1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1  |
 |
leo1537
11 yıl önce - Pts 30 Tem 2012, 15:37
Adana - Mania Planı sorunu
Arkadaslar,
Adana yida en cok etkileyen mania sorunu hakkinda bilgilerinizi paylasirsaniz sevinirim.
Tskler
Levent
| Alıntı: |
Şehir Plancıları Odası Adana Şube Başkanı Ulaş Çetinkaya, Adana'nın planlamada sınıfta kaldığını ifade ederek, 'Adana Havaalanı Mania Planı' konusunda yaşanan sorunun da pistin uzunluğunda oynama yapılarak çözülebileceğini, bu konudaki önerilere de sıcak baktıklarını söyledi.
Bir yanda hayata geçirilmeyi bekleyen kamu yatırımları, diğer yanda Adana için 'prestij' olan ve son adımı bekleyen projeler. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nce 'Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO)' standartları kapsamında 2003 yılında hazırlanan, 2011 yılı Aralık ayında ise revize edilen; 'Adana Havaalanı Mania Planı' ile ilgili tartışmalar sürüyor. Söz konusu plan nedeniyle Türkmenbaşı Bulvarı ve Pınar Mahallesi gibi kentin yeni yerleşim bölgelerinde imar konusunda ciddi sıkıntılar yaşanırken, söz konusu bölgedeki inşaatların ise, 'mania planına aykırı' olduğu gerekçesi ile mühürlendiği hatırlatıldı. Plan nedeni ile İl Emniyet Müdürlüğü Hizmet Binası ile Adana 'prestij projesi' olacağı yorumu yapılan; 'Cam Kuleler' de söz konusu plandan nasibini aldı.
"TALİMAT YA SÜMEN ALTI EDİLDİ YA DA GÖRMEZDEN GELİNDİ"
'Adana Havaalanı Mania Planı' ile ilgili olarak yaşanan gelişmeleri İHA muhabirine değerlendiren Şehir Plancıları Odası Adana Şube Başkanı Ulaş Çetinkaya, 'mania kriterleri' olarak bilinen ve havaalanı etrafındaki bina yüksekliklerini düzenleyen yönergenin 2003 yılında yayımlanmasına rağmen, 2007 yılında bazı değişikliklere gidildiğini ve son düzenlemenin de 2011 yılı Aralık ayında yapıldığını hatırlattı. Çetinkaya, "Maalesef, Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından yerel yönetimlere ve illerde bulunan havaalanı müdürlüklerine gönderilen talimat ya sumen altı yapılmış ya da görmezden gelindi. Bu durumun sonucu olarak uygulama içinden çıkılamaz bir hal almıştır" dedi.
"ADANA PLANLAMA KONUSUNDA SINIFTA KALDI"
Adana'nın planlama konusunda sınıfta kaldığı yorumunda bulunan Çetinkaya, her ne kadar mania kriterleri ile ilgili yönergenin 2003 yılında yayımlanmış olmasına rağmen, bu konuda gerekli adımların atılmadığı gibi 'Adana Havaalanı Mania Planı'nın da uygulanmadığını anlattı. Çetinkaya, "Mania kriterlerine uymaz, kat yüksekliklerini buna uygun düzenlemezsen, sorunun artarak geleceğe taşınacağı aşikardır. Gelecek gelmiştir ve Adana şimdi bu soruna çözüm arıyor" ifadesini kullandı. "Mania kriterlerine uygun olmayan üst katları yıkın" demenin kolay olduğunu, ancak bunun hem milli servete bir başka ifade ile de kamu kaynaklarına zarar vereceğini, hem de özel girişimcileri mağdur edeceğini dile getiren Çetinkaya, hizmet binalarının ihtiyaca göre projelendirildiğini, şimdi kalkıp da; "İhtiyacınızı yeniden gözden geçirin" denilmesinin, kamu yönetimi açısından doğru bir yöntem olmayacağını savundu.
