Otoyol ve köprülerdeki gişeler tümden kalkıyor!

[Misafir 001]

Bu konuda hala bir gelişme yok sanırım. Gişeler hala yerinde duruyor mu?

[bulent kucuk]

Aman sakin giseleri kaldirmaya tesebbus etmesinler. Onumuzde canli canli FSM giseleri ornegi var. O kadar surunduk sistem adi altinda yapilan isleri!
Degisen ne oldu. Hgs ogs ayni gisede ama serit sayisini bile dusurmekten acizler.

[kami suyutmaz]

8 yaşındaki çocuklar bile bilgisayar ortamında pentagon sitesine girebildiği bir çağda yaşarken,ihalesiyle bu işi alan kurumlar bu kadar zamandır niye hala bu sistemi dönüştüremedi diye düşünen kaç kişi var acaba burada?

[yalcinhezer]

2013 yılının Ocak ayında bu sisteme geçilmesinin planlandığı ve çalışmaların başlangıcından itibaren 6 ay içinde biteceği ve faaliyete sokulacağı yaygaralar koparılarak açıklanmıştı.
Gişeleri kullanmaya başladığım zamanlardan beri bu forumu takip eden tüm ilgili üyeler gibi trafiğin en büyük sebeplerinden birisinin 10-15 sıra gişeden geçtikten sonra 3-4 şerit yola girmeye çalışmak olduğunu ve şerit sayısının değişmeden araçları geçirmenin ve yolu akışına bırakmanın en makul çözüm olduğunu biliyordum. Ancak vatandaşını düşünen idarecilerimizin bu konuyu ne zaman çözeceğini merakla bekliyordum ve bu haber beni heyecanlandırmıştı. En azından FSM ile boğaziçi köprüsü geçişleri ile Mahmutbey ve Çamlıca gişelerinin bu sisteme geçmesi trafiği akışına bırakacaktı.
Üzerinden tam 2 koca yıl geçti ve sadece FSM köprüsünün gişelerine takılan okuyuculardan başka bir gelişme yok. Sadece bir kaç ayda bitebilecek bir çalışma nasıl olur da bu kadar uzun sürer, bu işi yapanların hesap verdikleri hiç bir kurum veya kuruluş, bu işin ne durumda olduğunu soran bir yetkili yok mu?

[Misafir 45b]

HGS'li sistemi mevcut sisteme uyarlamak zor oldu gibi bir çıkarımda bulunmak gerekiyor. HGS etiketlerini okumak dışında kameradan yardım alındığına göre bu işin bitmesi daha çok zaman alacakmış gibi duruyor. Herhalde bu işe hala ihaleyi ilk alan firma devam etmiyordur.

[Misafir c23]

Gişesiz geçişler tıkanıklığı azalttımı acaba?

[Hamit Karadeniz]

F.S.M Köprüsü Gişelerinde geçişler rahatladı'mı durum ne gören bilen oradan geçen yok mu?
Bence çok önemli bir çalışmaydı geç de olsa sonuçlandı.

[Barbaros]

Ben her gün kullanıyorum. Pek fark yaratmadı açıkçası. Çünkü geometri yanlış. 5 şeritlik gişe yapmışlar, etiler tarafından gelenleri ayrıca başka bir beton gişeden katmışlar yola ve yeni yolu köprüye kadar izole etmemişler. Köprüye varmadan hem yeni gişeden gelenleri, hem etiler tarafından gelenleri bir huninin içine atmışlar. Nihayetinde 5 şeritlik gişeden geçiyoruz ama ilerde gene pik saatlerde bir 8 şeritlik karmaşa oluşuyor. Bu yolu planlayan, çizen adam karayollarında nasıl çalışabiliyor hiç anlamıyorum vallahi. Bir çalışma yaptık, performansını bir ölçelim, eskiden burda birim zamanda kaç araba geçiyordu, şimdi kaç araba geçiyor? Saat 17:30'da Hasdal'dan bir girelim bakalım yola, kaç dakikada varıyoruz gişelere, gişe bölgesinde kaç dakika harcıyoruz felan böyle şeyler deniyorlar mı çok merak ediyorum.



Şu kamera görüntüsüne bir bakın anlyacaksınız. Resmin sağ alt köşesi 4 şerit, ama yapılan gişeler daha kafadan 5 şerit. Birde Etiler'den gelenler var en sağdan. Onlarda tek şeritten değil, 3 şeritten salınmışlar bostana dana salar gibi. Acayip bir düzen. Ya bu bölge öyle bir dizayn edilmeli ki, şöförlerin dikkatini dağıtacak bir nesne, yapı felan bile olmamalı yolun kenarlarında.

Ben bu yolu hergün kullanan biri olarak bu şerit disiplininin aşağıdaki gibi olması gerektiğini düşünüyorum. Şu anda yaptıkları çalışma faydalı olabilecekken malesef çöpe dönüşmüş bir uygulama. Umarım dikkate alırlar..


(+)

Ayrıca bu resme ek bir notum daha var, Levent'ten gelen araçlar yola 2 şerit ile katılıyor. Bunun teke düşmesi lazım. 4 şeritlik yolu 6 şerite çıkarıyorlar o noktada. Büyük karmaşa...

[SalihB]

Gişe ve trafik düzeniyle ancak bir yere kadar idare edebilirsiniz. Geçiş ücretleri en az 3 katına çıkması lazım tek çözüm bu.

[Barbaros]

Benim çözümüm daha farklı, ülkede ücretli yol diye bir kavram yapmazsın. Bu yollardan topladığın ücreti bölersin, araç başına yıllık vergisine eklersin. İyi olmaz mıydı? Adam başı senede olsa olsa 100 lira fazla MTV öderdik. He adaletli değil dersen, İstanbul kadar vergi adaletsizliğine maruz kalan 2. bir şehir yok Türkiye'de. Ödediği verginin yarısını alamıyor yatırım olarak. Bunun yanında ödediği vergiden 2 kat fazla yatırım alan şehirler var. Olsun o kadar.