Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 102
Misafir f7c

6 yıl önce - Cmt 24 Arl 2016, 17:53



Misafir 341

6 yıl önce - Cmt 24 Arl 2016, 19:50



Cüneyt5316

6 yıl önce - Pzr 25 Arl 2016, 00:36



nihat83
6 yıl önce - Pts 26 Arl 2016, 16:32



murat159357
6 yıl önce - Pts 26 Arl 2016, 18:29



Misafir 201

6 yıl önce - Pts 26 Arl 2016, 22:04



Berktuğ
site denetçisi

6 yıl önce - Prş 29 Arl 2016, 13:48

Alıntı:
- BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ TARAFINDAN YAPTIRILAN KENT MEYDANI – TERMİNAL TRAMVAY HATTININ YÜKSEK OLAN PERDE DUVARLARI STANDARTLARA UYGUN ŞEKİLDE KISALTILIRKEN, UYGULANACAK FERFORJE KORKULUKLARLA BİR KENT MOBİLYASI GİBİ CADDEYE ESTETİK BİR GÖRÜNTÜ KATACAK.
- BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANI RECEP ALTEPE, HAT BOYUNCA YAPILACAK ÇEVRE DÜZENLEMELERİNİN YANINDA BİR KENT MOBİLYASI GİBİ TASARLANAN İSTASYONLAR VE FERFORJE KORKULUKLARLA İSTANBUL CADDESİ’NİN ESTETİK BİR GÖRÜNÜME BÜRÜNECEĞİNİ SÖYLEDİ.










Büyükşehir Belediyesi tarafından yaptırılan Kent Meydanı – Terminal tramvay hattının yüksek olan perde duvarları standartlara uygun şekilde kısaltılırken, uygulanacak ferforje korkuluklarla bir kent mobilyası gibi caddeye estetik bir görüntü katacak. Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, hat boyunca yapılacak çevre düzenlemelerinin yanında bir kent mobilyası gibi tasarlanan istasyonlar ve ferforje korkuluklarla İstanbul Caddesi’nin estetik bir görünüme bürüneceğini söyledi.

Bursa’yı demir ağlarla örme hedefi doğrultusunda projelendirilen toplam 9.4 kilometre uzunluğundaki 11 istasyonlu T2 Kent Meydanı – Terminal tramvay hattında inşaat hızla sürerken, yüksekliği nedeniyle görüntü kirliliği oluşturacak perde duvarlarda yeni düzenlemeye girildi. Raylı sistem ile karayolunu birbirinden ayıran perde duvarların yüksekliğinin caddedeki görselliği bozacağını göz önünde bulunduran Büyükşehir Belediyesi, bu duvarları karayolları standartlarına uygun olarak 75 santimetreye kadar indiriyor. Böylelikle karayolundaki güvenlik bariyerleri ile aynı yüksekliğe sahip perde duvarlar sayesinde caddedeki raylı sistemin algısı öne çıkmış olacak. Bunun yanında perde duvarlar üzerine yapılacak ferforje korkuluklarla İstanbul Caddesi estetik bir görüntü kazanacak.









Video:



Bursa’nın en önemli girişi
İstanbul Caddesi’nin Bursa’nın en önemli kent girişlerinden biri olduğunu, bu nedenle caddede yapılacak tüm çalışmalarda kalite ve estetiğe büyük önem verdiklerini söyledi. Proje kapsamındaki perde duvarı imalatının Terminal istikametinden başladığını ancak duvarların yüksekliğinin görüntü kirliliği oluşturduğunu dile getiren Başkan Altepe, “Lastik tekerlekli araçlar ile raylı sistemi ayıran perde duvarların, trafik bariyerlerinden yüksek olması çirkin bir görüntü oluşturdu. Bu konuda vatandaşlarımızdan da şikayetler geldi. Bunun üzerine duvarların karayolu standardı olan 75 santim yüksekliğe indirilmesi istedik. İmalatı tamamlanan bölümdeki duvarları özel cihazlarla kısaltıyoruz. Bundan sonra kent merkezine doğru yapılacak imalatlar da 75 santimetre olarak devam edecek. Hat boyunca yapacağımız çevre düzenlemeleri, kent mobilyası gibi tasarlanan istasyonlar ve perde duvarlara yapılacak ferforje korkuluklarla İstanbul Caddesi estetik bir görüntüye kavuşacak” dedi.

Kaynak: http://www.bursa.bel.tr/tramvay-hatti-estetik-kat ...ber/23030/

Ferforje korkuluklar Konya'da YHT hattı kenarlarında dahi kullanılmış gayet şık duruyor. Umarım trafik kazaları bu yol üzerinde az yaşanır.



mustafaguler
6 yıl önce - Prş 29 Arl 2016, 13:55



Bursaray
6 yıl önce - Cum 30 Arl 2016, 11:15



Dr.Levent
6 yıl önce - Sal 03 Oca 2017, 15:05



sayfa 102
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Marmara