1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 30  |
 |
Misafir ee3
5 yıl önce - Prş 08 Mar 2018, 15:41
Teleferik olabilir.Para kazanabilirsin.Tramvay işi zor.2 tl ucreti saysak 5000 yolcu gunluk deseniz bile kurtarmaz.Elektrik ve 2 vatman ve 2 personel ve balkart için bir noktada personel olabilir. Gunluk 15.000 tl kazanmasi gerekir.15.000-25000.Tl arasinda.Aylik bakima girmesi gerekir.Birde Tramvayi gunluk temizleme masrafida var. Ayrica Ray doseme ve Elektrik Direkleride bosuna bedava yapilmiyor. İlk 1 yil icinde Kar olmaz.
|
|
Alp Serter
5 yıl önce - Prş 08 Mar 2018, 16:10
Detaylara takılıp ana resmi kaçırmayın diyoruz, 10 bin Liranın hesabı yapılıyor, şehrin topyekün dönüşüme ihtiyacı var diyoruz, 3 tane elektrik direği konuşuluyor. İşte insanın ve yöneticinin ufkunun, vizyonunun geniş olmasının önemi. Antep'e bakın, Eskişehir'e bakın, Konya'ya bakın ondan sonra yapın 2 Liralık hesabınızı. Ki bu saydığım şehirlerin hiç birisi Balıkesir kadar deprem tehdidi altında değil. Balıkesir tarihteki yeri ile, coğrafi konumu ile en az bu kentler kadar gelişip büyüme potansiyeli taşıyor iken siz 2,5 Liranın hesabıyla uğraşmaya devam edin.
|
|
ahmet sert
5 yıl önce - Prş 08 Mar 2018, 16:14
| Alıntı: |
| Teleferik olabilir.Para kazanabilirsin.Tramvay işi zor.2 tl ucreti saysak 5000 yolcu gunluk deseniz bile kurtarmaz.Elektrik ve 2 vatman ve 2 personel ve balkart için bir noktada personel olabilir. Gunluk 15.000 tl kazanmasi gerekir.15.000-25000.Tl arasinda.Aylik bakima girmesi gerekir.Birde Tramvayi gunluk temizleme masrafida var. Ayrica Ray doseme ve Elektrik Direkleride bosuna bedava yapilmiyor. İlk 1 yil icinde Kar olmaz. |
Tramvay projesi zaten kanımca sembolik bir proje olacak yapılmasına karar verilirse.Çünkü güzergah çok kısa ve kar zarar hesabı yapılacağını düşünmüyorum. TTM-Çarşı merkezi ringi gibi düşünün, nasıl otobüs uygulaması var aynı mantık.Aslında Orduevleri hizasından başlayıp, Milli Kuvvetleri komple geçip, Anafartalar cd. istikametinde ilerledikten sonra, Kızılay Caddesinden inip sola dönüp tam bir tur yaparak aynı noktaya gelebilse çok şık olurdu.Ama tabi teknik yeterlilikler, trafik durumu gibi hususlar var.Öyle olduğu takdirde mesafe ancak anlam kazanır gibi.Tabi bu durumda trafiği buralarda tümden kapatmak gerekir ki kısacık caddede kıyamet koparanlar buna zaten hiç olumlu bakmaz zaten.
|
|
Misafir 479
5 yıl önce - Prş 08 Mar 2018, 16:19
Belki iş maddiyatda geliyor.Sonuçta İller Bankasindan geliyor bu para.Tramvay projesi olmaz .İzin vermez Burokrasi .Cunku cogu illere hala projeleri duruyor Trenle ilgili.Nufus ve para kazanma sarti koyuyor.Teleferik projesi para kazandirir.Cunku para mevzusu vatandasin Emlak ve Su parasina yansiyor.Kàr edilen yer varsa yuk azaliyor vatandaşin.
|
|
Misafir 063
5 yıl önce - Prş 08 Mar 2018, 16:35
Edip uğur gibisi gelmez
|
|
ahmet sert
5 yıl önce - Prş 08 Mar 2018, 16:52
| Alıntı: |
| Detaylara takılıp ana resmi kaçırmayın diyoruz, 10 bin Liranın hesabı yapılıyor, şehrin topyekün dönüşüme ihtiyacı var diyoruz, 3 tane elektrik direği konuşuluyor. İşte insanın ve yöneticinin ufkunun, vizyonunun geniş olmasının önemi. Antep'e bakın, Eskişehir'e bakın, Konya'ya bakın ondan sonra yapın 2 Liralık hesabınızı. Ki bu saydığım şehirlerin hiç birisi Balıkesir kadar deprem tehdidi altında değil. Balıkesir tarihteki yeri ile, coğrafi konumu ile en az bu kentler kadar gelişip büyüme potansiyeli taşıyor iken siz 2,5 Liranın hesabıyla uğraşmaya devam edin. |
Alp bey, sözlerinize katılmamak elde değil ancak, topyekun dönüşüm derken, bir tehlikeyi de hesaba katmak gerekir.Zaten bu hızla, daha iki binayı yıkamayıp, meydana başlayamazken pek mümkün görünmüyor ama yine de dikkat etmek gerek.Konu şu:Anlamamakta ısrar edilen bir büyüklük saplantısı ve kompleksi var.Bunu defalarca dile getirdim.Şüphesiz deprem tehdidini ensemizde hissediyoruz, eski ve hantal bir şehir merkezine sahibiz.Zaten yapılan yorumların kalitesinden de dönüşüm hızımızın çok yavaş olacağı belli ama gene de dikkat etmek gerek.