"PİSTİN UZUNLUĞU İLE OYNANARAK SORUN ÇÖZÜLEBİLİR"
Çetinkaya, "Sizce sorun nasıl aşılabilir, bu noktada neler yapılabilir?" sorusuna da şu yanıtı verdi; "Ortada somut bir sorun var. Ancak bu sorun çözümsüz değil. Eğer mania kriterlerine uymayan yapıları yıkmak ya da tıraşlamak tercih edilmeyecekse pistin uzunluğu ile oynanarak bu sorun çözülebilir. En az mağduriyet ve en bilimsel çözüm bence bu noktada yatıyor." İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Adana Şube Başkanı Abdullah Bakır'ın gündeme taşıdığı; havaalanı pistinde 'mania kriterleri'nin rahatça uygulanacağı değişiklikler yapılması önerisi' de değerlendiren Çetinkaya, "Eğer uzun binaları tıraşlamayacaksak, şimdiye kadar vatandaşla yüklenici arasındaki sözleşmeleri yırtıp çöpe atmayacaksak pistle oynamaktan, pistin uzunluğunu değiştirmekten en akılcı çözüm" yorumunda bulundu. |
Kaynak:
http://www.airnewstimes.com/adana-daki--mania-pla ...aberi.html
|
|
ahmet özbek
11 yıl önce - Sal 31 Tem 2012, 11:02
bana kalırsa adana havalimanını kapatmak için ellerinde tuttukları bir koz. isterlerse pist genişleyemezmi çözüm çok ama dedikleri tek şey katları yıkın böyle birşey varmıdır yıkıcı değil yapıcı olmak lazım adana üzerinde oynanan kara oyunlardan biri
|
|
leo1537
11 yıl önce - Sal 31 Tem 2012, 12:07
peki bu oyun neden ve ne icin yapiliyor???düsünceleri alabilirsek sevinirim...
saygi selam
|
|
ahmet özbek
11 yıl önce - Sal 31 Tem 2012, 21:48
yeni yapılacak havaalanı şakirpaşa havaalanına çok yakın ve uluslararası bir havalanı olacak çukurova havalimanı. çukurova havalimanı fikri, ilk çıktığında şakirpaşa kapanacak diye laf attılar ve büyük tepki aldılar sonra kapatalım fikri bir anda yok oldu baya bir çalkalanmıştı adana bana kalırsa 2 havalimanı gereksiz eğer büyük bir havalimanı yapılacaksa şakirpşa işlevini zamanla yitirecek yoksa pisti uzatmak yeni terminal yapmak çokmu zor isteyince herşey yapılıyor bu ülkede Allah şükür ben o açıdan düşündüm maalesef eğer iktidar partisindeyse belediye güçlüsün diğer partideysen güçsüz ben adananın 20 sene önceki halinide biliyorum şimdiki halinide herkes belediye başkanına suç buluyor ama adana çok gerilere gitti ve gidiyorda ben benim ilim senin ilin tartışması yapmak istemiyorum ama hangi bakanın hangi illerde yatırımlarla gövde gösterisi yaptığını çok iyi görüyorum artık hayırlısı olsun ne diyelim belki bir gün adananın bir hayırlı evladı yüksek mevkilere gelirde adana kurtulur. saygılar sunarım hayırlı akşamlar
|
|
leo1537
11 yıl önce - Sal 31 Tem 2012, 22:09
Politika, cikarcilik, ihmal...sonucta halk ve bir memleket madur oluyor.
|
|
ahmet özbek
11 yıl önce - Sal 31 Tem 2012, 22:17
aynen öyle adana büyük bir köy olarak kaldı ve uzun bir sürede öyle kalacak gibi görünüyor
|
|
leo1537
11 yıl önce - Çrş 01 Ağu 2012, 15:27
Adana dedik, politika dedik, dedik, dedik deeee... Bir soru takiliyor kafama... Ne gariptir ki; ADANA büyük sehirken, CUKUROVANIN baskentiyken...Cukurova havalimani Mersin SINIRLARI icerisine yapiliyor????
ne hikmetse...bu gelirler nereye gidecek zannediyorsunuz????
Mersin belediyesinin lobisinin daha güclü oldugu belli oluyor...vay güzel Adanam vaaayyy 
|
|
leo1537
11 yıl önce - Cum 03 Ağu 2012, 23:57
| Alıntı: |
Vahim İddia..!
DHMİ ( Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü ) Seyhan Belediyesine göndermiş olduğu bir yazı ile Adana’yı fiilen kilitlemiş durum da. Devletin makamlarına itibar ederek ruhsat almış, masraf etmiş, reklam çalışması yapmış iş adamları ne yapacağını bilmez bir vaziyette şaşıp kalmış durumdalar.
DHMİ Seyhan belediyesine göndermiş olduğu yazıda, Adana için çok önemli olan bir çok projenin uçakların görüş sahasını daralttığı gerekçesiyle yapılan birçok binanın yıkılarak belli bir seviyeye getirilmesini, bir çok projenin de yapılmadan durdurulmasını istiyor.
