Dünyada Türkiye Devleti kadar borcuna sadık bir devlet yoktur herhalde. Osmanlı'nın borcunu bile tek başına ödedi bitirdi.
Haklısın borcuna öyle sadık ki, MHP ve bugünkü CHP'nin ozamanki ideolojik kardeşi DSP koalisyonu döneminde İMF'ye yaptıkları 23.5 katrilyon, borçları, 26 tane batık banka için 60 milyar dolar, memurlara olan KEY borçları (Her nekadar KEY borçlanmasını Özal başlatsada MHP-DSP koalisyonu da devam ettirmiştir) ve Zorunlu Tasarruf Adı altında memurlardan kesilen 22 katrilyon borcu da Ak parti hükümetleri ödedi. MHP-DSP koalisiyonunun millete olan borcunu Tayyip Erdoğan ödemişti.
Eğer tayyip erdoğan olmasaydı Türkiye Yunanistan'dan da beter olurdu.
@ural karaca "siyasi belirsizlik" lafımı sağa sola çekmeye çalışmış. Bu arkadaş bilmiyor ki siyasi olaylar demir fiyatını etkiler, altını etkiler, ülkede döviz bazında giren ve satılan ürünler başta olmak üzere herşeyin fiyatlarının arttığını veya belirsizlik (ya yarın koalisyon olur da dolar fırlarsa) korkusuyla yatırımdan veya uzun vadeli alımlardan uzak durur. Yarın benzine zam gelecek olsa petrollerde neden kuyruk oluşur? Peki benzinde bir karmaşa olsa ve yarınki fiyatlar belirsiz olsa gidip 1 liralık benzin almazsın. Niye? Ya yarın ucuzlar da ben kazıklanırsam...
Bir araba alacak olsanız 3 ay araştırma yaparsınız. Niye? Kazıklanmamak için. Aynı araba başka yerde daha ucuz olabilir. Daha iyisi daha ucuz olabilir veya araba fiyatları düşebilir, zarar edebilirsiniz.
O işlerde kullanılan malzeme kiloyla değil, binlerce ton alınıyor. Örneğin demir kilogram hesabıyla satılır. Var sen hesapla ordinarius ekonomist kardeşim.
Siz muhtemelen memur zihniyetinde ve ayın 15ini bekleyen adamlarsınız. Piyasa analiz yeteneğiniz bakkaldan aldığınız ekmekten öte gidememiş. Ne anlarsınız milyon liralık işlerden...
@ural karaca "siyasi belirsizlik" lafımı sağa sola çekmeye çalışmış. Bu arkadaş bilmiyor ki siyasi olaylar demir fiyatını etkiler, altını etkiler, ülkede döviz bazında giren ve satılan ürünler başta olmak üzere herşeyin fiyatlarının arttığını veya belirsizlik (ya yarın koalisyon olur da dolar fırlarsa) korkusuyla yatırımdan veya uzun vadeli alımlardan uzak durur. Yarın benzine zam gelecek olsa petrollerde neden kuyruk oluşur? Peki benzinde bir karmaşa olsa ve yarınki fiyatlar belirsiz olsa gidip 1 liralık benzin almazsın. Niye? Ya yarın ucuzlar da ben kazıklanırsam...
Bir araba alacak olsanız 3 ay araştırma yaparsınız. Niye? Kazıklanmamak için. Aynı araba başka yerde daha ucuz olabilir. Daha iyisi daha ucuz olabilir veya araba fiyatları düşebilir, zarar edebilirsiniz.
O işlerde kullanılan malzeme kiloyla değil, binlerce ton alınıyor. Örneğin demir kilogram hesabıyla satılır. Var sen hesapla ordinarius ekonomist kardeşim.
Siz muhtemelen memur zihniyetinde ve ayın 15ini bekleyen adamlarsınız. Piyasa analiz yeteneğiniz bakkaldan aldığınız ekmekten öte gidememiş. Ne anlarsınız milyon liralık işlerden...
İnşaat işi risk yönetimi işidir.Eğer en ufak konjektürel dalgalanmada bayrakları aşağı indirecekseniz,bu iş yapılmaz.Türkiye'de an itibariyle sadece devlet işleri mi vardır ki hepsi duruyor?Özel sektörün hiçmi imalatı yoktur,aynı özel sektöre iş yapan müteahhit firma özel sektöre diyebiliyormu: "kardeşim demir dalgalandı,beton duruldu,benim de canım sıkıldı gönderiyorum işçileri tatile haberiniz ola"Diyemez,çünkü yemez!Sözleşmeler öyle güzel yazılıyorki adamın donunu dahil alırlar en ufak hatada.Ama işte orası özel sektör,burası devlet,ve ne güzel demiştir ki büyüklerimiz: Devletin malı deniz.......
