sayfa 58  |
 |
Jasius_
7 yıl önce - Cum 25 Mar 2016, 23:47
| Alıntı: |
Bazı şeyler için başka bir şeyden vazgeçmeniz gerekebilir. Hat yaklaşık 9 km. ve 9 km boyunca çift sıralı ağaçların söküm ve tekrar dikilmesi maliyetini düşünün. Bu mantıkla düşünürseniz ne YHT ne metro ne otoyol yapamazsınız.
|
Kaç para yapar o ağaçları taşımak çok merak ettim cidden söyle.Fazla bilgim yok ama işçiler ve benzin açısından fazla bir sıkıntı olacağını sanmıyorum neyden dolayı çok para gidecek??
|
 |
Ahmet_Öz
7 yıl önce - Cmt 26 Mar 2016, 04:30
Cumhuriyet Gazetesinin yaptığı bir habere göre 60,000 euro. Tabi kaç ağaç için geçerli bilemiyorum. Velev ki bu kadar olsun. ( bence daha fazla ) 200,000 TL yapar. Belediye bu parayla orman yapar. Bildiğimiz kadar basit değil ağaç taşıma . Gerçekten zorlu ve ciddi bir şey. Yalova'da 50-60 yıllık çınarlar kesilirken bizdeki 2-3 yıllık ağaçlara bu kadar tepki fazla. Belediye kestiği ağaç sayısı kadar fidan dikerse hem ucuz hem de iki taraf için de uygun olur. Zaten 2 yılda gelişirler.
|
 |
Misafir 2bb
7 yıl önce - Cmt 26 Mar 2016, 16:11
hiltonun , orman bölge müdürlügünün karsısındaki agaçlar kesilirse tepki gelmeli ordaki agaç gerçekten büyük ve güzel duruyor yazın beşyol tarafına geldigimizde servis yolları tarafında bulunan büyük agaçlar var onların kesilmesi gerekli zaten küçücük bi yeşil yere agaç dikmişler yolda kaza olunca direk agaçlara çarpıyor hiltonun karsısındaki agaçlar hariç tüm agaçları kesebilirler bence
|
 |
Misafir 723
7 yıl önce - Pzr 27 Mar 2016, 02:02
Ağaçları taşımak neden 200 bin tl tutuyor neye gidiyor para onu açıklarmısın ahmet kaynağın da linkini at bakalım bizde
|
 |
Ahmet_Öz
7 yıl önce - Pzr 27 Mar 2016, 11:02
Emrin olur misafir atayım.
http://www.cumhuriyet.com.tr/m/haber/sokak/254239 ...di_is.html
Ayrıca yurtdışindan hızlandırılmış görüntü. 9 km boyunca bu işlemi yaparsak en az 6-7 ay sürer. Sizin için her şey basit tabi. Siz yine "kıytirik T2 6-7 ay daha bekler" dersiniz. Biz de kalabalık terminal otobüslerinde bir elimiz de bavul bir elimizle de küçük çocuğu tutup 40-45 dakika ter içinde gideriz.
|
 |
Misafir 723
7 yıl önce - Pts 28 Mar 2016, 05:31
Ahmet bey bizde bir an önce t2 hattının tamamlanmasını istiyoruz minibüslerde eziyet çekmekten bıktık bu proje yeni bir proje değil 20-30 yılı vardır daha önceden düşünülüp taşınabilirdi.Ayrıca attığınız haber kaynağında adamlar tek bir ağacı 25-30 km taşımışlar bizim öyle bir sıkıntımız yok maliyeti düşürme açısından yolun hemen diğer kenarına alabilir ve Türk mühendislerine yaptıralabilir.Şehrin içine çok nadir ağaç dikildiği için bu tepkileri vermemiz bu normal.Yolava yolunun etrafındaki mahallelerin son durumu ve bundan 30-40 yıl önceki durumunun ağaç durumuna bakarsanız.Durumun ne kadar önemli olduğunu anlarsınız.
|
 |
Berktuğ
site denetçisi
7 yıl önce - Pts 28 Mar 2016, 16:35
İSTANBUL CADDESİ’NDE TRAMVAY İÇİN KESİLEN AĞAÇLARA ALTEPE GÜVENCESİ: YERLERİNE DAHA BÜYÜKLERİNİ DİKERİZ
| Alıntı: |
Tramvayı Kent Meydanı’ndan Terminal’e götürecek proje için İstanbul Caddesi orta refüjündeki ağaçların kesilmesi kamuoyunda üzüntüye yol açtı.
Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe ise konuya yaklaşımında öncelikle kente güvence verdi:
“İstanbul Caddesi projesi çok önemli. Kent Meydanı-Otogar arasında güzel bir sistem kuruyoruz. Kesintisiz raylı ulaşım olacak. Kent Meydanı, Beşyol, Panayır kavşakları yapılıyor. 9 istasyonla tramvay mekik gibi çalışacak.”
Ardından…
“Her şeyin en iyisini yapmak istiyoruz” dedi ve devam etti:
“Yaptığımız parklara artık fidan değil, büyük ağaçlar dikiyoruz. Hüdavendigar Parkı’nda en genci 12 yaşında binlerce ağaç diktik. 70 yaşında çamlar var. Kimini başka yerden taşıdık, kimini satın aldık.”
Sonra da…
İstanbul Caddesi’nde kesilen ağaçlarla ilgili, “Burada, akasya gibi taşınması avantaj olmayan ağaçlar kesildi” dedi ve şunu açıkladı:
“Projeye göre tek sıra ağaçlar olacak. Hiç kimse endişelenmesin, oraya en güzel ağaçları getiririz. 30-40 yaşında ağaçlarla yolu değiştiririz.”
Şunu da ekledi:
“Dikkat edilirse Bursa’nın yaz görüntüsü değişiyor. Her köşeye büyük ağaç dikiyoruz, sayıları da sürekli artıyor. Orta refüjleri de çok önemsiyoruz ve buralardaki ağaçları kentin aksesuarları görüyoruz.” |
Kaynak: http://www.ahmeteminyilmaz.com/2016/03/istanbul-c ...i-dikeriz/
Umarım çalışmalar bu hızla devam eder.
|
 |
husopa
7 yıl önce - Sal 29 Mar 2016, 02:02
Sn. Altepe nin sözlerine tutulmayan sözler ve stadyumdan sonra nedense hiç inanasım gelmiyor.
|
 |
Toprak44
7 yıl önce - Sal 29 Mar 2016, 14:09
Proje ilk duyurlduğundan beri sürekli olarak açıklamalar değişti.
Kesilecek denildi, kesilmeyecek tramvay gidiş dönüş sağından solundan geçecek denildi.
En son açıklamada yine kesilmeyecek denildi ama yol boyu 1 tane ağaç bırakılmadı.
30 seneden fazladır bu hale gelebilen ağaçlara akasya diye küçümseyerek kendilerince uydurdukları bahane için tebrik ediyorum. Bakalım yerine birşey koyabilecekler mi koyacaklarsa ne olacak.
200 milyon lirayı geçecek maliyetle hem yolu tamamen böleceklerine ve bir dünya köprülü kavşak - üstgeçit projelerine para harcayacaklarına dünyadaki diğer ülkeleri örnek alıp tramvay yerine HRS yada Metro projesi gerçekleştirselerdi. Erdem Saker projenin tramvay yerine Hafif raylı sistem olarka uygulanmasının daha mantıklı olduğunu söyledi ama memlekette mantık umursayan kalmadı.
|
 |
Jasius_
|
 |
sayfa 58  |