Potansiyelimiz de var ancak çok nüfus bizi bozar, gerçekten bozar.Şehri dengeli ve planlı büyütmemiz gerekiyor.Ada bazlı yapılaşma artık gündeme gelmeli, kentsel dönüşüme süratle başlanmalı, ama dengeleri bozmadan, planlı, programlı ve kapsamlı düşünerek hareket edilmeli.Siz de iyi biliyorsunuz ki iki üç söylenti bile, emlak fiyatlarında son bir yılda şehrimizi Türkiye'de ilk sıraya yerleştirdi.Ama bu şehirler kadar büyümemiz gerekmiyor.Altı-Yedi yüz bin nüfus iyidir.Antep'in, Mersin'in, Adana'nın, benzeri şekilde göç alan şehirlerin, göç aldıktan sonra standartlarındaki, yaşam kalitelerindeki düşmeler herkesin malumu.Standartlarımızı yükseltelim, dönüşelim, kalite gelsin, sanatta, sporda, kültürde, sanayide, ticarette çıtamızı yükseltelim ama çiviyi çıkarmayalım.Ev fiyatlarının yüksekliğinden ev alamayan çok sayıda insan var ki biri de benim, işin açığı beni zorlayan bir konu.
Ben şehirden 26 yıl önce ayrılıp ,23 yıl sonra tekrar dönüp, son 4 yıldır da tekrar burada yaşadığım için şehri hem dışarıdan, hem içeriden iyi gözlemleyebildiğimi düşünüyorum.Balıkesir'deki sıkıntı şu:Balıkesir insanı çok dışarıya açık bir toplum değil.Bu yüzden şehirde çok radikal, olağanüstü değişiklikler istemiyor, yapılanlara şiddetle muhalefet ediyor.Bunu Sabri Uğur zamanında çok net olarak gördük.O zaman İstanbul'da arkadaşlarımla konuşurken, Balıkesir'e bu zamana kadar böyle bir başkan gelmediği, rekor bir oy ile ikinci dönemde de seçimleri alacağı konuşuluyordu.Sabri Uğur asfalt parası başta olmak üzere bazı sebeplerle seçilemedi, hepimizin ağzı açık kalmıştı o dönem çok iyi hatırlıyorum.Balıkesir'de bu şekildeki bir düşünce yapısına sahip bir kesim var, mesajlarda yapılan yorumlardan anlamışsınızdır zaten.
Şimdi "..'nın sırası mı", hangi konu olursa olsun genelleme yapmıyorum ama çoğunlukla bu kesimin verdiği tepki bu şekilde oluyor.Katılmasam da mevcut başkanın "Hizmetle seçim alınmıyor, gönüllere girmek gerek" söyleminin perde arkasında aslında bu fikri alt yapı mevcut.Diğer bir kesimse zaten hiç etliye sütlüye karışmayan bir yapıda.Onlar için evinin önünde çöp konteyneri olsun, iki sokağa kilitli parke taşı döşensin, su faturası az gelsin yetiyor zaten.Dolayısıyla genelleme yapmadan söylüyorum ama bu fikir dünyasında yaşayan insanlar için kentsel dönüşüm,topyekun dönüşüm,1/1000'lik vs.birşey ifade etmiyor.Dolayısıyla;müze, Kültür merkezi, heykel, tiyatro varmış, stad, spor salonu eskiymiş, şehir köhneymiş zaten bunlar akla gelen şeyler bile değil.Bu durumda da forumda düzey ve tartışılan konulara da şaşırmıyorum şahsım adına.
|
|
Misafir d33
5 yıl önce - Prş 08 Mar 2018, 16:57
Kapalı bölge diye bir yer var balçık üzerinde duruyor. Adamlar onu açmanın derdinde kim takar depremi kentsel dönüşümü. Ülkede artık balçığın üstünde olan şehirler taşınıyor. Ülke dünyanın gerisinde bizimkiler ülkenin gerisinde.
|
|
Profesör
5 yıl önce - Prş 08 Mar 2018, 16:59
Sabri Uğur'un seçilememesine,Edip uğurun yerinden edilip yerine Yücel yılmazin değil de Zekai kafaoğlunun getirilmesine insan gerçekten hayret ediyor..
|
|
Profesör
|
|
ahmet sert
5 yıl önce - Prş 08 Mar 2018, 17:08
| Alıntı: |
| Sabri Uğur'un seçilememesine,Edip uğurun yerinden edilip yerine Yücel yılmazin değil de Zekai kafaoğlunun getirilmesine insan gerçekten hayret ediyor.. |
Edip Uğur'un yerinden edilmesi biliyorsunuz şehirdeki yerel parti temsilcileri ve milletvekilleri ile olan ilişkilerinden ve tavırlarından kaynaklandı.Çok sert çıkışlar yapınca parti içinde sivrildi, göze batmaya başladı, keşke sakinliğini muhafaza edebilseydi, en azından seçimlere kadar devam edip o zaman aday gösterilmeyebilirdi.Bir anlamda kendi ipini kendi çekmiş oldu.Ama bu şehrin yaptığı en büyük hata rahmetli Sabri Uğur'u seçmemek olmuştur, şahsi kanaatim bu tabi ki .
|
|
| sayfa 30 |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|
