 sayfa 66  |
 |
cntooturk
11 ay önce - Pzr 18 Eyl 2022, 15:18
Hayır izin verme olayı filan tamamen yok 2010lu yıllarda 18/A hattına 43/A'dan araç çekiliyordu Bati-Dogu olarak. Tamamen yönetimde biter iş. Minibüsler karışamaz sonuçta aynı güzergah kartlı sistem.
|
|
yalnızca emirhan
11 ay önce - Pzr 18 Eyl 2022, 15:29
Peki bir şey merak ettim. 23 ile 23A'nın birleştirilmesi fikrini ortaya atmıştım. Hat Fidyekızık - Siteler - Bağlaraltı Köprüsü (minibüs durağının oradaki) diye gidip 23A güzergahından devam edecek. Bu plan ne şekilde mantıklı? Bildiğim kadarıyla 23 ve 23A'da altışar araç çalışıyor. Bu birleşmeyle 10 araç çalışsa artacak iki araç gerekli hatlara kaydırılabilir.
Ayrıca bu Erikli/Bağlaraltı bölgesinde çalışan 23, 23A veya 24B hatlarından birinin Kent Meydanı geçişli olması mümkün mü? Özellikle o bölgede bulunan iki lisenin öğrencileri için çok iyi olur.
|
|
cntooturk
11 ay önce - Pzr 18 Eyl 2022, 17:29
Hepsi mümkün hatta zamanında açılan 24 nolu hattın kent meydanından gitmesini savunmuştuk ama tabiki yönetimin dediği oluyor kendi bildiklerini okuyorlar. 23-23/A birleşebilir B/41B B/41C birleşebilir daha bir çok şey yapılır
|
|
Cüneyt5316
11 ay önce - Pzr 18 Eyl 2022, 17:29
| Alıntı: |
ÖHO içerisindeki jestler 17+1 otobüs olarak geçiyor ve aynı 9-12 metre toplu taşıma kuralları nasılsa jestlerde de böyle. Minibüsculerin itiraz edeceği bir sebep yok kendi hatlarımıza kendi "ek" araçları koyuyoruz. Şuan nasıl jestlerin çalıştığı B/12 - B/31 - B/36M hatlarına 12 metre ve Karsan Atak araçlar takviye geliyor nasıl 6/E hattına jestlerle çalışmaya gidiyorsak 19/B D/1B hatlarındaki mantıkta aynı. Yani jestler çalışınca nakitte tasinmayacak durak harici yolcuda alınmayacak isterse 3 dakikada bir çalışılır itiraz edilmez. Görükle minibüsleri B33K hattının sıklığına itiraz edemediği gibi.
Bu arada 35/C hatlarında mantık aynı devam ediyor. Bizim için basılan kart önemli ne kadar ücret aldığı değil. Trenden B2A gibi ücretsiz aktarma olsa da biz belediyeden ücretini alıyoruz fiyat filan arttirilmaz yani. |
Siz sanırsam ÖHO şoförüsünüz.. 19B hakkında alınan bu karar yada talep edilen bu rivayet hakkında görüş bildirir misiniz rica etsem? Gerçekleşme ihtimali nedir ne değildir. Sizlerde bu duyuma sahip misiniz?
Veya hipodrom minibüslerinin talepleri bu hadiseyi me derecede etkileyebilir ?
|
|
cntooturk
11 ay önce - Pzr 18 Eyl 2022, 21:08
Merhaba;
Güzergah değişikliği veya 19/B2 gibi ek hat açılmadığı sürece minibüsçülerin herhangi birşey demeleri hakları kalmıyor. Nitekim kendilerinde yolcuyu zor kaldırıyor. Hipodrumdan sadece 19/B değil sözleşmeli olarak çalışan 2-3 tane hat daha geçiyor yani hicbirsey yapamaz.
