 sayfa 26  |
 |
serdaröztürk
10 yıl önce - Pts 24 Eyl 2012, 16:49
Bugün İETT,yarın EGO...İşte Mercedes-Benz Conecto...  Şimdiden hayırlı uğurlu olsun.
|
|
Tunç D.
10 yıl önce - Pts 24 Eyl 2012, 16:54
Aklın yolu bir.
Niye zamanında Citaro için sözleşme imzalanmadı ? Bu aracın Mercedes kalitesine yakışmadığını düşünüyorum.
|
|
hakan_ank
10 yıl önce - Sal 25 Eyl 2012, 14:46
araçlar normal hatlarda neden çalışmıyor sadece ekspress olarak mı çalışacaklar hep
|
|
Tunç D.
10 yıl önce - Sal 25 Eyl 2012, 16:35
2.veya 3. partide normal hatlarda tüm gün aralıksız öncelikli olarak servise verilmeye başlanır.
|
|
06yasin92
10 yıl önce - Sal 25 Eyl 2012, 19:05
| Alıntı: |
| araçlar normal hatlarda neden çalışmıyor sadece ekspress olarak mı çalışacaklar hep |
Araçlar normal hatlarda çalışıyor. Sıkıntı sadece 5. bölgede olmaları.
Bu arada hazır mesaj yazmışken yazayım. Otobüse bugün bindim. Gözlemlerimi yazacak olursam; aracın içi oldukça ferah ve araç konforlu. Kapıların oradaki koltukların önünün sırf cam olması araca ayrı bir ferahlık katmış. Aracın biraz önünde birazda arkasında oturdum. Ön tarafa motor sesi neredeyse hiç gelmiyor. Arka tarafta ise şu hava kaçırma sesi ciddi anlamda sinir bozucu. Ses sanki arka da hat numarasının olduğu kısımın köşesinden geliyor gibiydi. (pek emin değilim). Bir de araç fren yaparken motor sesinde ciddi bir artış oluyor. (Sanırım vites küçülürken oluyor). Ayrıca şunu belirteyim, bu otobüsler yokuşlarda zorlanır. Çünkü batıkent içinde ki yokuşlar da araç boş olmasında rağmen (ayakta yolcu yoktu bir kaç tanede boş koltuk vardı.) sanki zorlanıyor gibiydi. (Klima açıktı). Bir de klima hakkında bir şey yazayım klima arkada gayet iyi soğutuyor fakat ön tarafta pek bir etkisini göremedim. Bu arada klima deliklerini iyi saklamışlar.  . Camların üst taraftan gövde ile birleştiği yerdelermiş. Otobüse bindiğim hat 548 Eryaman 3. etap-batıkent metro hattıydı. Bu hatta bu otobüsün verilmesi bana biraz gereksiz geldi çünkü boş gittik.
|
|
Ali Ank06
10 yıl önce - Çrş 26 Eyl 2012, 12:54
gölbaşına verilmesi planlanan 15 araca 5.bölge filo numarası yazılmış az önce bölge garajında gördüm
daha önce aracın ön tarafındaki filo numarası mavi renk ile yazılmıştı son 15 aracın ise beyaz renk ile yazılmış
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Çrş 26 Eyl 2012, 17:05
Ali arkadaşımızın dediği gibi 50 araçlık partiden, son 15 araç daha 5. Bölge filo numarasıyla hizmete başlamış ve yine dediği gibi ön tarafta siyah üzerine, mavi yazılması sebebiyle okunmayan filo numarası bu araçlarda beyaz ile yazıldığı için bu sorun da aşılmış.
Sanıyorum araç sayısının artması nedeniyle bugün giderken ve az önce dönerken bol bol 2012 gördüm. Önceden bu kadar çok görünmüyorlardı. 
|
|
emreberkay
10 yıl önce - Çrş 26 Eyl 2012, 17:13
| Alıntı: |
| Araçlar normal hatlarda çalışıyor. Sıkıntı sadece 5. bölgede olmaları. |
akşam saati bindiğim ve konserve usülü üstüste yolculuk yapılan 119 numaralı solo otobüsün camından arka arkaya yanımdan geçen ve içi boş olan iki tane 2012 aracı görmek oldukça sinir bozucu.
|
|
Tunç D.
10 yıl önce - Çrş 26 Eyl 2012, 17:31
| Alıntı: |
| Araçlar normal hatlarda çalışıyor. Sıkıntı sadece 5. bölgede olmaları. |
bence bütün araçlar eşit bir biçimde dağıtılmalıydı.her bölgeye 10 adet olmak üzere.bundan dolayı bazı hatlarda hala körüklü ikaruslar çalışıyor.
|
|
Ali Ank06
10 yıl önce - Çrş 26 Eyl 2012, 17:35
araçların eşit dağıtılması en uygunuydu banliyo tren hattının olmaması sincan etimesgutta büyük sıkıntı yarattı
şuan 50 körüklü metrobüs çalışıyor ama 5.bölge hatlarında hala 94 man sg görebilirsiniz malum yolcu çok
|
|
| sayfa 26 |
