Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
emrenmert

10 yıl önce - Sal 18 Arl 2012, 03:49
Gürpınar - Silivri Metrobüs fikri




etoksoz
10 yıl önce - Sal 18 Arl 2012, 09:55



emrenmert

10 yıl önce - Sal 18 Arl 2012, 16:01



Semih Yaşar

10 yıl önce - Sal 18 Arl 2012, 16:32

Alıntı:
O bölgede ne metrobüse ayıracak yolumuz ne de mecidiyeköy deki sıklıkta çalıştıracak yolcumuz olduğunu düşünmüyorum. Oralara raylı sistem gerekiyor. Uzmanlar belirler hafif metro mu olur banliyo mu olur artık.


Ulaşım sistemleri hiyerarşisinde LRT , Metrobüs'e göre daha yüksek kapasiteli ve pahalı bir yatırımdır.
Eğer Metrobüs için yeterli yolcu yoksa, neden LRT sistemi yapılsın ki?


etoksoz
10 yıl önce - Sal 18 Arl 2012, 16:57

Alıntı:
neden LRT sistemi yapılsın ki?

Ben LRT yapılsın demiyorum. Uzmanlar karar versin diyorum ama gönlümden maliyet açısından yerüstü raylı sistem geçiyor. Hem daha ucuz hem de kapasitesi yüksek (ilerisi için). Gerekli yerlerde kısa süreli yeraltına da alınabilir. Metrobüs ile geleceğin planlanabileceğine inanmıyorum.

Son olarak düşünceme bir örnek vereyim;
Ataşehir planlanırken ataşehire giden zaman zaman yeraltına giren ama gerekmeyen yerlerde yerüstünde kalan bir LRT hattı planlansaydı, en azından alt yapısı yapılsaydı bu gün bizim işimize çok yarardı diye düşünüyorum.
Silivri için de ileride çok amaçlı kullanılabilecek kar-fayda değeri yüksek yatırım yapılmalı diyorum.


tafaspor
10 yıl önce - Pts 24 Hzr 2013, 12:11



Misafir 21e

5 yıl önce - Prş 16 Ksm 2017, 19:41



erkinalp
5 yıl önce - Prş 16 Ksm 2017, 21:42

emrenmert demiş ki:
34K Avcılar-Kumburgaz
34S Tüyap-Silivri

300T Silivri-Kumburgaz-Otoyol-Topkapı Kaleiçi
303T Silivri-Metrobüs Yolu-Edirnekapı Garaj-Topkapı Kaleiçi(TÜYAP-İncirli ve İncirli-Cevizlibağ arası durmaz)
300T'de çift katlı, 303T'de eklemli otobüs çalışır.



ANA SAYFA -> ULAŞIM