sayfa 3  |
 |
cidiz
10 yıl önce - Prş 11 Ekm 2012, 22:55
Çok doğru bir hareket. Herkes işini yapacak, şoförün görevi otobüsü duraklarda durdurup güzergahına devam etmek gerisine karışmayacak.
Bunun uygulaması da tahmin edildiği gibi zor değil. 1 sene Fransa'da yaşadım ve uygulamayı gördüm. Adamlarda tramvayda bile her kapıdan binebiliyorsun. Ansızın kontrolörler geliyor bilet kontrolü yapıyor. İsterse aracı durdurup kapıları kapatıp tek tek kontrol ediyor. Bilet bedeli 1.45 euro iken ceza bedeli 45 euro idi. Anında ödemezsen de 45 eurodan daha fazlaydı. 45 euro için insanlar 1.45 euroyu riske atmıyordu. Ha kaçak binenler olmuyor muydu tabiki arada kaçıyordu ama bu bir refah seviyesidir.
|
 |
ümit 806
10 yıl önce - Prş 11 Ekm 2012, 23:28
Bence çok güzel ve faydalı bir uygulama olacak.
Bilhassa toplu taşıma şeridi kullanımı yaygınlaşınca duraklarda beklemeler daha çok göze batmaya başlayacak. O zamana kadar da sistemin altyapısı ancak kurulur.
Eskiden İETT otobüsüne arka kapıdan 10 kişi biner bazıları kart gönderir bazıları göndermezdi. Bazı yolcular göndermeyenleri uyarırdı, bazen İETT Şöförü kartlar gelmeden hareket etmeyeceğim der kapıları açıp beklerdi. Bu durumda diğer yolcular beklememek için kart göndermeyenleri görmezden gelmemek zorunda kalırdı. İlerleyen zamanlarda "akbil geri gelmiyor" gerekçesi ile göndermemeye bahane bulanlar çıkmaya başladı.
Şimdi şöför kapı ağızlarını kameradan görebiliyor. Göndermeyen kartını, akbilini yine göndermiyordu. En azından akbil kaybolur bahanesi ile göndermeyenler kart okutmak zorunda kalacak. Eskiden polis, İETT Personeli gibi ücretsiz seyahat edenler kartsız biniyorlardı, şimdi bunların da ücretsiz kartları olacak. Böylece halk bir özdenetim mekanizması geliştirmiş olacak.
|
 |
İSMAİL ÇELİK
10 yıl önce - Cum 12 Ekm 2012, 08:52
Hızlı binişi sağlayacağı için avantajlı yanı olsada açıkçası çok taraf değilim.Çünkü kalabalık otobüslerde inen binen karışır karmaşa olur(ayrılmış peronda olmadığı için)Binişlerde zaman kaybı bazı duraklarda yaşanıyor aslında .Diğer yerlerde kabul edilebilir bir zaman kaybı var.Birde otobüs A.Ş ve ÖHO sıcak bakıyormu hususa?
|
 |
35CEM35
10 yıl önce - Cum 12 Ekm 2012, 09:01
Eskiden, çoook eskiden otobüs içinde şu cümle kurulurdu:
"Zili çekermisiniz"
Küçük çocuklar, kısa boylu yetişkinler, elinde poşet vs. olanlar, o esnada koltukta oturuyor olanlar falan filan...
O zamanlar zil butonu yoktu, çamaşır ipi otobüsün en arkasından en öne kadar uzardı. İpe asıldınmı DURACAK yanardı.
Zili çekermisiniz tarih oldu.
Eğer bu 3 kapı uygulaması kalırsa, "arkaya doğru ilerleyelim" cümlesi de tarih olacaktır.
Hatta zaman zaman, ön kısım tenhalaştığında şu ilginç cümle duyulabilir:
Ön tarafa doğru ilerleyelim arkadaşlar!
|
 |
Murat Caner
10 yıl önce - Cum 12 Ekm 2012, 09:33
Biz düğme diyoruz. Ben Troleybüslerde gördüm zil ipini. İzmirliler 10 yıl öncesine dek "Zile basar mısınız?" derdi.
Bu uygulama kentlileşme açısından güzel bir uygulama. Kart basmayanları uyarma görevimi yerine en güzel biçimde getiricem.
|
 |
hakanaydın
10 yıl önce - Cum 12 Ekm 2012, 10:56
Ufak çaplı bir turnike koyulamaz mı?
|
 |
Ali Dağcı
10 yıl önce - Cum 12 Ekm 2012, 11:02
İşin mantığına ters, turnike koyacak kadar yolcuya güvenmiyorsan, o zaman en baştan uygulamayı neden değiştiriyorsun? Bu sistem güven ve sorumluluk üzerine kurulu
|
 |
hakanaydın
10 yıl önce - Cum 12 Ekm 2012, 11:09
Güven ve sorumluluk üzerine kurulu. Eyvallah.
Ama her ilçede uygulanabileceğini sanmıyorum
|
 |
Alim69
10 yıl önce - Cum 12 Ekm 2012, 11:13
Zamanla yerleştirilebilir bir uygulama ancak başta işin sıkı tutulması lazım özellikle varoş tabir edilen semtlerde. .Buralarda yapılacak sıkı denetimlerle kart okutma alışkanlığı kazandırılabilir ancak işletme zarar ediyor gerekçesiyle zamlara dayanılmaz umarım.
|
 |
hakanaydın
10 yıl önce - Cum 12 Ekm 2012, 11:56
İşte o zaman da olan dürüst vatandaşa olur.
|
 |
sayfa 3  |