19/B D/1B ile 18/Y hattına doğu mikrobusleri olarak takviye ve devamlı çalışacak olarak düşünülüyor. Tabi birkaç hat için ukome danisilmasi gerekiyor. 22/C hattı burulasa verildi boşa çıkan araçlar 19/B 21 hatlarına çalışıyor. Sıkıntı sadece 19/B değil 21'de de var. 35C tam kesinleşmedi. Bu yönetim olduğu sürece 19/B hattına batıdan otobüs çekmez ama takviye yapılması gereken doğu hatları var. Takviye gerekiyorsa burulas devreye girer. 1/T hattının sabah 5:40 aracına burulas çıktığı gibi 19/Bye de burulas takviye girebilir. Fakat öho içine yolcu gitse çok mu kötü olurdu?
|
|
Ardila
11 ay önce - Pzr 18 Eyl 2022, 22:47
Yalnızca emirhan beyefendi senelerdir erikli de yaşayan biri olarak 23 ile 23/A hatları birleştirilirse 23 hattının sitelere uzatılmasının bir mantığı kalmaz. Fidyekızıkta bursa caddesinin üzerinde oldukça apartman yapıldı bence geç kalmış uygulama idi. 23/a hattı kendimi bildim bileli oturtulamadı. Özellikle son değişiklerle mahalle yolcusunu iyice minibüs ve d/1-a hattına kaybettiler. Fakat özelliklr hastaneden direkt heykele en hızlı ve ortabağlar yolcusu ve hatta eğitim caddesinn yolcusu daha çok benimsedi, araçlar bu bölgelerdr paket oluyor. Bu iki hattın saatleri mahalle çıkışları arasındaki sürede max 7-8 dk olacak şekilde ayarlanmış. Trafiğin yoğun saatlerinde ve kalabalık saatlerde birbirlerine destek oluyorlar mecburen. Bu bölgede kent meydanına otobüs geçirmek olan yolcuyu kaçırabilir çünkü sefer süresini uzatır.
|
|
Cüneyt5316
11 ay önce - Pzr 18 Eyl 2022, 22:56
| Alıntı: |
Merhaba;
Güzergah değişikliği veya 19/B2 gibi ek hat açılmadığı sürece minibüsçülerin herhangi birşey demeleri hakları kalmıyor. Nitekim kendilerinde yolcuyu zor kaldırıyor. Hipodrumdan sadece 19/B değil sözleşmeli olarak çalışan 2-3 tane hat daha geçiyor yani hicbirsey yapamaz.
19/B D/1B ile 18/Y hattına doğu mikrobusleri olarak takviye ve devamlı çalışacak olarak düşünülüyor. Tabi birkaç hat için ukome danisilmasi gerekiyor. 22/C hattı burulasa verildi boşa çıkan araçlar 19/B 21 hatlarına çalışıyor. Sıkıntı sadece 19/B değil 21'de de var. 35C tam kesinleşmedi. Bu yönetim olduğu sürece 19/B hattına batıdan otobüs çekmez ama takviye yapılması gereken doğu hatları var. Takviye gerekiyorsa burulas devreye girer. 1/T hattının sabah 5:40 aracına burulas çıktığı gibi 19/Bye de burulas takviye girebilir. Fakat öho içine yolcu gitse çok mu kötü olurdu? |
Güzel açıklamanız için teşekkür ederim lakin; 19B2 gibi bir hat kurulmadığı taktirde… diye bir ibareniz mevcut. Şöyle bir durumda var, o da şudur ki yıldızevler mahallesine ne 19B giriyor ne de hipodrom minibüsü. Oradan, 19B’ye bağlı jest model iki araç kalkacağı (kalkış durağı olarak) konusunda duyuma sahibim. Bu hattın ordan kalkıp siteler bölgesinden devam edip doğanevler üzerinden heykele çıkacak(mış). Minibüsün hizmet vermediği bir mahallede 19B2 hattı kurulduğu taktirde ne gibi olumsuzluklar olabilir veya minibüsçüler bu duruma ne diyebilirler?
