1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1  |
 |
Rifat Behar
10 yıl önce - Cum 25 Oca 2013, 11:22
İstanbul İskeleleri Martı Projesi
| Alıntı: |
Taksim ve Aksaray’a yapılan dev meydanların ardından bir proje de Kabataş için hazırlandı.
Deniz trafiği ile raylı sistemin buluştuğu Kabataş’a, 10 bin metrekarelik yayalaştırılmış meydan geliyor. Dolmabahçe-Fındıklı arasındaki araç trafiği yer altına alınıyor. Meydanın, zemin altında dükkanlar, sergi salonları ile otopark ve metro bağlantısı olacak.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, megakentin meydanlarla özdeşleşmesi için art arda proje hazırlıyor. Aksaray, Taksim, Beyazıt, Üsküdar, Maltepe, Yenikapı derken Başkan Kadir Topbaş’ın, “Kabataş’ta bir meydan edinme çalışmamız var” dediği proje de hazır. Deniz trafiği, raylı sistem ile metronun (yapılacak olan Kabataş-Mahmutbey hattı) buluşma noktası olan Kabataş, yayalaştırılmış meydana kavuşuyor.
70 bin metrekarelik proje
Mimar Hakan Kıran’ın hazırladığı ve martı konseptiyle yenilenecek Kabataş İskelesi’yle birlikte 70 bin m2’lik projede, yayaların kullanım ve geçiş hakkına öncelik verilerek, hiçbir toplu ulaşım aracı ile kesişmeden sirkülasyonun sağlanması hedefleniyor. Boğaziçi, Tarihi yarımada ve Anadolu Yakası panoramasına sahip Kabataş’ta yalnızca yayaların kullanacağı 10 bin metrekarelik meydan oluşturuldu.
Trafik yeraltına alınacak
Avrupa ve Asya arasındaki seyahatlerde ana transfer noktası vazifesi görecek, toplu ulaşım bağlantıları ile Beşiktaş meydanına önemli bir alternatif oluşturacak projede, araç trafiği Fındıklı ve Dolmabahçe arasında yer altına alınıyor. Araçlar, 400 metrelik yer altı yolculuğundan sonra yüzeye çıkacak. Böylece Beyoğlu tepeleri, araç trafiği olmaksızın deniz ulaşımına kesintisiz erişebilecek. Büyükdere aksındaki taşıt trafiğinin de azalması bekleniyor.
Projedeki 10 bin m2’lik yayalaştırılmış meydanın, iki katlı (20 bin m2) zemin altı da, fonksiyonel olarak planlandı. Zemin altının -1 katı, dükkan, otoparak ve sergi salonları olarak, -2 katı ise yine dükkan, otopark ve metro-füniküler bağlantısı olacak. Zemin altındaki toplam 500 araçlık otopark, otomatik otopark sistemiyle hizmet verecek. Öte yandan Kabataş projesi, Anıtlar Kurulu tarafından onaylanırken, plan çalışmaları da tamamlandı. Deniz ve kara zemini ile ilgili araştırmaları da yapıldı. Bu arada yolun yer altına alınmasıyla, temin edilen boş alanlar, yeşil alan olarak düzenlenecek. Bunun için de bölgenin yeşil alan miktarı yüzde 35 oranında arttırılacak. Bir tek ağacın kesilmeyeceği proje kapsamında, bölgede yol boyunca uzanan, anıt ağaç olan çınarlar ve yol ortasındaki tarihi mezar taşı ile tarihi çeşmeler korunacak. |
http://haber.gazetevatan.com/bir-meydan-da-kabata ...%C3%BCndem
Bakalım ne kadar zamanda realize olacak...
|
|
İSMAİL ÇELİK
10 yıl önce - Cum 25 Oca 2013, 14:31
Dolmabahçe'ye kadar yeraltına alınıyor madem Beşiktaş Meydan projesinide düşünerek Dolmabahçe Cad.(en azından bir yönde)yeraltına alınsın.
|
|
dema34
10 yıl önce - Pzr 27 Oca 2013, 15:11
taksim meydanı,Aksaray meydanı bunlar bitmeden sıra bu meydanda çalışma beklemek zor görünüyor.
|
|
kami suyutmaz
10 yıl önce - Pzr 27 Oca 2013, 15:21
Mayıs _haziran gibi yeniden yapılmak üzere İnönü stadının yıkılması yüksek olasılık, onunla beraber düzenleme yapılacağını duymuştum..
|
|
aözcan
10 yıl önce - Pzr 27 Oca 2013, 18:19
İstanbul'un en kalabalık ilçesi Bağcılar'a da bir meydan yapılsın. Başakşehir, Atakent mahallesi, Kayabaşı, Halkalı vb. İstanbul'un yeni yerleşim yerlerinin de meydanlara ihtiyacı var.
