1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 7  |
 |
ümit 806
10 yıl önce - Cmt 01 Eyl 2012, 09:27
Bazen tersi de oluyor. Ben Ümraniye'de oturuyorum. Avrupa Yakası'nda çalışıp otobüs çilesini çektiğim senelerde kesinlikle daha fazla geziyordum.
- Köprü trafiği hafiflesin diye beklerken Avrupa yakası'nda takıldığım, gezdiğim zamanlar oluyordu
- Hafta içi o çileyi çekmeye alıştığım için hafta sonu evde miskin miskin yuvarlanmak yerine çıkıp dolaşıp gelmekten erinmiyordum.
- İlginç bir şekilde otobüslerde klima falan da yokken o sıcaklarda işe git gel telaşı yaşadığımda o zamanlar evde de klima olmadığı için çareyi dışarı kaçmakta buluyordum. Şimdi otobüslerde ve metrobüslerde göya klima var ama ben metrobüste çalışmayanlarına denk geliyorum hep. Evde klima varken sıcakta hiç dışarı çıkasım gelmiyor.
|
|
_OlguN_
10 yıl önce - Cmt 01 Eyl 2012, 13:58
Sayfalarca yazmışınız, hatta bazılarınız kıyaslama yapmış.
Ben sizleri anlamıyorum, neden hala birileri benzin mazot yerine CNG ve elektrik kullanan otobüslerin inatla geç yada alımının az miktarda olmasına değinmiyor.
Ben çoğu zaman Tuzla İçmelerden 200 ile İzmite gidiyorum. 100KM yol 3 TL. Neden ? Araç CNG, şöför kendi diyor 30 git gel masrafı yok diye bu aracın.
Tüm suç sizlerin. Metro planları, mühendis gibi çizimler taktikler çok güzel veriyorsunuz, ama alttan alttan kanayan bu sarı mazotlu otobüslerin alımlarına birşey demiyorsunuz.
|
|
Hasan Mihrican
10 yıl önce - Cmt 01 Eyl 2012, 15:16
| Alıntı: |
| Ben toplu taşımayı kullanarak hızlı bir şekilde işime gitmek istesem..Eyüp ten Metrobüse ulaşmak için 55 Şişli aracına 1,95 TL verecem..Oradan Metrobüse binicem Mecidiyeköy veya Zincirlikuyuya gidicem aktarma olmadığından 2,40 TL de orası ,oradan DT2 hattına aktarma yapıcam oda 1,25 TL toplam da 5,60 TL lik bir masrafım olacak.. |
Dogru bir karsilastirma icin arabanizin yipranma payini arti yillik vergi, sigorta, bakim maliyetini de yolculuk maliyetine eklemeniz lazim.
|
|
Hasan Mihrican
10 yıl önce - Cmt 01 Eyl 2012, 15:34
Hukumetin hava tasimaciligina sagladigi otv indirimi, belediyelerin toplu tasima hizmetleri icin de kullanilmali. Devlet bu hizmetten fahis vergi almamali. Gerekirse fazladan destekleme yapmali.
Ayrica su da var;
Ukraynada Simferopol-Yalta arasindaki 86kmlik hattaki troleybus 15grivniye yolcu tasiyor, yani sadece 3tl.
Pekin metrosu sınırsız mesafeli ve aktarmali olarak bir yolcuyu 2yuana tasiyor, yani sadece 50kurus.
Yani biraz da isteme meselesi, oncelik meselesi.
