 sayfa 397  |
 |
onr2ylmz
8 ay önce - Pzr 25 Arl 2022, 16:24
M4 artık bir havalimanı metrosu vasfı kazandığı için peronlar ve trenlere yeni uyarıların yerleştirilmesi, yeni sesli anonsların eklenmesi gerektiğini düşünüyorum. Örneğin, valizlerin yolcu oturaklarına dizilmemesi gibi diyebiliriz. Bugün, oturaklar valiz ve çanta doluyken insanların ayakta yolculuk etmek zorunda kaldığına şahit oldum.
|
|
mertatay
8 ay önce - Pzr 25 Arl 2022, 16:49
@mafakyanc
Haklısınız yolcu potansiyeli yüksek üç tane istasyon devreye alındı havalimanı istasyonuna ek olarak. Belediyenin artan yolcu talebine karşı hazırlıklı olması gerekirdi ama işte. Sabah akşam yoğun saatlerde hala dört vagonlu trenler kullanılıyor. Haftaiçi artık bu hatta dört vagonlu tren diye bir şeyin kalmamış olması lazım. İstasyonlar sekiz vagona göre inşa edildiyse trenlerin de artık ona uyum sağlaması gerekiyor.
|
|
reşitözen
8 ay önce - Pzr 25 Arl 2022, 17:35
Herhalde elde yeterli set yok, yenileri gelinceye kadar sıkışıklık devam edecek...
|
|
batuyilmzz
8 ay önce - Pzr 25 Arl 2022, 21:06
| Alıntı: |
2022 için değil de 2023 için bütçe ayırdıklarını göz önüne alırsak muhtemelen bakanlık Sabiha Gökçen uzatmasını bir sene daha yetiştiremez diye düşünüp set alımını ertelediler..
|
Bakanlık da hattı ne zaman açacağını pek kestiremedi sanki. Net bir açılış tarihi duyamadık doğru düzgün. 2022 dendi, Ağustos dendi, Eylül dendi, M11'den sonra açılacak dendi... Açılışa kadar sipariş verilmemesini anlayabilirim. 2023 bütçesine eklendiyse artık daha fazla zaman kaybedilmemeli.
Bakalım yeni alınacak tren setlerimiz ne olacak. Son zamanlarda hattaki gürültüden herkes şikayetçi. Yeniden CAF markalı setler mi alınır yoksa farklı bir marka mı alınır göreceğiz. M5'teki CAF setleri bu hattakilere göre oldukça konforlu. Ayrıca son açılan metrolarda Rotem setleri alındığını görüyoruz. Eurotem ile Rotem setleri yerli olarak üretiliyor bildiğim kadarıyla. Aynı hatta farklı tren setlerinin olmasında bir mahsur yok gibi. Yeter ki ilk setlerde yapılan hata yapılmasın.
*Bu mesajdaki bilgiler yanlış diye puan veren kişiler alıntılayarak hatalı kısmı düzeltebilir mi? Aksi takdirde gereksiz yere eksi puan vermekten başka bir işe yaramaz yaptığınız 
En son batuyilmzz tarafından Pts 26 Arl 2022, 12:53 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
mafakyanc
8 ay önce - Pzr 25 Arl 2022, 22:41
İstanbul M5 hattında CAF değil Mitsubishi setleri (6 vagonlu setler halinde) çalışıyor. M4 için 2023 yılında CAF alınmaya kalkılırsa bunların ihalesi, gelişi vs. bir yılı geçer. Yerli üretim Rotemler alınırsa, hiç değilse bunlar peyderpey envantere katılır da sıkıntı günbegün hafiflemeye başlar.
|
|
batuyilmzz
8 ay önce - Pzr 25 Arl 2022, 23:02
| Alıntı: |
İstanbul M5 hattında CAF değil Mitsubishi setleri (6 vagonlu setler halinde) çalışıyor. M4 için 2023 yılında CAF alınmaya kalkılırsa bunların ihalesi, gelişi vs. bir yılı geçer. Yerli üretim Rotemler alınırsa, hiç değilse bunlar peyderpey envantere katılır da sıkıntı günbegün hafiflemeye başlar.
|
Hocam M5'in konusu değil ama araştırdığıma göre setleri CAF üretmiş, Mitsubishi ise tedarikini yapmış. Dediğiniz gibi peyderpey hatta dahil olabilirse çok iyi olur. Ama yine fiyat belirleyici olacaktır muhtemelen. Temennimiz en yakın zamanda bu şişkinliğin çözümlenmesi. Son zamanlarda fiyat farkını göze alıp Metro yerine Marmaray kullanmaya başladım şahsen. En azından Pendik-Ataköy trenleri bir nebze daha çekilebilir durumda.
|
|
Burca Çakar
8 ay önce - Pts 26 Arl 2022, 11:44
M7 hattında 300 araç için 1 milyar tl bütçe ayrılmış, ama yapılan açıklamalara göre bu sene 104 araç alınacakmış (2025 yılına kadar 300 araç alınacak.). 104 araç 1 milyar tl ediyorsa, m4 için bu sene ayrılan bütçe (347 milyon tl) ile yaklaşık olarak 36 araç alınabiliyor (2024 yılı sonuna kadar 150 araç alımı yapılacak). Bu da demek oluyor ki, bu araçlar alınsa bile sadece 4 vagon işletmesi bitecek, seferler yine 5 er dk da bir olacak.
|
|
mafakyanc
8 ay önce - Pts 26 Arl 2022, 12:07
Eminim, el altından (taahhüde girmeden) olası set üreticisiyle (veya set üreticileriyle) temas kurulup yaklaşık bir fiyatla birlikte yine yaklaşık bir teslimat adedi de öğrenilmiştir ve bütçe de buna göre saptanmıştır. Fakat olası üretici(ler) yılda 36 vagon teslim edebiliyorlarsa, bu vahim bir durum. Ama ilk sipariş(kısmi teslimat olarak) için 2023 yılında 36, müteakip yıllarda diyelim 56 vagon teslim edebileceklerse, ne yapalım - hiç yoktan iyi... 
|
|
MUSTAFA_ kARTAL
8 ay önce - Sal 27 Arl 2022, 08:17
m4 sabiha gökçen metrosu vagon setleri hk.
m4 sabiha gökçen metrosu setleri çok gürültülü.yeni alınacak setler m5 hattında kullanılan vagonlardan alınırsa teknik olarak m4 hattına uygunmudur bu hatta çalışabilirmi acaba "mafakyanc" beyden cevap alabilirsem sevinirim.
|
|
Ferhat1010
8 ay önce - Sal 27 Arl 2022, 08:29
M5 hattında kullanılan araçlar sürücüsüz onun için M4'te kullanılamaz diye biliyorum.
|
|
| sayfa 397 |
