Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1049
Beratt123
2 yıl önce - Sal 22 Eyl 2020, 14:51



Mehmet Kasım ASLAN
2 yıl önce - Sal 22 Eyl 2020, 15:20
M7+M1 BAĞLANTISI HIZRAY'LA SAĞLANABİLİR !




Ahmet YükselS
2 yıl önce - Sal 22 Eyl 2020, 18:18



Yasinkprmz
2 yıl önce - Sal 22 Eyl 2020, 18:25



Jezky
2 yıl önce - Sal 22 Eyl 2020, 22:02

Alıntı:
141 A: M7 Göztepe E6-Atakent
141 M: M7 Göztepe E6-K.S.S Hastanesi

Bunlardan biri Göztepe’ye değil Mahmutbey’e kısaltılır. Diğeri de arada kalan Göztepe meydanı yolcusuna hitap edebilmek için Göztepe metro istasyonuna gider. Diğer yandan bu hatlar bu hat numarasıyla da kalmaz bence. M7 için uydurulan metro entegre otobüs hatlarının kodu verilir. KM, MR, HM serisi benzeri...



cros tom
2 yıl önce - Çrş 23 Eyl 2020, 01:55



Yasinkprmz
2 yıl önce - Çrş 23 Eyl 2020, 02:19



Jezky
2 yıl önce - Çrş 23 Eyl 2020, 02:46

Alıntı:
Eğer bu hat kaldırılıp, ilk 7 durak için kısa bir hat konulursa insanlar ikinci kez akbil basmak zorunda kalacak. Tam akbil kullanan biri için aktarmanın bedeli 2,50 TL. Bu durum vatandaşı mağdur eder. Kimsenin bu şekilde metro kullanmak isteyeceğini sanmıyorum. Tabi belediye aktarmayı ücretsiz hale getirirse bu düşünülebilir ancak günümüz ekonomik şartlarında zor görünüyor.

Metro açılmadan önce tek otobüsle gidilen yerlere metro entegre etiketli mevcut hatların kısaltılmış halini koyacaksın. Metro entegre hatların özelliği metro kullanmak şartıyla ücretsiz olmasıdır. Zaten İBB’nin de stratejisi mümkün olduğunca metroya teşvik edip trafiği rahatlatmak. Diğer türlü kapısının önünde metro durağı olmayan kimse metro kullanmaz, her mahalleye metro getirmek de mümkün olmadığına göre boş yatırım olurdu.

Onun dışında Esenyurt, Bahçeşehir gibi uzak noktalardan başlayacak besleme hatlar ve mevcut otobüsler büyük ihtimal yine ücretli olur.

Diğer yandan ilk için yarım saat içerisindeki aktarmaların ücretsiz olması gerek. Mecidiyeköy otobüsleri metro durağına kısaldığında Ayvansaray, Halıcıoğlu, Okmeydanı durakları açıkta kalıyor. T5 ve metrobüs ile tüm duraklar eksiksiz hat ile entegre olur. Birlik mahallesi, Yüzyıl köprüsü çevresinden de konumun yakınlığından ötürü yine otobüs kalkmaya devam eder.


Mehmet Kasım ASLAN
2 yıl önce - Çrş 23 Eyl 2020, 11:03
BAŞAKŞEHİR İETT HATLARI İPTAL EDİLMELİ !




İSMAİL ÇELİK

2 yıl önce - Çrş 23 Eyl 2020, 15:03

Alıntı:
Örnek vermek gerekirse, 49 numaralı otobüs hattı Yunus Emre Mahallesi'nden güzergaha başlıyor ve 7.durakta M7 ile birleşip neredeyse Şişli'ye kadar paralel gidiyor.


Yanlışın var,49 Alibeyköy Meydan'dan Silahtar-Sütlüce-Yeni arşiv-Kağıthane Belediyesi-Kağıthane Emniyet güzergahından gider kaldı ki bu aradan metro geçmiyor,49 Çağlayan Yokuş'ununa(Kağıthane cad.) devam ediyor M7 istasyonu daha ileride ve aradaki bölgede metro durmuyor ve Çağlayan M7 istasyonu Hürriyet Mah .girişinde Cemil Bengü Cad. girişinde ve metro M.köy Meydan a gidiyor 49 Abide-i Hürriyet Cad. takip edip Şişli Cami oradan dönüyor ve caminin orada metro çıkışı yok ,Cevahir'in önündekine bağlanıp yürürsün .



sayfa 1049
ANA SAYFA -> ULAŞIM