 sayfa 6  |
 |
burcin sait 3
9 yıl önce - Pts 04 Ksm 2013, 21:57
| Alıntı: |
| Yahu hayatınızda kapısından içeri giremeyeceğiniz, oradan bir ev ofis falan satın alamayacağınız, kiralayamacağınız projeler için niye bu kadar ilgi gösteriyorsunuz? |
aslında bende bazen bu dusunceye kapılıyorum banane dıyorum ama burdaki durum daha farklı burda bır avm olucak benim evime cok yakın yuruyerek bıle gıdebilirim ..
| Alıntı: |
| varoş sayılabilecek bi bölgede olucak.. |
burda varosluktan kasıt nedir bilmiyorum ama ev ve konut kıraları sanıyorum izmir genelinde en yuksek olan yer altındağ'daki ziraat bankasının aylık 13 bin tl kıra odedıgı bu fıyatı konut sahıbı 16 bın tl'ye cıkarmak ıstedıgı ıcın oradan ayrıldıgını bılıyoruz altındağ'daki finansbank muhtemelen 20 bın tl'ye yakın para oduyordur.
aslında altındağ'ı kendi arasında bır sosyal duzenı olmus bazı mahallelerde gocmenler bazı bolgelerdede dogu kokenlıler yasıyor burada yasıyanların ıcınde zengin insanlarında oldugunu bılıyorum kendi ailemdende alıstıgı ıcın yerini degıstırmeyen insanlar..
varos'tan kasıt carpık kentlesme bası bosluksa haklısın ama insanların gorundugunden daha fazla gelirleri var en azından benim gozlemim sadece gosterısten uzak bır hayat yasıyorlar.
| Alıntı: |
| . Günümüzde metropol kentlerin cogunda gökdelen projeleri vardır ve bu projeler tartısılır , konusulur , resimleri paylasılır. Siz ilgilenmiyor olabilirsiniz ama türkiyede bu konuyla ilgilenen milyonlarca insanlar var ve coguda o kulelerde oturamayacaktır. |
burada gecen metropol kendi metro agı degıl tam anlamıyla gelişmiş sehirler izmir metropol unvanını yıllar once almıstır sımdı bırı gozlem yapılsa metropol kendi denmeyi hak ediyormu dıye bence negatif cıkar..
unutmamalıyız ki nufusun fazla olması o sehri metropol yapmaz oyle olsaydı hındıstanın sehirleri tarih'teki en buyuk metropoller olurdu.
ama arkadasın dedıgı gıbı bır cimento fabrıkasının karsısına boyle bir yatırımım ne mantıgı var cozemedim ama vardır bı acıklaması..
ayrıca yağmurlu havalarda hala fabrikadan cıkan tozlar su ile birleşerek sehre camur olarak yagıyor geceleri yasal olmayan salınımlar yapılıyor gozlemim..
sahsen bende onca secenek varken neden burayı seceyım ulasım ıcın mı gar'a yakınlıgından mı bilmiyorum pek mantıklı degıl gibi geldi bana mert bi gidip resim cek bir sor bakalım ne yapıyorlar calısmıyorlarsa soyle calıssınlar.
|
|
musty_21
9 yıl önce - Pts 04 Ksm 2013, 22:34
burçin altındağ ı bana anlatma çocuklugum geçti buralarda 
şuan temel kazısı yapılan yerde mandalin bahçeleri vardı az mandalina aşırmadık küçükken oralardan..
varoşluktan kasıt çarpık kentleşme düzensiz yapılaşma sanayi bölgesinin dibinde olması vs..
|
|
burcin sait 3
9 yıl önce - Pts 04 Ksm 2013, 22:43
| Alıntı: |
burçin altındağ ı bana anlatma çocuklugum geçti buralarda
şuan temel kazısı yapılan yerde mandalin bahçeleri vardı az mandalina aşırmadık küçükken oralardan..
varoşluktan kasıt çarpık kentleşme düzensiz yapılaşma sanayi bölgesinin dibinde olması vs.. |
o zaman bu point bornovanın hemen sag tarafında otogar'a gore yanı yahudi mezarlıgına dogru olan tarafta bir bina var tuğladan yapılma o bina ben kucuk cocukken yapılmıstı o zamanlar cit yoktu girip ust katlarına cıkardık daha sonra fuhus yuvasına dondu daha sonrasa cıtle cevrilip kapatıldı simdi gecenlerde gordum satılık veya kıralık yazıyordu en son gıttıgımde satılık ibaresini kaldırmıs sadece kıralık yazıyor nedir bu yer kim tarafından yapılmıs neden durmus cok merak ediyorum.
