Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
Malatya'da Toplu Taşımada Troleybüs Dönemi Başlıyor
« önceki   123456 ... 565758   sonraki »

ANA SAYFA -> ULAŞIM
kilitli
sayfa 5
Semih Yaşar

10 yıl önce - Cum 09 Ksm 2012, 10:35

Alıntı:
Troleybuste yakıtın cok ucuz olması lazım. Tramvaylar kmde 4 kwsaat yakıyor demişlerdi. Bunlarda daha hafif ve kısa olduğuna göre 2 kw saat yakarsa km de 0,6 tl yakar.


Salzburg'da 18 metre körüklü troleybüslerin ortalama tüketimi 2,3 kw/km. İsviçre'deki ortalama tüketim 2,8 kw/ km. Milano'da full yüklü bir AG300T troleybüsün tüketimi ise 4 kw/km. Enerji tüketimi birçok faktöre bağlı olarak değişkenlik gösterebilir , ama gerçek ölçülen değerleri dikkate almak lazım. Litvanya Kaunas şehrinde ise 12 metrelik bir troleybüsün tüketimi 1,4 kw/km olarak çıkıyor. Bence Salzburg'daki veriyi baz alırsak 2,3 kw/km iyi bir referans kabul edilebilir. Tramvayların spesifik tüketimi troleybüs göre daha düşük olabilir, çünki demir tekerleklerin ray ile arasındak,i sürtünme kaybı lastik tekerleğe göre daha düşüktür. Troleybüsün lastik tekerlekler nedeniyle oluşan fazladan enerji tüketimi araç konstrüksiyonunun daha hafif olması sayesinde dengelenir diye düşünüyorum. Yatırım maliyetinin düşük olması ve hızlı devreye alınması nedeniyle, troleybüsün avantajlarının ağır bastığını düşünüyorum.


asd345
10 yıl önce - Cum 09 Ksm 2012, 16:17
TRAMBUS Resimleri




asd345
10 yıl önce - Cum 09 Ksm 2012, 16:26
TRAMBUS Resimleri devam




isa_kul

10 yıl önce - Cum 09 Ksm 2012, 17:53



Hüseyin_44
10 yıl önce - Cum 09 Ksm 2012, 20:45



asd345
10 yıl önce - Cmt 10 Ksm 2012, 15:54
Malatya insallah daha iyisini seçer




asd345
10 yıl önce - Cmt 10 Ksm 2012, 15:56
Malatya insallah daha iyisini seçer




aözcan
10 yıl önce - Cmt 10 Ksm 2012, 16:14



tahsinoglu
10 yıl önce - Cmt 10 Ksm 2012, 16:28



HakanErd_44
10 yıl önce - Cmt 10 Ksm 2012, 16:58
Beylerderesi Geçişi ve KGM 8. Bölge Müd.




sayfa 5
« önceki   123456 ... 565758   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM