 sayfa 101  |
 |
Cüneyt5316
6 yıl önce - Sal 13 Arl 2016, 22:16
Arkadaşlar fomaradan çıkması çok güzel olr yalnız. Fomaranın trafiğide ortada Hergün her saat taa hcsbc bankasının ordaki babaya kadar trafik var. O trafikte Nasıl ray döşeyecekler bu 1. Hadi döşediler o trafikte o araç Nasıl gidicek buda 2. Zaten çok dar yol.
|
|
blueakrep
6 yıl önce - Sal 13 Arl 2016, 23:29
| Alıntı: |
Raylı sistem eleştirileri arasında, T2 adıyla Terminal’e ulaşacak olan ve İstanbul Caddesi’nde inşaatı süren tramvay hattı yerine neden yeraltından metro yapılmadığı öne çıkıyor.
Bu eleştiriye…
Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’den cevap geldi. “İki nedeni var” diyen Altepe, ilk nedenin maliyet olduğunu söyledi.
İkincisini de şöyle açıkladı:
“Dünyada 30’un üstünde başkentin ulaşım planlamasını ve master planını yapan Dr. Banner firması Terminal hattında tramvayı önerdi.”
Şu bilgiyi verdi:
“Terminal’den şehir merkezine ulaşım otobüslerle sağlanıyor. Oysa tramvay 300 kişiyi bir kerede taşıyabiliyor. Bu hattın kapasitesi de bu kadar.”
Şunu da ekledi:
“Yapılan ölçümlerde İstanbul Caddesi’ndeki yolcu potansiyeli göz önüne alınarak tramvayın rahat rahat yeteceği sonucuna varıldı.”
Kaynak: http://www.ahmeteminyilmaz.com/2016/12/tartisilan ...yapilmadi/ |
metroda 1 seferde 1000 kişi götürüyor kısa vadeli çözümlere ihtiyacımız yok birçok ülkede yeraltı metroları 100 yıl önce yapılmıştır. 10 yıl önce yapılan batçık kavşakların şuan trafiği tıkaması gibi
|
|
Misafir 7b6
6 yıl önce - Çrş 14 Arl 2016, 00:31
Dr.Banner kimdir ya Bursada mı yaşamaktadır ona sorana kadar İstanbul caddesinde çalışanlara sorsaydınız keşke.
|
|
Misafir 81f
6 yıl önce - Çrş 14 Arl 2016, 00:42
Dr.Banner o güzergahtaki trafiği de biliyor mu peki ? Tramvay o cadde genişletilmediği sürece kısa dönemlik çözüm olacak hatta bursa böyle giderse çok kısa dönem de diyebiliriz.Maddiyat kısmını bilemem ancak devlet buna destek olamaz mıydı orası düşündürücü.Beni bu iki cevap da tatmin etmedi açıkçası.
|
|
Misafir 2ee
6 yıl önce - Çrş 14 Arl 2016, 11:17
“Dünyada 30’un üstünde başkentin ulaşım planlamasını ve master planını yapan Dr. Banner firması Terminal hattında tramvayı önerdi.” demiş sayın belediye başkanımız.Hangi şehirlerdir bunlar acaba merak etmiyor değil insan.Merak ettim nette aradım ama bulamadım.Bir de bununla ilgili 2009'da şöyle bir haber de var belediyenin sitesinde
http://www.bursa.bel.tr/ulasim-master-plani-icin- ...aber/1659/
Demek istediğim daha önceleri dr.banner firmasıyla ilgili belediyenin herhangi bir çalışması oldu mu?Yoksa bu firmanın yetkilileri şehre gelip 1 hafta turlayıp da mı karar verdiler yer üstü tramvayına?
|
|
SABRİ BİLGİN
6 yıl önce - Çrş 14 Arl 2016, 13:27
Dr. Banner'ın Türkiye'deki nüfus artışı ve trafiğe çıkan araç sayılarından haberi yok bence.
Yurt dışında özellikle Avrupa'da bir şehrin nüfusu bugün 3 milyonsa , 20 yıl sonrada aşağı yukarı o kadar oluyor.
Ama mesela Bursa'da bugün 3 milyonsa 20 yıl sonra 5 milyon oluverir.
Bursa'da her ay ortalama 5-6 bin araç trafiğe katılıyor. Yılda 60 bin, 10 yılda 600 bin yeni araç. Bunları Dr. Banner'ın hesapladığını hiç sanmıyorum.
10 yıl sonra değil, bu proje bitince bile burada trafik çok yoğunlaşacak. 5 şeritli yollar 3 şeride düşürülüyor.
|
|
Bursaray
6 yıl önce - Prş 15 Arl 2016, 00:34
| Alıntı: |
| Arkadaşlar fomaradan çıkması çok güzel olr yalnız. Fomaranın trafiğide ortada Hergün her saat taa hcsbc bankasının ordaki babaya kadar trafik var. O trafikte Nasıl ray döşeyecekler bu 1. Hadi döşediler o trafikte o araç Nasıl gidicek buda 2. Zaten çok dar yol |
.
tek ray cikacak sağ kaldirim bolumu cok genis az daraltilarak tek rayla timurtaşpaşaya cikilacak yol daraltilmayacak fomarada bu uzatma yapilmazsa terminalden gelenler ellerde bavulla buyük sıkıntı yaşayacaklar ayrıca tepe bölgelerden terminale gitmek isteyenler heykel ve timurtaşpaşa duraklarını kullanarak tek vesaitle terminale varacaklar timurtaşpaşa ve uluyol arasındaki duraklar 60 metreye çıkarılacak ve t1 deki tüm duraklarda turnikeli sisteme geçilecek hatta fomara durağı yapılarak bursaraya aktarma şehreküstünden çok daha rahat şekilde yapılabilinecek ulaşım çok kolay olacak terminale bu ek hat çok önemli bana sorarsanız acilen ek ray döşenerek bu yapılmalı cok basit bi ekleme bunu düşünmek için alim olmaya gerek yok bursa büyükşehir ulaşım departmanı 
ayrıca ipekböceği tramvayı 8.2 eğimi tırmanmak için tasarlandı fomaradan direk heykele çıkmak gerçek bi test işte yapında bi test edelim böceğini çift vagonla tekrardan 100 puan alacağından eminim testten 
(+)
(+)
(+)
|
|
murat159357
6 yıl önce - Cmt 24 Arl 2016, 12:37
adliye 2017 sonunda açılcak ve özdilekten adliyeye kadar yürücek millet zor olcak
|
|
Misafir 65a
6 yıl önce - Cmt 24 Arl 2016, 14:29
Bi zahmet yürüsünler Murat. Her kamu binasının önüne durak mı yapılacak? O zaman adliyeye durak yapılsa dsi dekiler yürüyecek ona ne diyorsun?
|
|
Misafir 038
6 yıl önce - Cmt 24 Arl 2016, 17:07
Yaslilar engelliler nasil yuruyucek soguklarda onlarida dusunmedin mi?
|
|
| sayfa 101 |