|
|
Mahmut CALCAL
9 yıl önce - Sal 05 Ksm 2013, 00:02
Aslında bu olayı anlamak sanırım sizler için bu kadar zor olmamalı... Şu anda Liman Arkası olarak adlandırılan bölgeler içerisinde ne yazık ki ulaşımı kolay olan hiç bir proje yok. Ve projeler sonlandığında ciddi şekilde trafik problemi bölgede karşımıza çıkacak ve uzun vadede ancak çözüme ulaşabilecek bir sorunla karşı karşıya kalınacak. Point Bornova ise şu anda İzmir'in tek otoyol güzergahı üzerinde girişinde ve çıkışında yapılacak yol çalışması sonucu (blldiğim ve anlatıldığı kadarıyla İstanbullu ve Amerikalı yol uzmanları yol planını şimdiden hazırlamış bile) trafiksiz şekilde projeye giriş sağlanacak; otoyol gelecek; İzmir'in en değerli iş bölgesi olan Pınarbaşı ve Sanayi Sitelerine yürüyüş mesafesinde ve böylece öğlen trafiği alışveriş merkezinin tartışmasız en iyi olacak. Metro durağı 2015 sonunda bölgeye gelmiş olacak( yer üstünden gelecek durak olduğu için çalışması çok kolay.) Garajın etkisiyle Ege Bölgesinde tüm ulaşımda kullanılacak uğrak bir nokta haline gelecek. Ve satış ofisine giderseniz o muazzam bir çalışma var; dünya üzerinde 12 mimarlık ofisi yarışmaya katılmış, aralarından dünyanın en büyük ofislerinden birisi yarışmayı kazanmış ve Türkiye'nin en büyük ismi Avi Alkaş yeri kiralıyor ki yer seçiminde bugün Optimum Outletden sonra herhangi bir yeri kabul etmeyip bu lokasyonun kiralanmasına tamam demiş durumda ki sanırım onlardan daha fazla bilmiyoruz.
Bu Çimento fabrikasını ben sorduğumda 2023 yılına kadar izni olduğunu ilettiler bu alanın fakat denilen kelime şu ki zaten şu an 200.000 kişiye yakın yürüyüş mesafesinde kişi yaşıyor ve bu projenin gelişiyle beraber çimento fabrikasının illegal saldığı tozların etrafa verdiği zarar engellenecek. Herhalde günümüz teknolojisinde çimento fabrikasının tozunun çözümü olmadığına hiç birimiz inanmıyoruz fakat bu firmalar maliyetini karşılamak istemediği için insanlara zarar vermeyi engelliyor. Aslında bu proje bölgenin fiyatını hem arttıracak hem de bölgeye huzur refah ve yeni yüksek yapıların oluştuğu İzmir'in en değerli alanı haline getirecek.
Projenin ilerleyişi ile ilgili geçen hafta orda olduğum için söylemek isterim bina 51 kat oluyor ve 4 kat daha geliyor, yüksekliği TAM 200 METRE olacağı söylendi bana ki bu beni çok heycanlandırdı. Kazı tamamlanmış fakat proje değişikliğinden dolayı temel altı kazıklar arttırılmış ve devam ediyor; mükemmel bir proje ve ekip orda şu an hazırlık içerisinde ve gidip görmelisiniz 14 kat satışa açılmış yaklaşık 230 konut satılmış ve bunun 40 tanesi 1 günde olmak üzere ilk haftada 100 konut satmışlar.. Geriye kalanları firma yavaş yavaş çıkıyor ve bazı daire tipleri için 100 ün üzerinde bekleyen listesi var ben de 1+1 daire için bekleyen listesine girdim. Sanırım yapılan bu büyük işi biz anlayamıyoruz. 1474 sokakta hemen yakınında oturan bir mühendisim , yurtdışında görev alıyorum ve uzun süredir forumları takip ediyorum sadece bu konuyu size aktarmak için üye oldum...
Avm için 5 tane mükemmel markayla anlaşmışlar , isimlerini vermediler ama daha İzmir'e girmemiş markalar olduğunu bazılarının da İzmir değil Türkiye'ye ilk defa girdiğini söylediler; bana yakın olduğundan olabilir ama bence İzmir'in en iddialı işi bu fakat şu an sessiz gözüküyorlar ; tek sebebi satışların çok iyi giderek reklama ayrılacak bütçeyi açılışa doğru saklamaları diye düşünüyorum..
|
|
mert101
9 yıl önce - Sal 05 Ksm 2013, 00:26
| Alıntı: |
| 51 kat oluyor ve 4 kat daha geliyor, yüksekliği TAM 200 METRE olacağı söylendi bana ki bu beni çok heycanlandırdı. |
Bunu ilk kez sizden duyuyorum. Bina 46 katlı diye biliyordum. O zaman 5 kat artmıs oluyor. Ayrıca Folkart gibi 200 metre olması da harika. Ama zaten 46 kat 170 metre iken 51 kat nasıl 200 metre olacak  Sanırım anten ekleyecekler kuleye. 