Durdurulması istenilen projeler arasında Adana Emniyet Müdürlüğü binası da var. Şuan bu bina, Seyhan Belediyesi tarafından mühürlenerek durduruldu. Bu binanın 6 katının yıkılması isteniyor.Eğer bu istek gerçekleşirse, milyonlarca dolar çöpe gitmiş, ayrıca bina kadük hale gelerek Adana Emniyetinin kangren haline gelmiş olan problemlerinin devamı anlamını taşıyor.
İşin ilginç yanı, inşaatı durdurulmak istenen binaların hinterlandında, bundan 10 -20 yıl evvel yapılmış aynı nitelikte hatta inşaat halindeki binalardan daha yüksek binalar var. Türkiye’nin değişik vilayetlerinde de aynı durum söz konusu ama her hangi bir problem çıkmıyor.
Askıya alınan projelerden bir tanesi de, Adana yapı tarihinin en görkemli projesi olan Cam Kuleler. İlk defa ulusal medyada ve ulusal inşaat platformunda yer alan bu Adana projesi şuan durdurulmuş durum da. Kabul edilecek gibi değil. Bu firma 6 aydır milyonlarca dolar para harcayarak reklam kampanyası gerçekleştirdi. Yazık günah değil mi?
Ayrıca; bu bölgede Belediyenin vermiş olduğu yoğunluk hesap edilerek alınan arsalar ve bu hesaba göre gerçekleşen inşaatlar ne olacak? Burada iş yapan insanların suçu ne? Şuan yüzlerce insan işsiz kalmış durum da. Yaptığım hesaplamalara göre milyar dolara yaklaşan bir yatırım alanı tamamen durmuş durum da.
Şimdi sormamız gereken soru şu,
Bu lanetli fotoğrafın müsebbibi kimdir? Bu aymazlığın hesabını kim verecek? Kimi dinlerseniz dinleyin herkes kendini haklı çıkarıyor. Belediye ben suçsuzum derken, DHMİ kendisine toz kondurmuyor. Bürokratik ve teknik detay içerisinde değerlendirmeler sürüp giderken, olan Adana’ya oluyor.
Tüm bu değerlendirmelerin dışında yeni bir duyum kafamı karıştırdı. İddia şu..
Boeing firması 10 yıldır havaalanı ve çevresinden arsa topluyor. Mevcut havaalanı arazisi de kullanılarak yeni alınan arsalarla birlikte Boeing firması bu alana, Ortadoğu’daki uçakların tamir merkezi olmasını hedefliyor.
Bu konuda aşırı ısrarcı olduğu ve Adana Şakir Paşa Havalimanının bu yönde kullanılması için ciddi bir lobi faaliyeti yaptığı iddia ediliyor.
Aslında bu iddia yeni değil. Geçmişte de dillendirilmişti ancak; o zaman ciddiye almadık.
Eğer bu iddia doğruysa ve bu firma için Adana’nın geleceği feda ediliyorsa, Adanalılar olarak buna izin vermememiz gerekiyor. Eğer bu iddia doğru değilse, mevcut sorun teknik detaylar çözülebilir ve durdurulan inşaatlar yeniden başlayabilir.
Konunun takipçisi olacağız… Bekleyip göreceğiz..
Yazar: Taner TALAŞ
http://www.adanamedya.com/ sitesinden 03.08.2012 tarihinde yazdırılmıştır. |
|
|
leo1537
11 yıl önce - Cmt 04 Ağu 2012, 00:01
bu kadar basit...bu kadarda kompleksli yapilan bir sorun...
Neden kolayini secelim; zoru var iken???!!!
|
|
leo1537
11 yıl önce - Cum 10 Ağu 2012, 13:50
| Alıntı: |
KÖYLÜ: "YAĞCI GÖREVİNİ YAPSIN"
Demokrat Parti Adana İl Başkanı Fatih Köylü ve Yüreğir İlçe Başkanı Süleyman Vahit Sırlıbaş Vali Hüseyin Avni Coş'u ziyaret ederek, Adana'nın sorunları ve çözüm yolları hakkında görüş alışverişinde bulundular.
Demokrat Parti (DP) Adana İl Başkanı Fatih Köylü ve Yüreğir İlçe Başkanı Süleyman Vahit Sırlıbaş, Adana Valisi Hüseyin Avni Coş'u makamında ziyaret ederek, 1/5000'lik imar planı ve mania planı sorunu başta olmak üzere Adana'nın önünü tıkayan sorunlar ve çözüm yolları hakkında görüş ve düşüncelerini aktardı.
