 sayfa 57  |
 |
swh_wow
7 yıl önce - Sal 22 Mar 2016, 14:42
Bildiğim kadarı ile
| Alıntı: |
| Ancak çınar, kavak, gürgen, selvi, meşe, fıstık çamı gibi orman topluluğu oluşturan ağaçlar kesilirse buna bende karşıyım. |
gibi değerli ağaçlar, taşınacak. Kısa ömürlü, daha değersiz ağaçlar kesilecek.
Konun uzmanı, ziraat bilgisi olan arkadaşlar bunun ne kadar doğru olduğunu yazabilir.
|
|
blueakrep
7 yıl önce - Sal 22 Mar 2016, 21:44
en az 1 km lik kısımda bütün ağaçlar kesildi
|
|
Misafir 61c
7 yıl önce - Çrş 23 Mar 2016, 20:58
Ağaç konusunu bir yana bırakıp işin kendisine dönersek, en nihayetinde hatta çıkıldı. Köprü yapımınada girmişler kazık makinesi çalışıyor iki haftadır dere geçişinde. İnşallah böyle gider...
|
|
Misafir 066
7 yıl önce - Cum 25 Mar 2016, 00:20
o agaçlar zaten küçüktü o kadar önemli degildi o boyutta agaç dikilir gene proje bitince
|
|
Ahmet_Öz
7 yıl önce - Cum 25 Mar 2016, 09:18
İki misafir arkadaşımız da haklı. Oradaki kıymetli ağaçarı (varsa) zaten belediye bunları nakleder. Kalanları da keser lakin telafi eder. O ağaçları dikmiş olan belediye değil mi zaten ?
Neyse bu ağaç meselesini bırakalım. Somut bir gelişme var mı? Bir de Yalova yolundan terminale olan kısım ( hattınson kısmı AOS okulundan geçen ) yeraltından mı yapılacak?
|
|
mustafaguler
7 yıl önce - Cum 25 Mar 2016, 11:22
Öztimur'ların açtığı dava ile ilgili düzeltici işlem belirlenmesine karar verilmiş. Bu ne demek oluyor acaba?
|
|
Misafir 066
7 yıl önce - Cum 25 Mar 2016, 12:09
Yer altından gidicek terminale diğer turlu olsa cok kaza olur
|
|
Mert Akgün
7 yıl önce - Cum 25 Mar 2016, 18:30
| Alıntı: |
İki misafir arkadaşımız da haklı. Oradaki kıymetli ağaçarı (varsa) zaten belediye bunları nakleder. Kalanları da keser lakin telafi eder. O ağaçları dikmiş olan belediye değil mi zaten ?
Neyse bu ağaç meselesini bırakalım. Somut bir gelişme var mı? Bir de Yalova yolundan terminale olan kısım ( hattınson kısmı AOS okulundan geçen ) yeraltından mı yapılacak? |
Bir şeyden faydalanmak varken neden yok etme eğilimi gösterilsin ki? Hüdavendigar parkında ağaçlara isim vermek için para istenmedi mi? Ordaki ağaçları kesmek yerine her hangi bir yere dikilebilirdi. Bu ağaç meselesi aslında toplumun önceki yaşanan olaylardan ötürü ne kadar duyarsızlaştığının bir göstergesi. Ağacı belediye dikti diye kafasına göre kesemez normal bir yönetimde. Ama sanki belediyenin herşeyi yapmaya hakkı var gibi düşünülüyor, kamu malına zarar vermek de suçtur! Ne olursa olsun o ağaçları bir yere nakletmelilerdi hiç olmadı yolun öbür kenarına. Ağaç da Allahın yarattığı bir canlıdır yaşama hakkı var
|
|
Ahmet_Öz
7 yıl önce - Cum 25 Mar 2016, 19:57
Bazı şeyler için başka bir şeyden vazgeçmeniz gerekebilir. Hat yaklaşık 9 km. ve 9 km boyunca çift sıralı ağaçların söküm ve tekrar dikilmesi maliyetini düşünün. Bu mantıkla düşünürseniz ne YHT ne metro ne otoyol yapamazsınız.
|
|
Berktuğ
site denetçisi
7 yıl önce - Cum 25 Mar 2016, 20:11
| skucukata demiş ki: |
| Tam o bölgeye kavşak yapılacak ve şuan ki TOFAŞ önündeki lambalar kaldırılacak. |
Aslında TOFAŞ önünde bulunan lambalar gereksiz, o iş bir yaya üstgeçidi ile çözülebilir. Ama nedense yapmıyorlar.
|
|
| sayfa 57 |
