İstanbul Boğazına 3. köprü: Yavuz Sultan Selim köprüsü (üçüncü köprü)

[huseyin yildirim]

Akyazi Sultanbeyli cok muhim, ona korfez koprusude baglanacak ve Izmit -Camlica giseler kismindaki yogunluk azalacak , bazi gunler cekilmez oluyor,Eger bu kisim hizmete hizli girerse ankara istanbul hattinda ciddi bir zaman tasarrufu olur

[FAyildiz]

3. Köprü Bağlantı hattı bitirilince Şile tarafından gelenler Alemdağ kavşağın ister 3. köprüye isterlerse Fatih Sultan Mehmet köprüsüne gitmek için otobana girerler.

Avrupa yakasından gelip Alemdağ-Şile taraflarına gidenler Ümraniye kavşağına varmadan 3. köprü bağlantı yoluna girerler.

Her iki durumda Şile-Alemdağ yolu ile Ümraniye arasındaki duble yol rahatlayacaktır.

[bsert]

3.köprüde kesilen veya taşınan her ağaçtan kat kat fazlası yüklenici firma tarafından başka bir bölgede ağaçlandırılıyor, proje bittikten sonra herkesin hoşuna gidecek merak etmesinler, istanbulun hiçbir zaman düşünülmediği 50 yıllık master planı yapılıyor, kolay iş değil

[Mustafa Köseoğlu]

Tam 1 yıl önce 29 Mayısta İstanbul Boğazında inşaatı süren 3. Boğaz Köprüsünün, yani Yavuz Sultan Selim Köprüsünün temeli atıldı ve inşaatına başlandı. Köprünün inşaatına karşı çıkanlar var, destekleyenler var....

Kimi insanlar var, köprü gerçekten elzemdir (Gerekli) diyenler var. Örnek; Ben CHP'liyim, ama 3. Köprüyü destekliyorum. Ben Ak Partiliyim (AKP), köprüyü CHP yapsa da desteklerim gibi...

Kimi insanlar var, siyasi görüşünden ötürü köprü elzemdir diyenler var. Buna örnek verirsek; Köprüyü Ak Parti yaptığı için destekliyorum. CHP yapsa karşı çıkarım gibi...

Kimi insanlar var, siyasi görüşünden ötürü köprüye hayır diyenler var. Yani bu köprüyü Ak Parti yapıyor diye köprü karşıtı olanlar var. Buna örnek verirsek; Sırf Ak Parti (AKP) yaptığı için KARŞIYIM. CHP yapsa desteklerim gibi...

Kimi insanlar var, köprüye gerçekten hayır diyenler var. Örnek verirsek; Ben CHP'liyim köprüyü CHP yapsa yine KARŞI olurum. Ben Ak Partiliyim (AKP) ama 3. Köprüye HAYIR Gibi...

Açık Yüreklilikle söylüyorum; Mevcut Şartlardan ötürü 3. Köprü gerçekten elzemdir. Tabii köprüden ötürü elbette yeni yerleşim yerleri oluşacak ve Mega Kentin Nüfusu artmaya devam edecektir.

Tamam hükumetin 3. Köprüyü yapması ve yeni yerleşim yerleri açması hata olabilir. Ama şu kesin; hatanın büyüğü ESKİ Hükumetlerde ve ESKİ Muhalefet Partilerinde...

Eğer 1950'lerden itibaren zamanın şartlarına göre Anadolu'ya olabilecek en mükemmel yatırımlar yapılsaydı. Eski Hükumetler Anadolu'da Duble Yollar yapsaydı, Tarımı, Hayvancılığı, gelişen sanayi ile birlikte Anadolu'da Tarıma bağlı Sanayiyi geliştirselerdi. 60'lı 70'li yıllarsa Sağ-Sol kavgaları yerine Sağ-Sol Anadolu'nun kalkınması için çalışsalardı. 3. Köprünün yapımına 2025'ten sonra başlanırdı. Ayrıca İstanbul'un nüfusu bugün en fazla 9 Milyon Kişi olurdu

Ayrıca şu kesin köprüyü kim yaparsa yapsın kuzeyde yerleşim yerleri oluşurdu.

[deniz1764]

(+)



(+)

[bulgar behçet]

Maaşallah diyelim...

Emeği geçen başta sayın başbakanımız Recep Tayyip Erdoğan'a çok ama çok teşekkürler...

[Hamza Koçak]

Harika
http://www.3kopru.com/videogaleri

[Cemoli D18]

Doğa içinde ne güzel video çekilmiş. Mayıs ayını da yayınlamışlar.
Artık firmalar bu tür tanıtımları zorunlu yapıyorlar. Hem reklam hem bilgi için.

http://www.3kopru.com/videogaleri

Mayıs 2014. Videoda yazan net bilgiler aşağıdadır.

-Avrupa Kule ayakları deniz seviyesinden 231 metre yüksekliğe ulaştı.
-Asya Kule ayakları deniz seviyesinden 226 metre yüksekliğe ulaştı.

