sayfa 403  |
 |
medarvural
7 ay önce - Sal 17 Oca 2023, 08:19
| Alıntı: |
| Her ne kadar Sabiha Gökçen ile Viaport arası metro hattı buradan geçecek olsada bu hat tamamlanana kadar bu sıkıntıya bir çözüm üretilmesi gerekiyor. |
Çözüm aslında biraz da özel sektörde. Madem orada o kadar kişi çalışıyor firmalar Teknokent yönetimi ile konuşup Kurtköy metro istasyonuna ring sefer yapacak bir servis güzergahı oluşturabilir. Buradaki gençlerin de bunları patronlarından talep etmesi gerekir.
|
 |
metrogülü
7 ay önce - Prş 19 Oca 2023, 16:30
M8 açılalı 12 gün oldu. M8, bu hattı nasıl etkiledi genel olarak? SAW uzatması açıldıktan sonra zaten ciddi bir yoğunluk artışı olmuştu. Son 12 günde, M8'le birlikte, yolcu yoğunluğun daha da arttığı söylenebilir mi? Hattı düzenli kullanan forumdaşlar ne düşünüyor bu konuda?
|
 |
batuyilmzz
7 ay önce - Prş 19 Oca 2023, 16:56
| Alıntı: |
M8 açılalı 12 gün oldu. M8, bu hattı nasıl etkiledi genel olarak? SAW uzatması açıldıktan sonra zaten ciddi bir yoğunluk artışı olmuştu. Son 12 günde, M8'le birlikte, yolcu yoğunluğun daha da arttığı söylenebilir mi? Hattı düzenli kullanan forumdaşlar ne düşünüyor bu konuda?
|
Geçen hafta gün içinde ve akşam pik saatlerde biraz gözlemleme fırsatı buldum. M8'e aktarma yapan yolcular daha çok Kozyatağı - Havalimanı arasında seyahat ediyor gibi. Kozyatağı'ndan havalimanı yönüne binişlerde yoğunluk var, Kadıköy yönünde de Kozyatağı istasyonunda inişler fazla. Kadıköy Kozyatağı arası bir tık sakinleşmiş gibi. Tam tersi olur diye düşünmüştüm.
|
 |
Ferhat1010
7 ay önce - Prş 19 Oca 2023, 17:16
| Alıntı: |
| M8 açılalı 12 gün oldu. M8, bu hattı nasıl etkiledi genel olarak? SAW uzatması açıldıktan sonra zaten ciddi bir yoğunluk artışı olmuştu. Son 12 günde, M8'le birlikte, yolcu yoğunluğun daha da arttığı söylenebilir mi? Hattı düzenli kullanan forumdaşlar ne düşünüyor bu konuda? |
Geçen hafta Gülsuyu-Ünalan arası M4'ü kullandım Kozyatağı'nda çok fazla inen binen olmadı ayrıca M8'e aktarma anonsu eklenmiş.
|
 |
mertatay
7 ay önce - Prş 19 Oca 2023, 17:48
Kozyatağı M4-M8 aktarması hiç pratik değil.
Şu haliyle insanlar bir iki gün deneyip otobüslere geri dönmüştür.
|
 |
technocrat
7 ay önce - Prş 19 Oca 2023, 21:13
| Alıntı: |
Geçen hafta gün içinde ve akşam pik saatlerde biraz gözlemleme fırsatı buldum. M8'e aktarma yapan yolcular daha çok Kozyatağı - Havalimanı arasında seyahat ediyor gibi. Kozyatağı'ndan havalimanı yönüne binişlerde yoğunluk var, Kadıköy yönünde de Kozyatağı istasyonunda inişler fazla. Kadıköy Kozyatağı arası bir tık sakinleşmiş gibi. Tam tersi olur diye düşünmüştüm.
|
Yıllar içerisinde bölgelerin fonksiyonları değişiyor, çok da şaşırmadım bu duruma. Bostancı bölgesi evden bozma ofislerle doldu. Buralarda çalışanlar ise bu bölgede oturamıyorlar. Buna karşın zaman içinde Kartal - Pendik tarafları yoğun konutlaşmaya başladı.