@ural karaca
Devletin bu işleri ihale yöntemiyle en düşük fiyat veren firmaya verir. Proje ve kullanılacak malzeme belli olduğu için kâr payı en düşük olan firma alır işi. Fiyat dalgalanması herşeyi durdurur. 8 haziranda hiç kimse böyle bir siyasi tablo beklemiyordu, bu sonuç piyasaya soğuk duş etkisi yaptı. Bu inkâr edilemez bir gerçek.
Konya sanayisindeyim ben, organize sanayilerden tut, küçük esnafa kadar bu hissediliyor. Piyasadaki belirsizlik işleri durma seviyesine getirdi.
Sözleşmede iş teslim tarihi vardır, cezasıda büyüktür. Peki Çumra içindeki toplam 4 üstgeçit ve 1 altgeçit neden yarım bırakıldı? Neden tren yolu çalışmaları durdu? Mantıklı bir izahın varsa yaz, ben de inanayım.
@ural karaca
Devletin bu işleri ihale yöntemiyle en düşük fiyat veren firmaya verir. Proje ve kullanılacak malzeme belli olduğu için kâr payı en düşük olan firma alır işi. Fiyat dalgalanması herşeyi durdurur. 8 haziranda hiç kimse böyle bir siyasi tablo beklemiyordu, bu sonuç piyasaya soğuk duş etkisi yaptı. Bu inkâr edilemez bir gerçek.
Konya sanayisindeyim ben, organize sanayilerden tut, küçük esnafa kadar bu hissediliyor. Piyasadaki belirsizlik işleri durma seviyesine getirdi.
Sözleşmede iş teslim tarihi vardır, cezasıda büyüktür. Peki Çumra içindeki toplam 4 üstgeçit ve 1 altgeçit neden yarım bırakıldı? Neden tren yolu çalışmaları durdu? Mantıklı bir izahın varsa yaz, ben de inanayım.
Devlet işleri ihale ile yürüyor olabilir,emin olabilirsiniz ki özel sektör maddiyat konusunda devlete oranla çok daha cimri.Siz bize devlete iş yapan firmaların sadece devlet işlerinin durduğunu izah edin,aynı şirketlerin özel sektöre iş yaparken benzer esneklikleri yapmadığını anlatın biz inanalım işin için de bir art niyet olmadığını veya herhangi bir koruyucu melek ile korunmadıklarını....
@ural karaca Siz yine lafı sağa sola çekiyorsunuz. Ben diyorum ki piyasa belirsizliği yüzünden bütün işletmelerde bir duraksama var. Üstteki mesajda benden izahını istediğiniz şeyleri, ben söylemedim siz ispat istiyorsunuz. Sadece devlet kısmı durmuş diye bir mevzu yok.
@ural karaca Siz yine lafı sağa sola çekiyorsunuz. Ben diyorum ki piyasa belirsizliği yüzünden bütün işletmelerde bir duraksama var. Üstteki mesajda benden izahını istediğiniz şeyleri, ben söylemedim siz ispat istiyorsunuz. Sadece devlet kısmı durmuş diye bir mevzu yok.
An itibariyle ele alınmış işlerde bir durgunluk olabilir,insanlar "yeni" yatırımlardan kaçınıyor olabilir,buna kimsenin itiraz ettiği yok.Ancak ihalesi 2 sene önce yapılmış,imalatları başlamış belirli bir yol alınmış proje de "seçim durgunlugundan kimse sözedemez"seçim planlanlı bir süreçtir,süpriz değildir.
Tolginho hocam çok haklı; ayrıca borcun gayr-i safı milli hasılaya oranında mükemmel ötesi bir durumdayız ki bu bence en büyük ekonomik gösterge. Sanırım hükümet kurma belirsizliği ve dövizin gideceği yerin belli olmaması sebebi ile firmalar haklı olarak önlerini göremiyorlar ve çekimser kalıyorlar. Umarım en kısa zamanda güçlü bir hükümet kurularda hizmetler aksamadan devam eder.