Ayrıca Kabataş'ın bir tarafı Beşiktaş meydanı, diğer tarafı Karaköy meydanı. İBB, her boş bulduğu yere meydan mı yapacak artık. Bu mudur belediyenin yeni politikası
|
|
dema34
10 yıl önce - Pts 04 Şub 2013, 03:17
stad ve beşiktaşa tramvay gelmeden kabataşa bir meydan beklemek zor dediginiz gibi
|
|
Ruşen B
10 yıl önce - Pts 04 Şub 2013, 04:05
| Alıntı: |
| İBB, her boş bulduğu yere meydan mı yapacak artık |
Meydanlar önemlidir, insanların sosyalleşme, nefes alma, buluşma mekanlarıdır. Avrupa' da el kadar şehirlerde kaç tane meydan vardır, biz daha İstiklal dışında doğru düzgün bir meydan çıkaramadık. Bu yeni projeleri destekliyorum.
|
|
serdar.yildirim
10 yıl önce - Pts 04 Şub 2013, 04:41
Bence meydan projeleri önemli ve artik bunlarin yapimina önem verildigini görmek güzel ama Dev Taksim Meydani projesinin nekadar Dev olacagini merak etmiyor degilim yani? Taksimde güzelim alana Kisla konduracagiz diye tutturdular ve bunu oraya alisveris merkezi yapabilmek Icin yapacaklari asikar, belli ki buradan gelegen AVM ve Otelden alacaklari paralarin yerini hazirlamislar! Bence Taksim Gibi güzide Bit Meydani genisletip daha refah hale getireceklerine burayida Toki,ye verir Gibi Meydan yapiyoruz diye böbürlenmeleri Beni de rahatsiz etmiyor degil. Bakalim, Bitsin görücez , umarim Ben haksiz cikarim ve net yesil Alan miktari bu Proje ile azalmaz .
|
|
etoksoz
10 yıl önce - Pts 04 Şub 2013, 09:38
| Alıntı: |
| biz daha İstiklal dışında doğru düzgün bir meydan çıkaramadık. |
İstiklal meydanı neresi? İstiklal caddesi mi?
Şehirde meydanların oluşmasını destekliyorum. Ancak yapılanlar meydan üretmek değil meydanları yeniden düzenlemektir. Meydanın illa ki yayalaştırılmış olması gerekmez. Eminönü, karaköy,Beşiktaş, kabataş, taksim, çağlayan, yenikapı, kadıköy, bostancı, beyazıd, saraçane, aksaray vb. daha onlarca meydan sayabilirim.
Bu meydanların düzenlenmesi de güzel ama yeni yapılaşan yerleşim bölgelerinde de meydana ihtiyaç var oralarda biraz paradan fedakarlık yapıp meydanlar oluşturmak lazı. Mesela yeni oluşan çekmeköy, ataşehir gbi, son hallerini malesef bilemiyorum ama avrupa yakasında yeni yapılaşan yerlerde üretilen meydanlar var mı?
Meydanlar kadar yeşil alanlar ve parklar da çok önemli, bir şehir sadece binalardan oluşmaz meydablar parklar ve yeşil alanlarla bir bütündür.
|
|
Gorkem.
9 yıl önce - Pts 07 Nis 2014, 15:27
göstermek istedigim yerlerin tam olarak bir başlığı yok ama buraya koymak istedim.
Karaköy sahilden (kadıkoy vapurlarının kalktıgı alandan ) arka taraftaki kapalı otopark a ( altında NAmlı, Güllüoğlu olan caddeye ) giden caddede yogun brir çalışma var. kaldırımlar değişiyor ve altyapı sanırım yenileniyor.
Bilginize.
 (+)  (+)
|
|
| sayfa 1 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
(+) 
(+)