-Avrupa Yakası yaklaşım viyadüğü tabliye kısmında 6 segmentin demir ve beton dökme işleminin %70'i tamamlandı.
-Asya Yakası yaklaşım viyadüğü tabliye kısmında 6 segmentin demir ve beton dökme işleminin %65'i tamamlandı.

-Avrupa-Asya kule ayakları kalıcı kiriş ardgerme çalışmaları tamamlandı.
-Avrupa-Asya yakası ankraj bloklarının beton döküm işleminin %70'i tamamlandı.

Yine siteden alınan fotolar.



(+)




(+)


(+) [/url]




(+)





[url=http://wowturkey.com/t.php?p=/tr641/Cem_D18_3kopru_mayis.jpg]
(+)




(+)




(+)




(+)




(+)




(+)




(+)




(+)

[hüseyin6]

3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'ne uluslararası finansman ödülü

3. KOPRU VE KUZEY MARMARA OTOYOLU PROJESI'NE ULUSLARARASI FINANSMAN ODULU ISTANBUL -3. KOPRU VE KUZEY MARMARA OTOYOLU PROJESI, ULUSLARARASI EKONOMI DERGISI EMAE FINANCE TARAFINDAN VERILEN 'FINANSMAN ODULU'UN SAHIBI OLDU.

3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'ne uluslararası finansman ödülü haberi

İSTANBUL -3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi, uluslararası ekonomi dergisi EMAE Finance tarafından verilen 'Finansman Ödülü'ün sahibi oldu.
ICA tarafından yapılan açıklamaya göre,3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi, Avrupa, Ortadoğu ve Afrika genelinde finansal piyasaları takip eden, finans dergisi EMEA Finance tarafından ödüle layık görüldü. Proje,2013 yılında "Avrupa, Ortadoğu ve Afrika (EMEA) Bölgesinin En İyi Kamu-Özel-İşbirliği (KÖİ-PPP) Modelli Proje Finansmanı" ödülünün sahibi oldu.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün proje finansmanı için, 7 banka katılımı ile 2,3 milyar dolartutarlı kredi sözleşmesinin anlaşması, Ağustos 2013 tarihinde imzalanmıştı.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'ni gerçekleştirecek IC İÇTAŞ - Astaldi konsorsiyumu ICA'nın finansman talebi, Garantibank International NV, Garanti Bankası AŞ, Halk Bankası AŞ, İş Bankası AŞ, Vakıflar Bankası TAO, Ziraat Bankası AŞve Yapı ve Kredi Bankası AŞ'nin katılımı ilekarşılanıyor.
Toplamda 9 yıl vadeli ve 2,3 milyar dolartutarında olacak proje finansmanı, Cumhuriyet tarihinde "greenfield"(sıfırdan hayata geçirilen) bir projeye tek seferde sağlanan en yüksek tutarlı proje finansman kredisi olarak kabul ediliyor.
Açıklamada görüşlerine yer verilenIC HoldingYönetim Kurulu ÜyesiSerhat Çeçen, "Birçok ilki bünyesinde barındıran 3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nin aldığı 2013 EMEA Bölgesinin En İyi Kamu-Özel-İşbirliği Modelli Proje Finansmanı ödülü, köprünün inşaaşamasında bizi sevindiren ve gururlandıran bir ödül olmuştur. Bir ilki gerçekleştirdiğimiz finansman projemizin de örnek teşkil edeceğine ve Türk ekonomisinin gelişmesine katkıda bulunacağını umuyoruz" ifadelerini kullandı.
Açıklamada verilen bilgilere göre,Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında inşa edilecek Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1973 yılında faaliyete geçen Boğaziçi Köprüsü ve 1988 yılında tamamlanan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden sonra İstanbul Boğazı'na yapılacak 3. köprü olacak.
Çoğunluğu Türk mühendislerden oluşan bir ekip tarafından inşa edilecek 3. Boğaz Köprüsü, üzerinden 8 şeritli karayolu ve 2 şeritli tren yolunun aynı seviyede geçtiği dünyanın ilk köprüsü olacak. Köprü,59 metrelik genişliği, 1.408 metrelik ana açıklığı ile dünyanın en uzun ve en geniş Asma köprüsü unvanını alacak.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü,320 metreyi aşan yüksekliği ile dünyanın en yüksek kuleye sahip köprüsü de olacak. Köprününkonsept tasarımı iseyapı Mühendisi,"Fransız köprü üstadı"olarak nitelendirilen Michel Virlogeux ile İsviçreli T-Engineering firması tarafından ortak yapıldı.(AA)


http://www.diyadinnet.com/HABER-80615-3-köprü-ve- ...sman-ödülü

[bulgar behçet]

Sayın başbakanımız yine fevkalade bir konuşma yapıyor.Asrın lideri yine bazılarına liderlik dersi veriyor.Gezicileri yine bütün Türkiye önünde rezil ediyor, paralel yapının ipliğini pazara çıkarıyor.Sen çok yaşa sayın başbakanım, seninle daha nice hizmet, nice köprüler görürüz inşallah...