Malatya'da Toplu Taşımada Troleybüs Dönemi Başlıyor

[Semih Yaşar]

Hüseyin'in paylaştığı videodaki araç Bombardier TVR, 24 metre çift körüklü. Bu araçlar ortadan tek ray kılavuzlu tramvay ve troleybüs karışımı araçlar. Şehir merkezinde ray kılavuzlu, şehir dışında ise klasik troleybüs gibi çalışıyor. Fransa'nın Nancy şehrinde çalışıyor. Proje genel anlamda başarısız oldu, sebebi ise araçların sık sık raydan çıkması. Bombardier bu araçları artık üretmiyor, yakında sistemdeki raylar da sökülecek ve klasik troleybüs işletmesine geçilecek. Bu gibi denenmemiş sistemlerden uzak durulmalı. Klasik troleybüs tercih edilmeli, tabi ilave dizel jeneratörü de olmalı araçların.

[Yunus Emre44]

Demekki semih bey sizinde dediğiniz gibi troleybüs tamamen fiyaskodan ibaret bizler bu sonucu çıkardık.yapımı kolay ama bakım maliyetleri çok yüksekmiş

[Semih Yaşar]

Ben troleybüs fiyasko demedim, söylediklerimi çarpıtmayın. Troleybüs en ideal sistem diyorum yaklaşık 10 yıldır. Nancy'deki troleybüsün gövdesinin altında tek ray kılavuzlara için özel bir mekanizma var, şehir merkezinde ray döşemişler ve aracı tramvay gibi dar bir koridorda götürüyorlar, şöför direksiyonu tutmuyor. Benim fiyasko dediğim Bombardier'in bu denenmemiş sistemi. Dünyanın geri kalanında klasik trolleybüsler kullanılıyor ve hepsi de çok başarılı.

[+lvnt44]

[Yunus Emre44]

[AhmetDemir]

bi tane daha anlayış kıtlığı içinde olan bi vatandaş çıktı bu kez son yorumu yazan arkadaş avrupadaki geniş ağa sahip olan şehirler nasıl ulaşım sağlıyor bi araştır ne üretiliyor ne kullanılıyor ne kullanılmıyor ve büyük oranda hangi ulaşım araçları tercih edilmiş SEMİH YAŞARIN yazdığına göre troleybüs FİYASKOYMUŞ ne yapacaktı MALATYABŞB METRO MU yapacaktı ne önerin ne uçan araçlar mı olsun yoksa kaplumbağa hızında TRAMVAYLAR MI KULLANALIM HEM DE ESKİMİŞ KUŞAK DEĞİŞTİRMİŞ tramvay vagonlarını satın alıp son sahibi mi olalım sonunda yaşasıııııııııııın bizimde tramvayımız oldu diye sevinelimmi ben projenin ELEŞTİRİLECEĞİNE KESİN GÖZÜYLE BAKTIM ama bilinçsizce saçmalayanlara gülmekle yetiniyorum

[AhmetDemir]

ve artı MALATYABŞB NİN bu projeden kati olarak askıya alacağını sanmıyorum ön çalışmalar ve yol genişletme devam ediyor özellikle doğu yönünde
sanırım 2014 şubat ayında inşaat bitmiş olacaktır BAŞABAKANIN DA mayıs yada haziran ayında malatyaya geleceğini düşünüyorum büyük ihtimalle elektrifikasyon inşaat start alcaktır

[palevo44]

malatyada yasamayıpta malatyayı rüyalarında gören insanların bosalma yerimi bura.çevreyolunda çalısacak sistemden ne bekliyorsunuz ünüversite emeksiz arası. yaya üst geçiti bile 1 yıl dayanamadı kamyon dağıttı yarın elektrik tellerini bir düsünün alt geçite giremeyesek yüksek kamyonlar troleybüsün tellerini ne yapar.oyüzden bos konusmayın.....yeni çevreyolu yapılmadan malatyanın paralarını ite köpeğe yedirmeyelim..

[Yunus Emre44]

[AhmetDemir]

ne kadar bilgiçlik taslayan zeka küpleri varmış ne teli ne kamyonu komedi resmen bütçemiz yetmiyor arkadaş ne tramvayı ne çevre yolu ne it köpeği salzburgun yıl boyunca sıcaklık ortalaması 7-16 derce arası daha kuzeydeki ülkelerde kullanıyor çok mu fakir o ülkeler çok mu geri zekalı italya körmü trambus pardon TROLEYBÜS KULLANIYOR BİLİP BİLMEDEN konuşan hatta yaşadığı şehirde bile beyhude profluk taslayanda bu sayfaları kirletiyor 10 YIL SONRA METRO YAPARSINIZ ARTIK DAR GÖRÜŞLÜ BU NİYE YAPILMIYOR ŞU NİYE OLMUYOR NİYE TRAMVAY OLMASIN GİBİ rüya aleminde olan henüz 15-70 mslı üyeler çıkıp bu projeye kılıf arıyor elbette eğriye eğri doğruya doğru deriz ama makul olana doğru deriz eskişehir DÜNYA BANKASINDAN kredi aldı gezme imkanı olanlar bilir abartısız venedik misali artı iyi bir sanayisi var iki üniveriste dahası merkezi bi konumda PEKİ MALATYA SADECE DOĞUDA SÖZ SAHİBİ VE ŞİMDİLİK BÜTÇEMİZ BUNA YETİYOR ZEKİ ARKADAŞLARIM ... Bİ ARA EKSEN 44 VARDI HERŞEYE MUHALİF ŞİMDİ ONUN ÇAKMALARI ÇOĞALDI