1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 14  |
 |
SalihB
8 yıl önce - Çrş 22 Nis 2015, 17:01
Akbil basmadan oturan para vermeden oturamıyor mu? Minibüsçüler seçilirken hiçbir kriter aranmadığını bir kez daha görüyoruz. Onu geçtim, ya öğrenci olduğu halde üniforması yok diye tam para alınan öğrenciler? Şoför yola mı bakacak akbile bakacak diyorsunuz, şoför bozuk paraya mı bakacak yola mı derler asıl? Kaç kişi öldü bu yüzden sayıyor musunuz hiç? Akbil cihazı şoförün yanında olacak zaten!
Mukayese yapamayan insanlara trafikte onlarca can emanet ediliyorsa vay halimize.
|
 |
Misafir c46
8 yıl önce - Çrş 22 Nis 2015, 18:07
akbil eklesen ne değişecek, bu kafa yapısındaki şoförleri olduğu sürece sorun yaşayacaksın, adam elden para vermenin şoförün para üstü vermesinin daha mantıklı olduğunu düşünüyor . yoksa kazanacağı paranın azalmasından mı korkuyor? tümden kalkması lazım!
özer bey size bir anımı anlatayım, gözümün önünde minibüs 10 yaşındaki ilkokul öğrencisine çarptı, kırmızı ışıkta ve şoför para üstü uzatırken oldu, allahtan çocuğa bir şey olmadı, sonra ne oldu hiç bir şey olmamış gibi minibüs yoluna devam etti. illa birilerinin ölmesi mi lazım? sizin kazandığınız paradan daha mı değerli allah aşkına?
|
 |
Misafir 88b
8 yıl önce - Çrş 22 Nis 2015, 19:10
Minibüsleri bitirmekmi istiyorlar,yoksa akbille daha çok tercih edilir hale getirmekmi?
|
 |
SalihB
8 yıl önce - Çrş 22 Nis 2015, 22:12
| Alıntı: |
| Minibüsleri bitirmekmi istiyorlar,yoksa akbille daha çok tercih edilir hale getirmekmi? |
Malesef minibüsleri bitirmek istemiyorlar. İBB minibüsleri kaldırıp otobüsler satın almak yerine bütçeyi başka yatırımlarda kullanmak istiyor, bence.
En son SalihB tarafından Çrş 22 Nis 2015, 23:47 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
ahmetsever
8 yıl önce - Çrş 22 Nis 2015, 22:21
| Alıntı: |
| Malesef minibüsleri bitirmek istemiyorlar. İBB minibüsleri kaldırıp otobüsler satın almak yerine bütçeyi başka yatırımlarda kullanmak istiyor. |
Minibüsleri kaldırmak/bitirmek istemedikleri doğru ancak, İBB'nin minibüsleri kaldırıp otobüs satın almak yerine bütçeyi başka yatırımlarda kullanmak istemediği ifadesi tartışılır.
Çünkü son 3-4 yıl içerisinde İETT'nin filosunun yaklaşık % 70'i yenilendi. Ayrıca İstanbul Otobüs A.Ş olarak ihaleler yapıldı ve belediyenin/İETT'nin bütçesinden para çıkmadan ihale yoluyla (adeta hava parası alınarak) otobüsü de işletmeci temin etmek suretiyle yeni otobüsler temin edildi.
Belediye minibüsleri nasıl kaldıracağı konusunda formül üretip, minibüsçülerle anlaşabilse bir şekilde yeni otobüs almak için formüller bulabilir.