|
|
musty_21
9 yıl önce - Sal 05 Ksm 2013, 00:36
| Alıntı: |
| kadarıyla İstanbullu ve Amerikalı yol uzmanları yol planını şimdiden hazırlamış bile) trafiksiz şekilde projeye giriş sağlanacak; otoyol gelecek; İzmir'in en değerli iş bölgesi olan Pınarbaşı ve Sanayi |
hocam bi yanlışlık olmasın yada şirket bi pazarlama taktiği olarak söylemesin bu amerikalı yol uzmanlarını falan çünkü dünyada bizden başka otoyol kenarına konut diken ülke yok..
|
|
Mahmut CALCAL
9 yıl önce - Sal 05 Ksm 2013, 00:49
 ben de bu otoban kenarında lüks konutu hayatım boyu algılayamadım. Sana bu konuda katılıyorum +1
Fakat bu yol kenarından uzaklığından ses felan geleceğini zannetmiyorum o uzaklıkta.
Ben projeyi gördüm, trafik sıkışıklığını engellemek için yapıyorlar ama konuşulan proje çizdirmek için toplam danışmanlar mimarı mekanik elektrik yol danışmanı cart danışmanı curt danışmanı 5-6 milyon Euro yatırım yapmış firma, çok heycan vericiydi bana orda anlatılanlar belki de satış danışmanı iyi geldi de ben şanslıydım.
Sadece İzmirde değil tüm Türkiyede şehir planlaması çok zayıf, daha ulaşım masterplanımız yok ki bu proje için bunu küçük ölçekte yapmışlar bu da bence İzmir'i yönetenler için bir fırsat olup burdan başlayıp tekrar toplarlanabilir. Keşke tüm gökdelenler yanyana olsa ... Ben de öyle bir yeri izlemeyi seviyorum..
|
|
musty_21
9 yıl önce - Sal 05 Ksm 2013, 00:58
proje süper ama yeri yanlış bana kalırsa +100 m olan tüm binalar bayraklı bölgesinde inşaa edilmeli yada bu yönde teşvik edilmeli ..son zamanlarda arka arkaya cok güzel projeler geliyor örnegin folkartların 350 m lik kulesi , ama ne yazıkki o da bayraklı da olmicak şehrimizi yönetenler bu konuda bişeyler yapmalı
|
|
gürkan1723
9 yıl önce - Sal 05 Ksm 2013, 01:13
| Alıntı: |
| Metro durağı 2015 sonunda bölgeye gelmiş olacak( yer üstünden gelecek durak olduğu için çalışması çok kolay.) |
bahsettiğiniz metro otogar-halkapınar metrosu ise bu metro tamamen yer altından gidecek diye biliyorum.ayrıca 2015 de felan o metro bitmez.1 yıl da mı bitirecekler.
|
|
burcin sait 3
9 yıl önce - Sal 05 Ksm 2013, 01:23
| Alıntı: |
ben de bu otoban kenarında lüks konutu hayatım boyu algılayamadım. Sana bu konuda katılıyorum +1
Fakat bu yol kenarından uzaklığından ses felan geleceğini zannetmiyorum o uzaklıkta.
Ben projeyi gördüm, trafik sıkışıklığını engellemek için yapıyorlar ama konuşulan proje çizdirmek için toplam danışmanlar mimarı mekanik elektrik yol danışmanı cart danışmanı curt danışmanı 5-6 milyon Euro yatırım yapmış firma, çok heycan vericiydi bana orda anlatılanlar belki de satış danışmanı iyi geldi de ben şanslıydım.
Sadece İzmirde değil tüm Türkiyede şehir planlaması çok zayıf, daha ulaşım masterplanımız yok ki bu proje için bunu küçük ölçekte yapmışlar bu da bence İzmir'i yönetenler için bir fırsat olup burdan başlayıp tekrar toplarlanabilir. Keşke tüm gökdelenler yanyana olsa ... Ben de öyle bir yeri izlemeyi seviyorum.. |
acıklama ıcın tessekurler ama benım kafamdaki soru işaretleri giderilmedi şimdi bir konut sadece ulaşım agında oldugu ıcın alınır mı ?
ayrıca uzun vadeli projeler izmir sartlarında cok degısken oluyor sız yurt dısında kaldıgınız ıcın bilmiyor olabilirsiniz ama bazen ızmırde bır cıvı cakabilmek icin 6 ay beklemek gerekiyor bahsettiginiz metro agı oraya hıc gelmeye bilir yada geldiginde biz yasamıyor olabiliriz yani var olmayan seyler uzerıne kurulu bır satıs yapmak bana tuhaf gelıyor...
bir konut'u alırken o an bolgede olan ozelliklere bakarsın gelecekte ne olucagı cok degıskendır kaldıkı her bolge gelişebilir ama yinede sizin gorusunuz..
bu arada ne muhendisi oldugunuzu merak ettim bende mühendislikte okuyorumda yurt dısı olduguna gore %100 ingilizcedir ki bu egitimi verende az universite vardır diye dusundum..
ayrıca bunu anlamak bızım ıcın cok zor degıl.
|
|
| sayfa 6 |
