 sayfa 8  |
 |
Kusur Bulanoğlu
5 yıl önce - Prş 15 Şub 2018, 00:35
Mersin-Kazanlı-Karataş ordan da deniz üzerinden Hatay'a yol açılsın.33 km bişi değil 🤣..İzmir'e yapılacak proje gibi...
|
|
Sergen123
5 yıl önce - Prş 15 Şub 2018, 15:36
| Alıntı: |
Tamam çokta takılmadık zaten. Hatta tebrik ettik. Kendi belediyemizide eleştirdik.
Ama bazen etikettir, sekil şemaldır, isimdir bunlar önemli olur.
Samsunun ilk adım ilçesi k harfiyle başlayan bir şey yapsa ilk harfler mi kullanacak yani...
Illa işletme isminin ilk harfleri olacak diye birşey yok dedik. |
İsim şekil olarak basit ve kabul edelim ki çok çekici olmayabilir. Ama isimden dolayı ben buna binmem diyen olmaz herhalde.  Ayrıca paylaşıldı mı bilmiyorum ama Türkiye'deki en hızlı deniz otobüslerinin geleceği söyleniyor. İçinde Hatay yemeklerinin bulunacağı bir restoran olacak.
Mersin tarafından bakınca otobüse ve trene nazaran daha kısa sürede gidilecek. Fiyat olarak otobüse göre uygun ama tren fiyatını bulamadım. O hatta sıkıntı olacağını sanmıyorum.
Kıbrıs hattında uçakla rekabet edilecek. Hatay-Kıbrıs bazen iki bazen bir firma sefer düzenliyor yılın farklı zamanlarında ve tek firma kalınca fiyatlar çok yükseliyor HADO iyi bir alternatif olacak. Hatay'dan Kıbrıs'a okumaya giden çok öğrenci var, çalışan da var. Ama yine de bekleyip görmek lazım.
Beyrut hattı ise eğer ilgi görürse rakipsiz olacak. Sanıyorum o hat Suriye biraz durulunca açılacak. Hatay'dan Beyrut'a uçakla gidilebilir ancak İstanbul aktarması var bunu kimsenin çekmek isteyeceğini düşünmüyorum. Maliyet anlamında da süre anlamında da net olarak deniz yolu avantajlı duruyor.
İnşallah 23 Nisan'a yetiştirebilirler. Başkan Lütfü Savaş'ın dediği gibi şimdilik sadece Hatay'ın projesi gibi duruyor ama büyüyüp olgunlaşabilirse yeni hatlarla tüm Güneydoğu ve Akdeniz'in projesi haline gelebilir. Hayırlı olsun.
En son Sergen123 tarafından Prş 15 Şub 2018, 15:40 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
serkan33
5 yıl önce - Prş 15 Şub 2018, 15:40
Kocamaz’ın yapamadığını yaptı Lütfü Savaş helal olsun hem de Hatay Büyükşehir’in bütçesi Mersin’in çok daha altında olmasına rağmen, bravo başkana 
Bu sayede Mersin-Hatay arası iç turizm olayı daha da gelişecek, zaten iki ilden gitgeller çok fazla oluyor akrabalık ilişkileri de yoğun iki ilin, artık sıkıldığımız an Marina’dan atlayıp İskenderun’a rahatça gidebileceğiz, onlar da sıkıldıkça Mersin’e gelecekler .
|
|
Ömer_KSK
4 yıl önce - Prş 27 Eyl 2018, 22:35
| Alıntı: |
| adana' da deniz mi var ki ,turizmi olsun. Antalya ve Mersin akdenizde geçilmez. |
Muğla il merkezinde de deniz yok. Ancak Bodrum, Marmaris, Fethiye gibi ilçeleri sayesinde Muğla deniz turizminde fazlasıyla anılıyor. Tuzla, Karataş, Yumurtalık neden bu ilçeler gibi olmasın?
|
|
serkan33
4 yıl önce - Prş 27 Eyl 2018, 22:52
| Alıntı: |
Tuzla, Karataş, Yumurtalık neden bu ilçeler gibi olmasın?
