1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 132  |
 |
metro2020
8 yıl önce - Cum 03 Tem 2015, 17:49
| Alıntı: |
| Kağıthane'de viyadük inşaatı biraz yavaş ilerliyor gibi sanki. |
viyadük inşaatı başladı mı?
|
|
erkin1
8 yıl önce - Cum 03 Tem 2015, 19:28
6-7 ay sonra inşaat %50 yi geçer diye boşuna mı yazdık.
|
|
Misafir 94c
8 yıl önce - Cum 03 Tem 2015, 19:53
Ister misin bu, M5'ten once acilsin
|
|
erkin1
8 yıl önce - Cum 03 Tem 2015, 21:40
Yok artık, Abraham Lincoln hesabı biter diyorsun yanı... Bu 2 hat bitse İstanbul kurtulur... Para basacağı için, diğer metroların finans kaynağı olur.
|
|
Misafir 331
8 yıl önce - Cmt 04 Tem 2015, 13:46
binaları etkileyen tbm tekrar harekete geçti mi? karadeniz mah istasyonuna ne zaman ulaşır?
|
|
Furkan U
8 yıl önce - Cmt 04 Tem 2015, 19:26
Mecidiyeköy istasyonu yapılmaya başlanıcağından şişli cevahirden mecidiyeköy viyadüke doğru 5 şeridin 3'ü kapatılıyor,2'si kalıyor,trafik o bölgede sıkışıcaktır.
|
|
Hasan Mihrican
8 yıl önce - Pzr 05 Tem 2015, 21:12
http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/Pages/Haber.aspx?News ...ZlzSXkw9hg
İSTANBUL METROSU’NDA ÖNEMLİ AŞAMA…
04.07.2015 15:00:00
KABATAŞ-BEŞİKTAŞ ve HALKALI-BAHÇEŞEHİR uzantıları ile birlikte İstanbul Metrosu’nun en önemli akslarından biri olan MECİDİYEKÖY-MAHMUTBEY Hattı’nın Mecidiyeköy İstasyonu için yapım aşamasına gelindi.
KABATAŞ-BEŞİKTAŞ-MECİDİYEKÖY-MAHMUTBEY-BAŞAKŞEHİR HATTI…
Mecidiyeköy İstasyonu için yapım çalışmaları başlıyor…
Mecidiyeköy İstasyonu’nun giriş-çıkış alanlarının inşaatı için altyapı çalışmaları 6 Temmuz Pazartesi günü başlatılıyor.
Bu kapsamda Büyükdere Caddesi’nin, Aytekin Kotil ve Ortaklar Caddeleri arasında kalan kesiminde kısmi şerit daraltmaları yapılarak trafik akışı sağlanacak.
Yayaların emniyetli geçişi için ise işyeri ve binalara erişim için geçiş koridorları oluşturulacak.
Çalışmaların 60 günde tamamlanması hedefleniyor.
Mecidiyeköy-Mahmutbey hattı saatte 70 bin yolcu taşıyacak.
Bu hat daha sonra yapımına devam edilen Beşiktaş-Kabataş ve ihale hazırlıkları süren Halkalı-Bahçeşehir metrolarıyla birleşecek.
YENİ METRO HATTI İLE ULAŞIM SÜRELERİ
Mahmutbey-Mecidiyeköy 26 dakika
Kağıthane-Mecidiyeköy 4,5 dakika
Alibeyköy-Taksim 12 dakika
Kağıthane-Üsküdar 26 dakika
Tekstilkent-Mecidiyeköy 20,5 dakika
Çağlayan-Yenikapı 14,5 dakika
Alibeyköy-Bostancı 47 dakika
Çağlayan– Üsküdar 23,5 Dakika
Ümraniye– Kağıthane 39,5 Dakika
Eyüp (Alibeyköy)– Kadıköy 36,5 Dakika
Beşiktaş-Mecidiyeköy 5,5 dakika
Beşiktaş-Kağıthane 10 dakika
Beşiktaş-Mahmutbey 31,5 dakika
Beşiktaş-Alibeyköy 12,5 dakika
Beşiktaş-Etiler 13 dakika
Beşiktaş-Sarıyer Hacıosman 25,5 dakika
Bahçeşehir-Mahmutbey 21 dakika
Bahçeşehir-Mecidiyeköy 47 dakika
Bahçeşehir-Beşiktaş 52,5 dakika
Halkalı Toplu Konut-Beşiktaş 38,5 dakika
|
|
tolginho
8 yıl önce - Pts 06 Tem 2015, 01:40
| Alıntı: |
Mecidiyeköy istasyonu yapılmaya başlanıcağından şişli cevahirden mecidiyeköy viyadüke doğru 5 şeridin 3'ü kapatılıyor,2'si kalıyor,trafik o bölgede sıkışıcaktır.
|
İstasyon inşaatı galiba Ali Sami Yen arazisinin Fulya tarafında yapılıyor, Cevahir'de istasyon olmaz çünkü bu sefer de Çağlayan istasyonuna çok yakın olur.
Kağıthane için de şantiyelerde çalışmalar devam ediyor ama viyadük görünürde yok henüz. Viyadük çok hızlı yükselir muhtemelen prekast olacak.
|
|
Misafir 4fb
8 yıl önce - Pts 06 Tem 2015, 09:54
Sabah tecrübe eden oldu mu, kapatilan şeritler trafigi ne ölçüde etkiledi
|
|
Misafir c23
8 yıl önce - Pts 06 Tem 2015, 15:53
M2 istasyonu ile bir noktada bağlantısının olması gerekiyor. Aksi halde aktarımlarda zaman kaybı yaşanır. Yaya girişleri için mevcut girişler kullanılabilir. Turnikeler farklı olabilir. Dış ülkelerde aynı yerde 3-4 katlı geçişler söz konusu.
Kağıthane'deki viyadüğün temelleri atılmış, o şekilde bekliyor. Hatta temeller su içinde yüzüyor denebilir. Sanırım tünel bitişleri hazır olduğunda hızla yükselecekler.
Bu hat Kabataş, Beşiktaş istasyonları nedeniyle, Avrupa yakasını toparlayacak gibi görünüyor. O noktalarda ciddi trafik tıkanıklıkları yaşanıyor.
|
|
| sayfa 132 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
