 sayfa 235  |
 |
Misafir b5a
7 yıl önce - Çrş 03 Ağu 2016, 22:10
alarkonun verdiği bilgilere göre;
Proje kapsamında 5,3 km çift hat delme tünel,
(kabataş-mecidiyeköy arasında kaç km kazı yapıldı?
3 adet istasyon ve depo sahasının kaba inşaat işleri,
22,7 km çift hattın demiryolu ve elektro-mekanik işleri (kabataş mahmutbey elektromekanik başlayan yer var mı?
18 adet istasyonun mimari ince işleri ve elektro-mekanik işleri yapılacaktır.
Bu işlere bağlı olarak;
310 bin m3 makinalı kazı,
350 bin m3 NATM tünel kazısı,
7 km TBM tünel kazısı,
190 bin m3 beton imalatı,
370 adet yürüyen merdiven,
79 adet asansör ve
260 mt yürüyen bant montajı yapılacaktır.
|
|
Misafir 828
7 yıl önce - Prş 04 Ağu 2016, 16:33
Ekonomik kriz beklentisi umarım altyapı inşaatlarını vurmaz. Belediyeler hakedişleri zamanında öderler. Büyük şehirlerde araçla seyahat etmek de ciddi bir maliyet.
|
|
erkin1
7 yıl önce - Prş 04 Ağu 2016, 16:35
Hakedişler çatır çatır ödeniyor sen dert etme. Fetoş'un malları satılır yine ödenir. 100 milyar $ gayrimenkulu var. Misal Bank Asya satılır yapılır 2 metro daha.
Alt tarafı 850 milyon TL ilk etap + 350 milyon euro 1. etap elektrifikasyon + 2. etap Full işler...
|
|
Misafir 0b0
7 yıl önce - Prş 04 Ağu 2016, 16:37
Temmuz ayından ağustos ayına ertelenen metro ihalelerin hepsi tamamiyle iptal edilmiş.: ( 
|
|
erkin1
7 yıl önce - Prş 04 Ağu 2016, 16:41
Ubak'tan devam edecek bir kısmı. 
|
|
Misafir 0b0
7 yıl önce - Prş 04 Ağu 2016, 16:45
Sözde bugün yapılacaktı. Ubak kendi üstüne düşenleri yaptı kaldı bunlar.
|
|
erkin1
7 yıl önce - Prş 04 Ağu 2016, 16:48
ubak üstlenecek.
|
|
Misafir 0b0
7 yıl önce - Prş 04 Ağu 2016, 17:11
İnşallah bir terslik yoktur. Ama bir sikinti var gibi görünüyor.
|
|
Misafir e41
7 yıl önce - Cum 05 Ağu 2016, 19:18
çağlayan kağıthane tüneli birleşti mi?
|
|
Ali Burak97
7 yıl önce - Cum 05 Ağu 2016, 22:10
Çağlayan kağıthane arası tamamen tünel değil öncelikle onu belirteyim.
Mahmutbey yönünde Çağlayan istasyonundan sonra, daha önceden bu sayfadan fotoğraflarını paylaştığım bölgeden tünelden çıkan metro viyadük ile karşı tepeye yani Nurtepe bölgesine geçip yeraltına girecektir.
Kağıthane istasyonu bu viyadüğün altında kalmaktadır. Viyadükle ilgili şu bilgiyi paylaşabilirim ama belki metro ile bir alakası olmayabilir.
Kağıthaneden Çağlayana çıkan Kent Caddesi trafiğe kapatılmıştır, burada hafriyat kamyonları, bir kepçe çalışmaktadır. Ya bizim viyadüğün ayakları için bir çalışma yapılıyor ya da bambaşka bir sebepten dolayı orda bir çalışma var.
Yeraltı kazıları için eski sayfalardan hatırladığım bilgiler:
Zemin çok iyi işlere olumlu katkı sağlıyor bu,
Kazı NATM yöntemi ile yapılıyor,
7 ay önce Mecidiyeköy Çağlayan arası bitmek üzereydi. Bence bu geçen sürede işler ilerlemiştir.
Bu bilgiler erkin1 abi tarafından paylaşılmıştı.
|
|
| sayfa 235 |