Esasında minibüsçüler günü kurtarıyor, İstanbul'da raylı ulaşım ağı büyüdükçe minibüsler yavaş yavaş eriyecek, minibüsçüler uygun bir formül ile Belediye ile anlaşıp otobüse dönmeleri kendileri içinde avantaj sağlar.
|
 |
Misafir 437
8 yıl önce - Cum 24 Nis 2015, 17:01
MİNİBÜSÇÜLER VERGİ KAÇIRIYOR, DAYIMDAN BİLİYORUM...
|
 |
Misafir b93
8 yıl önce - Cmt 13 Hzr 2015, 15:36
silivri'ye giden belde otobüslerinde her binen vatandaşın gideceği yere göre ücret ayarlaması yapılan sistem mart 2015'e kadar çalıştı. şu an binişte full ücret inerken gittiğin kadar öde sistemi uygulanıyor. şoför inerken iade alan yolcuları önündeki ekrandan görebiliyor, öndeki cihazdan da iade yaptırabiliyor. deneyip görebilirsiniz.
minibüsler için başlangıçta yolcunun söylediği yere göre ücret alınarak istanbulkart yaygınlaştırılıp sonra otomatiğe geçebilir, minibüsler otobüs durağı veya belirlenen minibüs duraklarında düzenli işletme yapmaları gerekir. kart sistemi nakitten daha hızlı, ergonomik ve yalın nir sistem olur
|
 |
Misafir 11f
7 yıl önce - Pzr 22 Ksm 2015, 03:55
Okadar munibuslere laf söylüyorsunuz ama parami evde unuttum param yok kaptan idare et demesini biliyorsunuz bunu belediye otobüsünde de yapsanız okadar bedava taşırlar gene yararlamazlar size
|
 |
Misafir b60
7 yıl önce - Sal 24 Ksm 2015, 01:29
Bu uygulama tamamıyla saçmalıktan ibaret. Bu uygulayamayı destekleyenlerin aklından şüphe duyarım arkadaş. Neden saçma derseniz eğer bir örnek vereyim size;
Kısa mesafe ücreti 1.65 TL ama akbil uygulamasına geçilirse 2.15 TL akbil basıcaksın. Buda 50 KRŞ fazladan vermek demek. İşe gidip geldiğini farz et günlük 1 tl aylık 20-25 tl zarardasın. Halk zaten minibüsleri kısa mesafelerde ücret uygun olduğu için kullanıyor. Bu uygulama halka değil minibüsçülere yarayacak kısacası
Hee şuda var eğer minibüslere akbil gelirse havuz sistemi gelir buda minibüslerin birbirini sollamasını, kovalamasını, yavaş gitmesini engeller buda artı yönü
|
 |
0345 özer er
7 yıl önce - Sal 22 Arl 2015, 00:10
| Alıntı: |
Bu uygulama tamamıyla saçmalıktan ibaret. Bu uygulayamayı destekleyenlerin aklından şüphe duyarım arkadaş. Neden saçma derseniz eğer bir örnek vereyim size;
Kısa mesafe ücreti 1.65 TL ama akbil uygulamasına geçilirse 2.15 TL akbil basıcaksın. Buda 50 KRŞ fazladan vermek demek. İşe gidip geldiğini farz et günlük 1 tl aylık 20-25 tl zarardasın. Halk zaten minibüsleri kısa mesafelerde ücret uygun olduğu için kullanıyor. Bu uygulama halka değil minibüsçülere yarayacak kısacası
Hee şuda var eğer minibüslere akbil gelirse havuz sistemi gelir buda minibüslerin birbirini sollamasını, kovalamasını, yavaş gitmesini engeller buda artı yönü
|
olsun arkadaş fiyat 2.15 olsun çok iyi olur,indi bindi tarih olur buda minibüscü esnafını sevindirir.ögrenci zaten indirimli biniyor onuda biz kendimiz yaptık burada belediyenin bir dayatması yoktu,ben yönetici oldugum dönemde üniformalı ögrenci demiştik,daha sonra zaten her okul kıyafet degiştirdi karıştı gitti.yanlız anadoluda ögrenci indirimi var zaten bazı yerler sivil ve ögrenci diye tek fiyat.
havuz sistemine gelince burda gümbürtü kopar olmaz.her duragın kazancı taşıdıgı yolcu bir degilki,misal adam şoförü çıkarır atar 2 servis çeker arabasını bu bazılarına yarar.
|
 |
sayfa 14  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|