Çeşmeli'ye kadar şuanda olduğu gibi ücretsiz olsun çevreyolu vazifesi görsün yeter..Devamı ücretli olsun önemli değil.
Şehirlerin çevresi ücretsiz olabilir.Onun dışında nerde varki ücretsiz kısım burda olsun. 70 kmde yogun bir yerlesim yok. Bu yolun da bir bakım ve hizmet masrafı var. O yüzden ücretsiz olması nerdeyse imkansız.
Ben türkçe konuşmuyor muyum acaba?.Çeşmeli- Taşucu arasının ücretsiz olmasını zaten isteyen yok sadece Mersin - Çeşmeli arasından bahsediyorum...Şimdiki gibi ücretsiz kalmalı hepsi bu.
Yahu çocuk diyor ki şu an Mersin gişelerden Çeşmeli'ye kadar otoban ücretsiz ya, yeni otoyol yapıldıktan sonra da aynen bu kısım(Mersin gişeler-Çeşmeli arası yani) ücretsiz kalmaya devam etsin, bu kısım çevre yolu vazifesi görmeye devam etsin diyor.
Çeşmeli'den Taşucu'na kadar ücretsiz olsun demiyor yani, zaten Çeşmeli-Taşucu arası YİD olacak, bu yüzden direkt bu kısım ücretli olacak o konuda sorun yok.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğünden:
İhale Konusu
İhale Dosyası Satış Bedeli (KDV Dahil)
Geçici Teminat
Tutarı
İhale Tarihi
Saati
Çeşmeli - Erdemli - Silifke - Taşucu otoyolu Projesi Yap-işlet-Devret (YİD) Modeli Kapsamında Tüm istekliler Arasında Kapalı Teklif Alma Usulü ile Yaptırılacaktır.
50.000 TL
(Ellibin Türk Lirası)
25.000.000 TL
(Yirmibeşmilyon Türk Lirası)
14/8/2018
10.30
1 - “Çeşmeli - Erdemli - Silifke - Taşucu otoyolu Projesi Şartnamesine ekli proje ve teknik şartnamelere göre 3996 sayılı Kanun ve 201l/1807 sayılı Bakanlar Kurulu kararında belirtilen usul ve esaslar çerçevesinde yapım, işletim ve devri işine ait ihalesi; 14/08/20l8 günü saat 10.30’da Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü Yücetepe/ANKARA A-Blok Giriş Katı Küçük Toplantı Salonunda, Görevlendirme Komisyonu huzurunda tüm istekliler arasında kapalı teklif alma usulüne göre yapılacaktır.
2 - İHALENİN KONUSU: “Çeşmeli - Erdemli - Silifke - Taşucu otoyolu Projesi 3996 sayılı Kanun ve Bu Kanunun Uygulama Usul ve Esaslarına ilişkin 2011/1807 sayılı Bakanlar Kurulu Kararında belirtilen usul ve esaslar çerçevesinde, finansmanı, projelendirilmesi, yapımı, işletilmesi, işletme süresi boyunca her türlü bakımı, onarımı ve sözleşme süresi sonunda otoyolun her türlü borç ve taahhütlerden ari, bakımlı, çalışır, kullanılabilir durumda ve bedelsiz olarak İdare’ye devredilmesidir.
3 - İstekliler; ihale dosyasını 21/05/2018 tarihinden itibaren Karayolları Genel Müdürlüğü İşletmeler Dairesi Başkanlığı B-Blok Kat: 3'te ücretsiz olarak görebilirler. İhaleye ilişkin ihale dosyası satış bedeli (KDV Dahi) 50.000 TL (Ellibin Türk Lirası)'dir. İhaleye iştirak etmek isteyen istekliler, dosya bedelini Karayolları Genel Müdürlüğü Muhasebe, Kesin Hesap ve Raporlama Şubesi Müdürlüğü'ne yatırmalarını müteakip, aldıkları makbuz karşılığında Karayolları Genel Müdürlüğü İşletmeler Dairesi Başkanlığı'na müracaat ederek ihale dosyasını alabileceklerdir.
4 - Söz konusu işe ait Geçici Teminat Tutarı 25.000.000 TL (Yirmi beş milyon Türk Lirası)'dir. Teminat olarak kabul edilecek değerler, idari Şartnamenin 6. maddesinde belirtilmiştir.
5 - Teklifler, en erken ihale tarihinden 7 (yedi) gün öncesinden başlamak üzere ihale tarihinde saat 10.00’a kadar Karayolları Genel Müdürlüğü İşletmeler Dairesi Başkanlığı B-Blok Kat: 3 Görevlendirme Komisyonu Başkanlığı'na elden veya posta ile teslim edilecektir. Belirtilen gün ve saatten sonra verilen teklifler ile postada meydana gelecek gecikmeler kabul edilmeyecektir. Saat ayarında Türkiye Radyo ve Televizyon (TRT) Kurumu'nun saat ayarı esastır.
6 - İhaleye katılacaklarda aranılacak şartlar, işe ait İdari Şartnamede belirtilmiştir.
7 - Anılan iş 3996 sayılı Kanun ve 2011/1807 sayılı Bakanlar Kurulu Kararında belirtilen Usul ve Esaslar dahilinde yürütülecektir.
8 - İdare Görevlendirmeyi yapıp yapmamakta tamamen serbest olup İdare’nin bu serbestliğinden dolayı istekliler herhangi bir nam altında İdare'den talepte bulunamazlar.
Acaba bu otoyol inşaatı başladığında tek bir noktada mi başlayacak yoksa bir kaç bölgeden mi başlayacak? yol guzergahinda tünel, alt geçit, üst geçit, viyadük, köprülü kavşak yapımı beraber mi başlayacak?
