sayfa 6  |
| Uluslararası ilk bölgesel havalimanı olan Zafer Havalimanı'ndan hangi şehirlere direkt uçuş olmalı? |
| Berlin |
 
|
8.9% |
[9] |
| Brüksel |
 
|
6.9% |
[7] |
| NewYork |
 
|
6.9% |
[7] |
| Adana |
 
|
5.0% |
[5] |
| Van |
 
|
2.0% |
[2] |
| Antalya |
 
|
3.0% |
[3] |
| Helsinki |
 
|
1.0% |
[1] |
| Toronto |
 
|
1.0% |
[1] |
| CapeTown |
 
|
5.0% |
[5] |
| İzmir |
 
|
22.8% |
[23] |
| Ankara |
 
|
7.9% |
[8] |
| Trabzon |
 
|
4.0% |
[4] |
| Paris |
 
|
2.0% |
[2] |
| Barselona |
 
|
1.0% |
[1] |
| Tokyo |
 
|
4.0% |
[4] |
| Diyarbakır |
 
|
5.9% |
[6] |
| Hamburg |
 
|
2.0% |
[2] |
| Düsseldorf |
 
|
10.9% |
[11] |
|
| Toplam Oy : 101 |
|
 |
M Ali Çelik
8 yıl önce - Cmt 21 Şub 2015, 12:17
| Alıntı: |
| Bu havalimanı için Batı Anadolu'nun bölgesel havalimanı diyebiliriz. Kütahya'ya 40 km, Afyonkarahisar'a 63,5 km, Uşak'a 99 km, Eskişehir'e 121 km uzaklıkta. |
İç batı desen daha iyi olur.
|
 |
Misafir 2c5
8 yıl önce - Cmt 14 Mar 2015, 11:36
Münih'e direk seferler olmalı
|
 |
Misafir 64a
7 yıl önce - Cmt 31 Ekm 2015, 14:26
Sayıştay denetçileri tarafından hazırlanan rapora göre, 2014'te iç hatlar için garanti edilen 569 bin 775 yolcuya karşılık giden yolcu sayısı 28 bin 439; dış hatlar için garanti edilen 398 bin 843 yolcuya karşılık giden yolcu sayısı 13 bin 437 olarak gerçekleşti. Buna göre havalimanını işleten IC İçtaş İnşaat Sanayi ve Ticaret AŞ'ye iç hatlarda 541 bin 336 yolcu farkı için 1.082.672 Euro, dış hatlardaki 385 bin 406 yolcu farkı için 3.854.060 Euro olmak üzere toplam 4.936.732 Euro ödeme yapıldı.
|
 |
Misafir 390
7 yıl önce - Çrş 13 Oca 2016, 15:52
Sözü geçen Sayıştay incelemesine göre 2013 ve 2014 yılları için ödenen toplam para 10 milyon euroya ulaşmış.
|
 |
Misafir c6f
7 yıl önce - Çrş 20 Oca 2016, 18:46
Bu havaalanı sürekli zarar ediyor 2015 yılında devlet 10 milyon euro zarara uğradı.
Türkiyede başka zarara uğrayan havaalanları var mı?
|
 |
Ahmet_Öz
7 yıl önce - Çrş 20 Oca 2016, 18:52
Arkadaşlar kızmayın - vermeyin de
Oylamadaki avrupa şehirlerini anlarım. Gurbetçiler vardir kullanir az da olsa. Ama new york toronto tokyo fazlasıyla abartı. İstanbulun bile kaç yıllık ki toronto seferleri? İzmirden ankaradan antalyadan amerikaya uçuş yokken biraz saçma olmuş.
|
 |
Misafir 2b7
7 yıl önce - Çrş 20 Oca 2016, 18:58
Tam bir ölü yatirim ve devlete millete külfet örneği oldu bu havaalanı.
3 sehrin ortasına gidip kurmak yerine bir sehrin gobegine kurularak diger sehirlerle sıkı bir servis ağı kurulabilirdi.
Ama işin diger tarafı zaten İzmir'e İstanbul'a 4 saatte ulasabilen Kütahyaliya sen havaalanina git demek bos laf olur ancak.
|
 |
Misafir 5b0
7 yıl önce - Pzr 31 Oca 2016, 16:33
uzak şehirlere aktarmalı uçuşlarda da sık olarak kullanılıyor. hiç bir havaalanı boş yatırım değildir. er yada geç hepsinin değeri anlaşılacaktır. zamanı gelecen daha küçük kapasite uçuşlar ile daha sık uçuşlar gerçekleşecektir.
|
 |
emin ksk
7 yıl önce - Pzr 31 Oca 2016, 22:13
| Alıntı: |
| uzak şehirlere aktarmalı uçuşlarda da sık olarak kullanılıyor. hiç bir havaalanı boş yatırım değildir. er yada geç hepsinin değeri anlaşılacaktır. zamanı gelecen daha küçük kapasite uçuşlar ile daha sık uçuşlar gerçekleşecektir. |
Kusura bakmayın ama devlete verilen yolcu garantisi yüzünden zarar yazılan bir havalimanı boş bir yatırımdır haliyle. hali hazırda mevcut olan uşak havalimanı örneği var mesela. o liman geliştirilip yeni havalimanı için harcanan paraya da raylı sistem yapılabilirdi.
|
 |
Misafir 8f5
7 yıl önce - Prş 04 Şub 2016, 23:42
02.02.2016 Tarihi ile THY .Eskisehir- Brüksel hatti durdurulmustur.
Bu tarih itibari ile Kütahya Afyon Zafer Havalimani bölgenin merkez havaalani olmustur.
dogru bir kararmidir evet dogru bir karardir, Bölgenin en gelismis ili Eskisehir ,
Üniversite ,yht,eti,cici,lokomotiv fabrikasi,askeri havaalani vs vs . diger komsu iller eskisehire göre hem fakir,hemde ileri derecde bakimsiz, Eskisehir gecmisdeki adaletsiz yönetimlerin hep kaymagini yemistir.
su anda adalet tecelli etmistir.
|
 |
sayfa 6  |