Konya - Karaman Hızlı Tren Hattı Açıldı

[mehmet3443]

[Niyaziucar]

50 dk ne yahu kağnı gibi .
50 dk olursa bu hat hayal kırıklığı olur .
35-40 dk olarak planlanmalıdır

[Nes1718]

Niye ilk üç ay?
Nisan ayında ne olacak da 50 dakikadan 35 dakikaya inecek?

[Dilektamer]

İlk 3 ayı Karaman garına hareket saatlerini soran arkadaşa söylemişler.

[mehmet3443]

Böyle olacaksa biz 10 yıl neyi bekledik acaba? Zaten halihazırda 1 saat 13 dakikada Konya'ya varan bölgesel trenimiz vardı onu da kaldırdılar yolcuları otobüse makhum ettiler. 10 yıllık çalışmanın sonucu Konya'ya 23 dk erken varmak demek ki sadece O zaman bu hattın tek artısı İstanbul ve Ankara'ya aktarmasız gidebilmek olacak sanırım...

[Nes1718]

Günde ikişer kez karşılıklı Adapazarı - Bilecik - Eskişehir - Konya - Karaman seferi de yapılabilir.
Yeni şeyler denemeyi öğrenmesi gerek TCDD’nin.

[Nes1718]

Karaman’dan Silifke’ye ve hatta Mersin’e otobüs bağlantısı yapılacak mı? Açılışa beş gün kala, TCDD bunları açıklasa keşke diyeceğim, ama ülkede bir kişiden başkasının “müjde verme” hakkı yok. Açılış töreni sırasında söyler artık.

[ERTUĞRUL]

Şanlıurfa'da da bedava elektrik sözünü Kılıçdaroğlu vermişti. CHP Şanlıurfa il başkanı yada bir genel başkan yardımcısı değil.
Başka müjdeleri de keza.
Böyledir bu işler.

[emre yildiz]

Ben 35 dk süresine hiç inanmamıştım zaten, 40 dk benim için beklenen süre idi, ama bahsedildiği gibi 102 km.lik yol 50 dk sürecekse hayal kırıklığı olur, 10 yılda yapa yapa bunu yapabildiysek diğer hatlar içinde büyük bir hevesle beklemeye gerek yok.

[Serkan Guzel]

Arkadaşlar yazdıklarınıza inanamıyorum. Algılarınızda bir sorun var.

Kurulan bu yeni hat'tın altyapısı, ulaşımı 25 dakikada almaya uygundur. Ancak TCDD başlangıçta ulaşım süresini 50 dakika olarak belirleyebilir. Bu tamamen TCDD teknik nedenlerle vereceği bir karardır.

Konya - Ankara hattı 330 KM / saate uygun bir hat, ancak TCDD bu hatta ortalama hızı 250 KM saat olarak belirlemiştir. Ve belirlediği hız üzerinden işletmeciliğe devam etmektedir.

Dolayısıyla, Konya - Karaman arasında da, başlangıçta 50 dakika ile başlanır. Makinistlerden gelen fedback'lerle hız artırılarak süre biraz daha kısaltılır.

Sonuç olarak ; elimizdeki mevcut tren setleri, yerli ve milli setlerimiz değil. Tren hızlı giderse, setlerin bakım zamanları öne çekiliyor. Eldeki set'leri en ekonomik şekilde kullanmak gibi zaruretimiz var. Ne zamana kadar ? Kendi milli ve yerli set'lerimizi devreye alıncaya kadar...