kayra koç
10 yıl önce - Pts 29 Tem 2013, 10:44
Ayrılıkçeşme makası bu arada yapılmış oldu,diyorlardı 29 ekime yetişmez diye,yapıldı bile,29 ekimden önce kapanması burası için avantaj oldu,aksi takdirde 4 dakikada bir olacak seferler,11 dakikada bir olacaktı,bu da istasyonlarda yığılmalara sebep olurdu,çünkü aktarma hatlarının seferleri ortalama 3 dakikada birken,her hatta 3 tren gelicekti bu arada,3 tanede aktarma hattı var,9 tren yolcusu tek trene binecekti,aktarmasız gidenleri saymıyorum bile,bunun için çok iyi oldu,şimdi 3 tren yolcusu tek trene binecek.
Tam kapasite çalışıyorken sefer sıklığı şöyle olacak;
Halkalı-Gebze=8 dakikada bir
Ataköy-Pendik=4 dakikada bir
Söğütlüçeşme-Kazlıçeşme=2 dakikada bir
Yani istanbulun merkezine yaklaştıkça sefer sıklığı artacak,merkeze yakın yerler içinde bir kat daha artıp 4 dakikada bir olarak belirlenmiş,eski seferler 15 dakikada birdi,genelde ise 20 dakikada birdi,hal böyleyken çok rahat ediceğimiz anlaşılıyor,hemde rötar olma ihtimalide ortadan kalkıyor.
Bu arada istasyon inşası haydarpaşa-pendik arası için çok yakında başlanacağı söyleniyor,istasyon detayları çiziliyormuş,son aşamadalarmış.
Şimdilik sadece katener ve yardımcı ekipmanları söküldü,ray sökümüyse maltepeden süreyya plajına doğru ilerliyordur,söküm hızı bunu işaret ediyor.
|
(+) 
(+) 
(+) [/url] 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+)