Tasima isinde belediyenin halkin bir yerden bir yere kolay ve en ucuz sekilde gitmesini saglamayi hedeflemesi lazim. Kar etmeyi kafasindan cikarmasi, gerekirse butceden desteklemesi lazim. Hem o zaman halki toplu tasimaya kazandirarak verimliligi artirirsiniz, hem de halki ucuz bir sekilde tasimis olursunuz.
|
|
Patron
10 yıl önce - Cmt 01 Eyl 2012, 15:39
| Alıntı: |
| Eyüp ten Metrobüse ulaşmak için 55 Şişli aracına 1,95 TL verecem..Oradan Metrobüse binicem Mecidiyeköy veya Zincirlikuyuya gidicem aktarma olmadığından 2,40 TL de orası ,oradan DT2 hattına aktarma yapıcam oda 1,25 TL toplam da 5,60 TL lik bir masrafım olacak.. |
Bence de toplu ulaşım araçları, LPG'li bir otomobilden daha pahalıya geliyor artık. Sadece otomobildeki trafik ve park sorunları yüzünden metrobüs tercih edilebilir. Yoksa çoğu insan için LPG'li bir arabayla gitmek, metrobüsten daha ucuz. Günümüzde birçok araç km'de 15 kuruş yakıyor. Otobüslere vereceği 5.60 TL para ile 37 km yol gidebilirdi. Hele de arabada 2 kişi giderlerse epey daha kazançlı çıkarlar. Hem de defalarca otobüslere in bin yapmak zorunda kalmaz.
|
|
aykute
10 yıl önce - Cmt 01 Eyl 2012, 17:33
| Alıntı: |
| Bu işin çözümü özel araç ya da toplu taşıma ile seyehat etmek değil, hiç seyehat etmemek. Yani ev ile işiniz arasında mümkünse yürüme mesafesinde ya da tek araçla gidilebiliyor olmalı. Teşvik edilmesi gereken nokta bu olmalı. |
Güzel demişiniz de şu an benim gördüğüm kadarıyla uydu kentler yaparak insanlar şehir dışında yaşamaya zorlanıyor. Pek çok gecekondu dönüşüm projesinde insanlar, işleri şehirde olmasına rahmen şehir dışına yerleştirildi. Bizzat devlet eliyle. Neresinden tutarsanız tutun elinizde kalıyor.
| Alıntı: |
| Ben sizleri anlamıyorum, neden hala birileri benzin mazot yerine CNG ve elektrik kullanan otobüslerin inatla geç yada alımının az miktarda olmasına değinmiyor. |
Bu konuyu yazan çok forumdaş biliyorum. Metrobüs yapılırken çok tartışıldı. Ama mevcut zammın sebebi mazotdaki fiyat artışları değildir. Bu arkasına saklanılan bahanedir. Asıl sebeb kötü yönetim ve kaynakların kötü kullanımıdır. CNG daha fazla olsaydı bu sefer de "bunların bakım masrafı çok şu bu" derlerdi yine zam yaparlardı. Bu sefer de niye şapkan yok misali.
|
|
serdarzaydın
10 yıl önce - Cmt 01 Eyl 2012, 18:45
umarım siz istanbulda yaşayanlar daha da zor duruma düşersiniz de ülkenin istanbuldan ibaret olmadığını anlarsınız
|
|
Onur.
10 yıl önce - Cmt 01 Eyl 2012, 19:29
Maaşlar hariç herşeye zam gelen ülkemizde, özelleştirmeler sağolsun toplu taşıma ücretlerinin başını kel bırakmadılar ve şahsen ne zaman yapacaklar acaba diye dört gözle beklediğim(!) zammı nihayet(!) yaptılar. Ne diyelim ki, yapımda emeği geçen herkese teşekkür ederiz...
|
|
Patron
10 yıl önce - Cmt 01 Eyl 2012, 19:43
| Alıntı: |
| Maaşlar hariç herşeye zam gelen ülkemizde... |
Dediğin gibi ülkemizde geçen sene enflasyon %10 idi, toplu ulaşıma da %10 zam gelmesi gayet normal. Maaşlara zam gelmediği ise yanlış. Memurlara, emeklilere de enflasyon farkı dahil her 6 ayda bir zam yapılıyor. Ancak özel sektörde zam yapmayan patronlar olabilir, iş sözleşmesi yaparken bu konuya dikkat etmek gerekli.
|
|
Murat Caner
10 yıl önce - Cmt 01 Eyl 2012, 19:48
Mütedeyyin memurların bile bu yılki zamdan memnun olmadığından emin olabilirsin.
|
|
| sayfa 7 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