İl Başkanı Fatih Köylü ziyaret sırasında yaptığı konuşmada, 1/5000'lik nazım imar planının Büyükşehir Belediye Meclisi'nden Başkanvekili Zihni Aldırmaz'ın bütün iyi niyetli çabalarına karşılık aylardır çıkmaması ile mania planı sorunun kentte inşaat sektörünü bitme noktasına getirdiğini, buna bağlı olarak başka sektörleri de olumsuz etkilediğini. işsizliğin artmasına neden olduğunu belirtti.
Adana'nın 10 yıldır kamu yatırımlarında da adeta üvey evlat muamelesine tabii tutulduğunu ve hak ettiği yatırımlarını alamadığını, haksız teşvik rekabeti nedeniyle yatırımcılarını başka illere kaptırdığını işaret eden Fatih Köylü, Adana'nın karşı karşıya bulunduğu sorunların tek çözüm adresinin siyasi iktidar olduğunu vurguladı.
Tüm bu olumsuz gelişmelerin kamuoyunda sıkça konuşulmaya başlandığı ve vatandaşın tepki gösterdiği bir dönemde, AK Parti İl Başkanı Ziyaeddin Yağcı'nın Adana'nın önünü tıkayan sorunların çözümü için Vali Hüseyin Avni Coş'u göreve çağırmasının sorumluluk duygusundan uzak talihsiz bir açıklama olduğunu söyledi.
Yağcı'nın Ak Parti İl Başkanı olduğunu artık hatırlaması ve sorunların çözümünün siyasi iradenin işi olduğu anlayışından hareket etmesi gerektiğini ifade eden Fatih Köylü, Adana'nın AK Parti'nin tek başına iktidar olduğu 10 yıllık süreçte her alanda geriye gittiği gerçeği altında ezilen Yağcı'nın suçu Vali Coş’un nezdinde başkalarına atma çabasına girdiğini ifade etti.
İktidarın ağlama yeri değil çözüm üretme ve icraat makamı olduğunu vurgulayan Fatih Köylü, Ziyaeddin Yağcı'nın Ak Parti İl Başkanı olarak belediye ve il genel meclislerinden şikayet etmek yerine, partisine mensup 6 milletvekili, 3 merkez ilçe başkanı, 40 belediye meclis üyesi ile 28 il genel meclisi üyesini Adana'nın önünü tıkayan sorunları ortadan kaldıracak çalışmalar yapmaya zorlaması gerektiğini kaydetti.
Köylü, "Sayın Yağcı, 6 milletvekilini yanına alıp, mania planı sorununu ortadan kaldıracak pist uzatımını hayata geçirmek için Ulaştırma Bakanı'na, teşvik sistemindeki haksızlığı gidermek için Ekonomi Bakanı'na, turizm alanı ilanı ve turizm yatırımları için Turizm Bakanı'na kente yeni kamu yatırımı kazandırmak için de yatırımcı bakanlıklara baskı yapmalıdır. 3 belediye başkanı ve 40 belediye meclis üyesine 1/5000'lik nazım imar planını bir an önce meclisten geçmesi için gerekli telkinlerde bulunmalı. 28 il genel meclisi üyesiyle il genel meclisinde bekleyen yatırımlar varsa hemen meclisten geçirmelidir" dedi.
DP İl Başkanı Fatih Köylü, MHP İl Başkanı Mustafa İzgioğlu’nun da partili milletvekilleri, il genel ve belediye meclis üyeleriyle birlikte iktidar kanadının Adana’nın önünü tıkayan sorunların çözümü yolunda atacağı adımlara destek vermesini de istedi.
Vali Hüseyin Avni Coş da, Adana'nın önünü kapayan sorunların çözümün siyasiler ile sivil toplum kuruluşlarının işi olduğu belirterek, seçilmiş insanları çağırıp talimatla iş yaptırması gibi bir durumu asla söz konusu olamayacağını belirtti. Vali Coş, kentin seçilmiş yöneticilerinin sivil toplum kuruluşlarıyla el ele vererek Adana'nın gelişmesi için yapacakları çalışmalara kanunlar ve mevzuat çerçevesinde her türlü desteği vereceğini de ifade etti. |
Kaynak:
http://www.ajans01.com/haber/11099-koylu-yagci-go ...apsin.html
|
|
| sayfa 1 |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|