 sayfa 287  |
 |
Sezer__Bursa
1 yıl önce - Pts 04 Nis 2022, 16:33
Bir zamanlar Bursa'nın görsel açıdan (yandaki binaları görmezden gelirsek) en kaliteli caddesiydi. Kaliteli bir asfalt ve bol ağaçlı yeşillik. Şimdiki haline bakıyorum da gerçekten içler acısı. Beyaz/gri beton rengi görmekten bıkmadı mı bu insanlar artık? Başta ağaçlar kesilmeyecek dendi sonra canına okudular hepsinin. En azından Üniversite hattının Özlüce tarafında yer alan şu uygulamayı yapsalar keşke.
(+)
(+)
|
|
Berktuğ
site denetçisi
1 yıl önce - Pts 04 Nis 2022, 22:09
T2 Tramvayı katener hattındaki çalışmalar nedeniyle yarın saat 06:30-18:00 saatleri arasında T1 tramvayı da çalıştırılamayacak:
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=8729113#8729113
Bu sabah itibariyle Kent Meydanı civarında çalışmalar hareketlendi, bildiğimiz üzere telleri gerilen katener hattına Kent Meydanı da dahil ediliyor:
|
|
Berktuğ
site denetçisi
1 yıl önce - Sal 05 Nis 2022, 20:33
|
|
Berktuğ
site denetçisi
1 yıl önce - Çrş 06 Nis 2022, 14:27
Katener çalışmaları Terminal yönünde Buttim köprüsünü geçmiş durumda, hızla ilerliyor:
Başkan akşamki iftar konuşmasında, bu hattın Haziran ayında açılacağını yineledi.
|
|
Berktuğ
site denetçisi
1 yıl önce - Prş 07 Nis 2022, 09:22
T2 MÜJDESİ
| Alıntı: |
İstanbul Yolu’nu raylara kavuşturacak T2 Tramvay Hattı Başkan Aktaş’ın gündeminde olan bir diğer konuydu.
Ekonomik krizlerin kurbanı olan projede sona gelindi.
Nitekim Aktaş, mayıs ayında başlanacak test sürüşlerinin ardından tramvayın haziran ayında hizmete gireceğini söyledi.
Hattın maliyeti 500 milyon lirayı aşmış durumda.
Maliyet artışının temel nedeni, kur atakları kuşkusuz.
T2 Tramvay Hattı çok tartışıldı.
Ben de bu hattın gereksiz olduğunu savunuyordum.
Ancak kentsel dönüşümler, AVM’ler ve yeni konut projeleriyle birlikte canlanan bölge için T2 artık ihtiyaç haline dönüştü.
BURULAŞ Genel Müdürü Kürşat Çapar da, İstanbul Yolu’nda bir tramvay hattının artık ihtiyaç haline geldiğini söylemişti birkaç yıl önce.
T2 Tramvay Hattı ile ilgili bir gelişme daha var.
T2 Bursaray’a değil, T1 Hattı’na bağlanacak.
Çünkü T2 Hattı’nın Bursaray’a entegrasyonu hem gereksiz bir maliyet oluşturuyor hem de yeni Kent Meydanı’nı olumsuz etkiliyor. |
Kaynak: https://www.olay.com.tr/yazar/mustafa-ozdal/sanay ...-mi-959176
Durakların turnike sisteminde olup olmayacağı ve işletim konusu halen daha belirsiz.
|
|
mustafaguler
1 yıl önce - Prş 07 Nis 2022, 09:36
Gazeteci olmakta enteresan. Yıllardır yer üstünden gidecek olan bir hat bitirilemiyor ve haber "Müjde" diye servis ediliyor. Şahsen ben olsam başlığa "Eh Sonunda" diye atardım. Yerel gazetecilerin yerel haberler yaparken daha cesaretli olmaları gerekir.
Yerel seçim zamanı Sn.Aktaş'ın T2 hattını Bursaray Osmangazi İstasyonu ile birleştirme söylemini de dün gibi hatırlıyorum. En azından hattı bitirsin artık ve eskimeye yüz tutmuş bu hattın araçları kendi hattında sefere başlasın.
Aklıma gelmişken sorayım; konu ile alakası yok ama T1 hattının tek yön araçları Kültürpark'ta mı? Uzun bir süredir Burulaş depoda yoklar.
|
|
Efe Elaldı
1 yıl önce - Prş 07 Nis 2022, 13:36
Kültürparkta gördüm ben en son T2 de testler başlayınca onlarda tekrar eski işlerine dönecekler bu kadar yatmak yeter 
|
|
burakxd383
1 yıl önce - Prş 07 Nis 2022, 18:02
T2 hattı işletime açılınca daha fazla böcek alımı için belediye ihaleye girmeli çünkü eldeki sayı yetersiz gelecek diye düşünüyorum 12 adet böcek ikişer setle işletim yapsa sefer sıklığı 10 dknın altına asla düşemez ve otobüs hatlarınında revize edileceğini varsayarsak acilen vagon alımına gidilmeli seçimden sonrada T2 hattının demirtaşa uzatılmasını konuşmamız gerekiyor diye düşünüyorum
|
|
Sezer__Bursa
1 yıl önce - Prş 07 Nis 2022, 18:35
Gazeteden alıntı:
| Alıntı: |
| Çünkü T2 Hattı’nın Bursaray’a entegrasyonu hem gereksiz bir maliyet oluşturuyor hem de yeni Kent Meydanı’nı olumsuz etkiliyor. |
Gereksiz maliyet diye diye ucube bir ulaşım sistemi oluştu Bursa'da. En baştan Bursaray yapılması gereken yere gereksiz maliyet diyerek tramvay yapıldı. Şimdi de durak entegrasyonu gereksiz deniyor. Vizyon sahibi olmak herkesin harcı değil.
|
|
Fırat16
1 yıl önce - Prş 07 Nis 2022, 19:39
Gazeteden alıntı:
| Alıntı: |
Çünkü T2 Hattı’nın Bursaray’a entegrasyonu hem gereksiz bir maliyet oluşturuyor hem de yeni Kent Meydanı’nı olumsuz etkiliyor.
|
Bu cümleyi okuyunca cidden çok moralim bozuldu. Sinirim cidden zıpladı. Bu insan Bursalı olamaz olmamalı. Güzellemenin bir sınırı olmalı. İstanbul da güncel 10 metro hattı inşası devam ediyor ve belediye başkanı bunun sürekli reklamını yapıyor. Bu metro hatlarının çoğunluğu kapsamlı metro hatlarının birbirine olan entegrasyonundan oluşuyor. Metro entegrasyonun ne kadar önemli olduğunu konuşmak için ulaşım- metro hakkında nasıl bir kariyeri, bilgi birikimi var bilmek isterim gazeteci arkadaşın. Açıkçası ben Bursalı olarak Gazeteci arkadaş adına utandım. Alinur Aktaşa cidden T2 yi yerin altından osmangazi metrosuna entegre edeceğim dediğinde samimi olarak Altepenin onca yaptığı yanlışa rağmen şans verdim Bursa için güzel şeyler yapacağına kanaat getirmiştim.
Yeni kent meydanı mı her gün kent meydanından 3 4 defa geçen biri olarak kent meydanın ne kadar leş bir yer olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. Yapılan projelerle de gelecekte o bölge 10-20 yıl sonrada nilüferin gördüğü ilgi popüleriteyi emlak-kira bedellerini göremeyeceğini düşünüyorum. Sırf bu saçma sebepten insanları mağdur etmek komedi gibi şaka olmalı bu yazar şaka yapıyor galiba.
|
|
| sayfa 287 |