|
Kendimizi kandırmayalım Ege ve Batı Akdeniz sahilleri milenyum çağındaysa bizim Mersin-Adana-Hatay'dan oluşan Doğu Akdeniz sahilleri ortaçağı yaşıyor, arada o derece mantalite farkı, kalite farkı var. Çünkü devlet ülkenin batı kıyılarını turizm doğu kıyılarını da sanayi-ticaret için seçmiş, buna göre de politika üretip yatırım yapıyor, devlet politikası değişmediği sürece çok bir cacık olmasını beklemeyin buraların 
|
|
ads 1940
4 yıl önce - Sal 02 Ekm 2018, 17:55
| Alıntı: |
| Çünkü devlet ülkenin batı kıyılarını turizm doğu kıyılarını da sanayi-ticaret için seçmiş, buna göre de politika üretip yatırım yapıyor, devlet politikası değişmediği sürece çok bir cacık olmasını beklemeyin buraların |
@serkan33 Noktayı koymuş netice de Mersin Antalya'nın komşusu ama iş deniz turizmine gelince iki il arasında çok büyük farklar var ancak burayı sanayi-ticaret kıyısı bile seçmemiş öyle olsa boru hatları sayesinde bizim Adana güya Rotterdam olacaktı oysa gün geçtikçe geriliyor.
|
|
serkan33
3 yıl önce - Çrş 22 Tem 2020, 12:17
Adana ve Mersin uyurken Hatay bu konuda çok iyi işler çıkarıyor, Hatay valisi baya bu konularda etkin birisi bizimkiler gibi değil. Samandağ-Arsuz sahil yolu hizmete açıldı hem de yanına da bisiklet yolu yapılarak bravo 👏
Şimdi de Madenli’ye yat limanı yapıyorlar oradan da Kıbrıs ve Mersin’e deniz otobüsü seferlerini başlatacaklar, Mersin ve Adana’da uyumaya devam etsinler!
(+)
(+)
(+)
Alıntı:HatayTube
|
|
Sergen123
3 yıl önce - Çrş 22 Tem 2020, 12:38
Hatay Valiliği, Erzin-Burnaz plajının turizme kazandırılması için de çalışmalar yapıyor. Expo döneminde özellikle yabancı turist açısından verim alınabilirse ki Expo'nun bir bölümü deniz tarafında olan Arsuz-İskenderun bandında olacak, o zaman Hatay deniz turizminde de iddialı hale gelmeye başladı diyebiliriz. Zaten başlıca gastronomi ve kültür turizmi gibi alanlarda gayet iddialı olan Hatay, envanterine yeni bir gelir kalemi katmış olacak.
Hatay'ın son yıllarda kazandığı ivmenin nedeni kuşkusuz valilik ve büyükşehir belediyesidir ve bu iki kurum arasındaki iyi ilişkilerdir. Buna milletvekilleri de katılırsa ki yavaştan emareleri görülüyor (umarım bozulmaz), Suriye olaylarına rağmen şehrin önü çok açık.
Bunun yanında Hado'nun rotasına Adana da katılacak herhalde. Özellikle turizm alanında Doğu Akdeniz'deki illerin ilişkilerini güçlendirmesi önemli. Büyükşehir belediye başkanları aynı partiden, birlikte güç birliği yapılabilir.
|
|
kaan0703
3 yıl önce - Çrş 22 Tem 2020, 14:40
Her yere yollar yapiliyor en son ornek bu arsuz yolu mersinde tuneller cogu bitti adana karatas 50 km dumduz yol hala eksik s.vahit caddesinden gidersen deniz 40 km yol yok cimento fabrikasinin arkasindan gitsen yumurtalik 50 km haylazli plaji 40 km yol yok sahipsiz sehir bu durumda neresi bilin bakalim
|
|
Resul GUL
3 yıl önce - Çrş 22 Tem 2020, 23:14
Hatay a helal olsun Çok güzel bir Sahil Yoluna kavuşmuşlar Dümdüz Ovada bunu yapamayanlar utansın..
Alıntıdır
|
|
| sayfa 8 |
