 sayfa 33  |
 |
Erdem Taşlıca
10 yıl önce - Prş 24 Oca 2013, 01:51
| Alıntı: |
umarım sg220ler hurdaya ayrılıyordur artık sonucta 92 tane conecto var suan filoda ayrıca 150 de man lions city cng c yi de eklersek 242 adet yeni arac.. bunlardan payına düseni 5.bölgenin garajda yatırmasının hiç bir anlamı yoktu bence sonunda cıkarmıslar demek ki servise tekrar hayırlı olsun özellikle 5.bölge için...
|
Bence garajdan çıkarmış diyemeyiz. Sonuçta yoğun saatler dışında pek görünmüyorlar, bu durum araçlar ilk geldiğinde de böyleydi zaten. Son servise verilmesi de bir hata sonucu olmuştur kesin, heveslenmeye gerek yok. 
|
|
orkinosss
10 yıl önce - Prş 24 Oca 2013, 02:46
acıkcası benim de cok garibime gitti yani özellikle 5.bölgenin yeni aracları pik saatlerin dısında servise cıkarması kıyamet alameti yani Yoksa SG-220'lerin papucu dama atılır mı hiç !
|
|
Tunç D.
10 yıl önce - Prş 24 Oca 2013, 10:08
| Alıntı: |
| Bence garajdan çıkarmış diyemeyiz. Sonuçta yoğun saatler dışında pek görünmüyorlar |
Size maalesef ki katılıyorum  Geçenlerde 537 hattında saat öğlen 12 de 91-237 nolu İkarus çalışırken gördüm.El insaf yani el insaf.Harcanan mazota mı diyeyim,otobüsün bomboş gidip geldiğine mi diyeyim,binen kişilerin de eziyet çektiğine mi diyeyim yani diyecek söz bulamıyorum.Onu servise vereceğine 1.bölgeden arakladığın 2009'lardan birini servise ver daha iyi.
|
|
Erdem Taşlıca
|
|
ali yaramaz
10 yıl önce - Prş 24 Oca 2013, 19:42
Arkadaşlar fotoları yapacağım maket için çektim.Burayada koymak istedim.Eğer kötü çıktıysa affola 
06 DY 1165 12-231 261 Kasalar-Bakanlık hattında
(+)
(+)
(+)
(+)
(+)
|
|
Tunç D.
10 yıl önce - Prş 24 Oca 2013, 22:07
Bence körüğün ön kısmının sabit,arka kısmının döner olması olmamış işte.Zamanla oralardan çok gıcırtı gelmeye başlayacaktır.Ama körüğünün geniş olmasına sevindim.MAN'ların körüğü çok dardı.
Ama hepsinden daha iyi,kaliteli körüğe sahip bir araç daha var oda KÖRÜKLÜ İKARUS.Aracın en sevdiğim kısmı körüğü idi.Körüklü İkarusun körüğü bana hep düğün salonlarındaki oyun pistini hatırlatmıştır geniş olması ve otobüsün tam ortasında yer almasıyla.
Ayrıca MAN'lardaki gibi körükte bir duracak tuşu olsa iyiydi
|
|
ali yaramaz
10 yıl önce - Prş 24 Oca 2013, 22:20
| Alıntı: |
Bence körüğün ön kısmının sabit,arka kısmının döner olması olmamış işte.Zamanla oralardan çok gıcırtı gelmeye başlayacaktır.Ama körüğünün geniş olmasına sevindim.MAN'ların körüğü çok dardı.
|
Dediğiniz gibi körük kısmı berbat  ANCAK;geniş olması bir avantaj en azından.Bende MAN ların körüğünü çok seviyorum bu da nedendir bilemiyorum ama büyük bir MAN HAYRANLIĞI işte
|
|
Ahmet Karaman 77
10 yıl önce - Prş 24 Oca 2013, 23:54
Gene binemedim şu otobüse. 10 saniye farkla kaçtı 
Birşey sormak istiyorum.Körüğün arka tarafında koltuk sayısı biraz az olmamışmı sizce?
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Cum 25 Oca 2013, 00:02
| Alıntı: |
| Birşey sormak istiyorum.Körüğün arka tarafında koltuk sayısı biraz az olmamışmı sizce? |
Mercedes motoru dik koyup, motor odası yaptığı için böyle. MAN ise motoru yatay koyup, koltukların altında muhafaza edebiliyor. Bu sayede en az 4 koltukluk yer tasarruf edilmiş oluyor.
|
|
MetUCI
10 yıl önce - Cum 25 Oca 2013, 00:04
5. bölge konusunda Melih Başkan'a attığımız tweetler işe yaramış anlaşılan...
|
|
| sayfa 33 |