Ayrıca 18Y için bende daimi kalıcı gözüyle bakıyorum artık. Diğer bir hususta, 17A ilk etapta Burulaşa geçmeden önce 1 güne mahsus 4 ÖHO aracına ek olarak bir adet 12’lik sarı otobüs çalışmıştı ve o günden sonra hep sarıları görmeye başlamıştık. Belki 19B hattına belediye kendi araçlarıyla takviye de yapabilir.
Ama bence en güzel çözüm, 17D hattının tramvay açılması sebebiyle İstanbul caddesi üzerinden değilde, eski Gemlik yolu caddesi üzerinden hizmet vermesi olabilir. Böylece halk için seçenek ve körüklü otobüs kullanma şansı doğmuş olacak..
|
|
Ardila
11 ay önce - Pzr 18 Eyl 2022, 23:19
Benimde şimdi bir ibare dikkatimi çekti doğu mikrobüsleri demişsiniz bu doğu öholara bağlı olarak mı çalışacak? Yoksa batıdaki ‘M’ plakalı mikrobüsler olacak?
|
|
Ardila
11 ay önce - Pzr 18 Eyl 2022, 23:19
Benimde şimdi bir ibare dikkatimi çekti doğu mikrobüsleri demişsiniz bu doğu öholara bağlı olarak mı çalışacak? Yoksa batıdaki ‘M’ plakalılar mikrobüsler olacak?
|
|
cntooturk
11 ay önce - Pzr 18 Eyl 2022, 23:32
Şöyle izah edeyim;
19/B hattının güzergahı belli. Bu güzergah içinden istediğin duraktan depar sefer ekleyebilirsin. Yani ille İsmetiye'den değil Demirtaş'tan, Hayat Evlerinden, Hipodrumdan araç kalkışı yapabilirsin (Örnek olarak 97/A hattında Hamitler TOKİ haricinde Ali Bostanci Evlerinden sabah otobüs kalkıyor) fakat güzergah haricinde bir sokaktan veya mahalleden kalkış yapacaksan veya geçeceksen UKOME'ye sunman ve onaylatman gerekir. Bu durumda x sebeple minibüsçüler odası itiraz edebilir ve alt komisyona devredebilir. 21/CK hattına itiraz edilmişti sonucundan bir şey değişmemişti mesela. Bu durumda ya ek güzergah talep edilebilir (Örnek olarak B/36A ve B/36C ek güzergahlı hatlarda seferlerinde son duraklar farklı mahalleler olabiliyor.) Ya da bir sokak için bile olsa B/32A H/3D gibi farklı hat girip işletime başlayabilirsin sadece bir sokak için hat takısı alıp diğer güzergahı tarifeyi aynı tutmak mümkün. Doğu ile Batı hakları farklı olduğu için birleşim hiçbir zaman söz konusu değil fakat yönetim Bursa Özel Halk Otobüsçüleri odası olarak tek. Bu sebeple doğu grubu kendi yağında kavrulmak zorunda. 55 araçlarının bazıları birtakım sebeplerden ve arızalardan çalışmayabiliyor bu durumda yedek olan araçlar yerlerine çalışıyor. 19/B 21 gibi hatlarda yolcu fazlalığı var 19/İ de şoförler için zaman kalmama sorunu var bu sebeple 44 mikrobusle doğu havuzuna katkı yapıp hatlarda çalışacak. Bu mikrobusler kademe kademe gelecek olup kimi hatlarda ek araç olarak kimi hatlarda batıdaki gibi MTS dönüşerek (4 otobüs çalışan hatta 8 mikrobusle çalışıp seferleri çoğaltarak) aynı zamanda arızalı 9 metrenin yerine gelerek görebileceksiniz. Bu durumda takviye gereken hatlarda burulaştan takviye istenebilir. Burulas ÖHO tarafından istenmedikçe hatlara araç koyamaz. Gönül ister özelin yerine özel takviye gelsin ama dediğim gibi yönetimde bitiyor iş yoksa belediye ve başka bir şey tarafından batıdan öhonun 19/B'de çalışması engel değil. Hatta anlaşma yaparak bile yaztur araçlarının yerine arıza yapınca özel halk otobüsü olarak çalışabilirsin.
|
|
| sayfa 66 |
