usulüne göre ihale düzenleyen idareler, bunun gerekçesini belirtmek durumunda. Ulaştırma Bakanlığının söz konusu ihale usulünü kullanma gerekçesinde de şöyle denildi:
Doğal afetler, salgın hastalıklar, can veya mal kaybı tehlikesi gibi ani ve beklenmeyen veya yapım tekniği açısından özellik arz eden veya yapı veya can ve mal güvenliğinin sağlanması açısından ivedilikle yapılması gerekliliği idarece belirlenen hallerde veyahut idare tarafından önceden öngörülemeyen olayların ortaya çıkması üzerine ihalenin ivedi olarak yapılmasının zorunlu olması.
İstanbul Havalimanı metrosu için önemli adım Bakanlık duyurdu: Alımlar yapıldı...
Söz konusu ihale yöntemi ile idareler, ihale ilanına çıkmadan, söz konusu işi yapabilecek en az 3 istekliyi ihaleye davet ederek, teklif vermelerini istiyor. En uygun teklifi veren istekli ile idare pazarlık yaparak ihaleyi sonuçlandırıyor.
|
|
em1nk
3 yıl önce - Pts 27 Nis 2020, 12:20
Paylaşımın için teşekkürler igaspotter.
Gelecek araçlar hakkında resim veya proje var mı? İnternetten yaptığım araştırmalarda Ankara metrosunda bu firmanın araçlarının kullanılmış olduğunu öğrendim fakat o araçlar pek estetik değil 
Umarım M2'deki yeni kasa Rotemlerle kapışacak jilet gibi araçlarımız olur. 
|
|
igaspotter
3 yıl önce - Sal 28 Nis 2020, 04:40
|
|
Ahmed Bayezid
|
|
ardiente Arda
3 yıl önce - Sal 28 Nis 2020, 12:06
araç teslimatının tamamlanması 2022 sonu ise açışlış 2023 ortası diyebiliriz o zaman en erken
|
|
mafakyanc
3 yıl önce - Sal 28 Nis 2020, 12:59
Önce neden ihale Çin'li Şirket'e gitti? Hafızam beni yanıltmıyorsa M7 hattının araç ihalesinde aynı Şirket'le "papaz" olunmuştu... İhaleyi bu Şirket kazanmış ancak ondan sonra iş 2. en iyi teklifi veren yerli (montaj yöntemiyle üretim yapan...) Hyundai Rotem'e aktarılmıştı. Sanki bir "diyet ödenmesi" kokuları geliyor insanların burnuna.  
Bu setlerin tamamının sevkiyatı 2022 sonunda tamalanacağı bilgisi verilmekte. İlk etapta 2+4+4=10 setle deneme sürüşleri (yolcu taşımasına açılmadan....) yapılacak ve herhalde uzun aralıklarla seferlere başlanacaktır 2021 sonlarında. Bu etapta da herhalde başlangıç istasyonu olacak Gayrettepe (Z.Kuyu) devrede olmayacaktır...
Herşeyden önce bu AYGM'nin bu açıklamasında bir tutarsızlık var: 176 araç 22 set eder (setler 8 araçlı/vagonludur). Şimdi ilk etapta 2+4+4=10 set teslim edilecek deniliyor. Kalır geriye 12 set. Ancak açıklamada birden "25 set"e geçiliyor (yani 200 araç...). Çin'li Şirket'e 22 set mi, 25 set mi sipariş ve ihale edilmiştir??? Tabi bu setler aslında M11 hattının Gayrettepe/Z.Kuyu - Yeni Havalimanı arasındaki etabı için kullanılacak. Bunun bir de daha sonraki yıllarda açılabilecek olan - Yeni Havalimanı etabı var. Burası için de en azından 18-20 set daha gerekecektir. Haliyle ihale ve sipariş edilmiş bu 22 (???) set de belli çalışma frekanslarına göre sipariş edilmiştir. Bu çalışma aralığı 22 set olan bir envanterle (ki bunlardan herhalde en az 2-3 belki 4 tanesi orta vadede her an için yedek ya da bakımda olacaktır...) Bu frekans (çalışma aralıkları) daha arttırılırsa set ihtiyacı da yeniden artacaktır.
Zaten bu açıklamada 26. setten sonrası diye bir bilgi daha var. Yani, Halkalı etabı için alınacak setlerin de zamanı geldiğinde aynı Çin'li Şirketten alınacağı aslında üstü kapalı belirtilmekte. 
Bu setlerin performansı için olmasa bile genel çalışmaları hakkında olumsuz eleştiriler de var (Forum'daki Halkalı - Yeni Havalimanı başlığına da bir göz atınız....) 
En son mafakyanc tarafından Sal 28 Nis 2020, 14:53 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
igaspotter
3 yıl önce - Sal 28 Nis 2020, 13:26
İhale başlığında etap belirtilmeden doğrudan İstanbul Yeni Havalimanı metro hattı için araç alındığı yazılmış bu arada, Halkalı kısmı için daha sonradan mı açıklama yapılacak anlamına geliyor acaba
|
|
mafakyanc
3 yıl önce - Sal 28 Nis 2020, 14:51
Evet, ben de aynı fikirdeyim: Halkalı - Yeni Havalimanı setlerinin alımı gelecek bir baharda olacak!!!
Ayrıca, diğer başlıktan yukarıdaki mesajıma şöyle bir izahat da geldi: "setler normalde 4 araçlı/vagonludur. İki set birleştirilerek 8'li set oluşturulur!". Evet bu doğru bir tesbit. Yani bu 176 araç/vagon 176/4=44 (4'lü) set ediyor... O zaman da 25., 26. setler bir şey ifade ediyor ama bu sefer ilk etapta peyderpey teslim alınacak 2+4+4=10 (4'lü) set olacağına göre, ilk işletmeler ortalama bir yıl hem epey aralıklı frekansla ve hem de 4'lü set olarak yapılacak gibi gözüküyor. 44 (4'lü) setin tamamen teslimiyle 8'li set işletmesi tam olarak gerçekleşecek gibi düşünmek fazla kötümserlik olmayacak. Yani "ölme eşeğim, ölme!..." hikayesi olacak gibi!....
|
|
brhn
3 yıl önce - Sal 28 Nis 2020, 20:27
Araçlar
Bulduğum kadarı ile ihaleyi alan crrc firmasının 2019 sonunda testleri tamamlanan elinde şuanda sadece bir model insansız metro aracı var.
Araç ile ilgili bir adet fotoğraf bulabildim.
|
|
Gulabii
3 yıl önce - Çrş 29 Nis 2020, 01:03
Arkadaşlar CRRC Çinli firmanın ankara sincan da fabrikası var ve burada ankara büyükşehir teşviğiyle ankara metrosuna tren setlerini üretiyor.Bazı parçaları da burdaki fabrikalarına tedarik sağlıyor.O yüzden en uygun fiyattan en çok tren setini karlı bir şekilde almış oldu bence bu tren setlerinin en azından 88 tanesi ankaradaki fabrika da montajı yapılır ve işçilikten ciddi manada tasarruf edilir.İhaleyi bu firmanın alması çoğu yönden çok iyi oldu bence
|
|
| sayfa 408 |