Öte yandan Bostancı - Ayşekadın civarında oturan kalabalığın da Kadıköy ile çok işi kalmadı. Kadıköy'e gidenler de eski otobüs - minibüs alışkanlıklarına devam ediyorlardır.
Bir de karşıya geçmek için Kadıköy'e gidenler olabilirdi ama M8 ile M4'e aktarma yapıp Kadıköy'den deniz yolu kullanıp tekrar bir vasıta ile gitmek 3 aktarmaya mal olurken, M8 ile Marmaray'a geçip Örneğin Yenikapı'dan metroya aktarma yaparak 2 aktarma gidilebiliyor.
Dolayısıyla Kadıköy yönüne yoğunluk oluşmaması bu açıdan da olağan.
|
 |
Reşat Kanburoğlu
7 ay önce - Prş 19 Oca 2023, 21:29
M8 Kozyatağı istasyonundan M4 istasyonuna entegre aktarma henüz bitmemiş. Merdiven ile dışarı çıkıp 5 dk yürüyüp M4 hattına ulaşabiliyorsunuz. Orada bir yetkiliye sordum, içeriden aktarma tüneli 1 seneden önce açılmaz dedi. Buna da şükür (!) diyelim, M8 şu an işimi görüyor.
|
 |
Ferhat1010
7 ay önce - Prş 19 Oca 2023, 21:55
Bağlantı tüneli biterse de istasyon içerisinden yürümek aynı Ünalan'da ki M4+Metrobüs aktarması, Zincirlikuyu/Gayrettepe'de ki Metrobüs+M2 ve Mecidiyeköy'de ki Metrobüs+M2+M7 aktarması gibi bayağı uzun yürüyüşlü olur ama dışarı çıkıp kışın soğukta ve yazın sıcakta yürümekten daha iyidir.
|
 |
Şükrü Güllüoğlu
7 ay önce - Cum 20 Oca 2023, 11:04
| Alıntı: |
| Geçen hafta gün içinde ve akşam pik saatlerde biraz gözlemleme fırsatı buldum. M8'e aktarma yapan yolcular daha çok Kozyatağı - Havalimanı arasında seyahat ediyor gibi. Kozyatağı'ndan havalimanı yönüne binişlerde yoğunluk var, Kadıköy yönünde de Kozyatağı istasyonunda inişler fazla. Kadıköy Kozyatağı arası bir tık sakinleşmiş gibi. Tam tersi olur diye düşünmüştüm. |
Bunların olacağını ben dahil bir kısım forumdaş zaten bekliyordu. Kozyatağı'ndan M4'e binenler tamam. Peki ya yoğun saat ve yönde (mesela akşam saatlerinde Pendik yönünde) Kozyatağı istasyonunda inenlerde bir artış var mı?
|
 |
batuyilmzz
7 ay önce - Cum 20 Oca 2023, 22:58
| Alıntı: |
Bunların olacağını ben dahil bir kısım forumdaş zaten bekliyordu. Kozyatağı'ndan M4'e binenler tamam. Peki ya yoğun saat ve yönde (mesela akşam saatlerinde Pendik yönünde) Kozyatağı istasyonunda inenlerde bir artış var mı?
|
Aşırı bir yoğunluk olduğunu söyleyemem. Ünalan ya da Ayrılıkçeşmesi kadar kalabalık olmuyor ama aktarma olmayan istasyonlara göre biraz daha yoğun. Genelde ne kadar yolcu inerse o civarda da yolcu biniyor mesela. Akşam saatlerinde kapasiteyi zorlayacak bir artış gözlemlemedim.
Bugün bindiğim 3306-E01 kodlu trenin tüm kapıların üstlerindeki aydınlatmalar beyaz renkte aydınlatmalar ile değiştirilmişti. 2 sarı, 1 beyaz olacak şekilde aytınlatma şekli olmş. Dikkatli bakılmadığı sürece çok fark edilmiyor.
|
 |
sayfa 403  |