 sayfa 67  |
 |
Ahmet YükselS
4 yıl önce - Çrş 19 Arl 2018, 23:51
Bu otoyol gereksiz değil kesinlikle. Sahil yolu kaldırmıyor artık, ışıklar ve kavşaklarda dur kalk dur kalk, 80 km yol bazen 2 saat sürüyor, özellikle yaz aylarında, bayram tatillerinde filan büyük sıkıntı oluyor. Otoyol yapılırsa kesinlikle ciddi rağbet olur, sahil yolu da rahatlar.
|
|
Misafir aec
4 yıl önce - Çrş 19 Arl 2018, 23:58
Aynen katılıyorum. İyi bir fikir. Mevcut yol artık kaldırmıyor yoğunluğu. Yerleşim yeri içinden geçmeye de gerek kalmaz böylece ışıklardan kurtulmuş oluruz. Süre olarak da neredeyse yarı yarıya azalır. Önemli olan bir an önce başlanıp uzatılmadan tamamlanması.
|
|
Misafir 098
4 yıl önce - Prş 20 Arl 2018, 12:33
savaş kapıda bu şartlarda zor
|
|
Misafir 8fc
4 yıl önce - Prş 20 Arl 2018, 12:45
Savaş falan yok. Yoklama mı yapıyorsunuz ya?
|
|
Ahmet YükselS
4 yıl önce - Prş 20 Arl 2018, 15:45
Savaşın 5-6 yıldır içindeyiz zaten, buna rağmen yatırımları durdurmadı Türkiye,
Biraz yavaşlasa da yatırımlar yine devam eder
|
|
Mehmet uygur
4 yıl önce - Prş 20 Arl 2018, 16:00
armagedon savaşı
Arkadaşlar ,
Gördüğüm kadarıyla Türkiye'de savaşı ve ekonomik krizi en çok hisseden güney bölgelerimiz dolayısıyla en büyük yatırımların Mersin ve Adana da yapılması gerekiyor. Otoban projesine destek veriyorum.
|
|
efegülçin
4 yıl önce - Prş 20 Arl 2018, 18:05
İhale ne durumda şu an
|
|
Ahmet0021
4 yıl önce - Prş 20 Arl 2018, 18:09
Savaşmı çıktı
|
|
gökhan gülşin
4 yıl önce - Prş 20 Arl 2018, 18:15
Bu otoyol ayrıca, askeri ve ekonomik yönden stratejik öneme sahiptir.
Güney ve Güneydoğu Anadoluyu, İç Anadolu bölgesine bağlayan, Gülek geçidine alternatif olan, Silifke, Mut, Karaman ve Konya yoluna da kolay yoldan bağlantı sağlayacaktır.
|
|
Ahmet YükselS
4 yıl önce - Prş 20 Arl 2018, 20:14
| Alıntı: |
Avrupa otoyol haritasına bir bakın ... Çok gerideyiz çok otoyol projeleri tam gaz devam etmeli
|
Bu otoyol haritası yanlış!. Orta asya ve ortadoğu ülkelerinde hatta bazı avrupa ülkelerinde otoyol gibi gözüken yollar aslında bizdeki duble yollar gibi 2+2 yollar. İsterseniz açıp uydu görüntülerinden bakın..
Otoyol kavramı ülkeden ülkeye farkediyor. Biz 3+3 şeritli ve giriş çıkışı kontrollü yollara otoyol diyoruz, amerika ve asya ülkelerinin çoğunda hatta doğu avrupa ülkelerinde 2+2 şeritli giriş çıkışı serbest olan yollara da otoyol deniyor. Bu açıdan baktığın zaman, bizdeki karadeniz sahil yolu, Ulukışla Aksaray Ankara yolu, izmir ankara yolu, mersin antalya sahil yolu, eskişehir bursa, bozüyük sakarya yolu gibi daha bir çok yol otoyol sayılır. 26 bin kmye kadar gider iş 
|
|
| sayfa 67 |
