 sayfa 65  |
 |
Gökhan AsGül
13 yıl önce - Sal 18 May 2010, 01:06
... 97 filo nolu Ansaldo - 84 topkapı/Eminönü hattında ...
 (+)
|
|
Akın Kurtoğlu
13 yıl önce - Cmt 19 Hzr 2010, 18:32
(+)
Haşim İşcan Geçidi'nin henüz inşaına başlanılan yıllar... Pertevniyal'den Saraçhanebaşı'na doğru olan bayır tarafından çekilmiş. Önce Aksaray-Zeyrek istikametli bir oluk açılacak. Ardından yanları güçlü istinat duvarlarıyla desteklenecek, en sonunda da Fatih-Şehzadebaşı geçişini sağlayacak olan üst köprü ve altındaki simetrik çarşı inşa olunacak. Şu anda henüz oluğun açılma aşamasındalar.
İtfaiye tarafından bize doğru gelmekte olan troleybüs; ya Fatih'ten çıkıp Vezneciler yönüne gidecek olan bir 34 veya 86 ya da Unkapanı taraflarından gelerek Aksaray-Yenikapı'ya doğru inecek olan bir Şişli-Yenikapı arabası. Bir diğer ihtimal de Yenikapı'dan sonra sağa dönerek Topkapı'ya gidecek olan bir 83 veyahut da sola dönerek Lâleli-Bayazıd-Çarşıkapı'ya doğru devam edecek olan bir ring hat... İhtimaller oldukça çok...
Şayet Fatih Fevzipaşa'nın arabasıysa Aksaray'daki göbekten U dönüşü yaparak yeniden bu bayırı tırmanacak ve Belediye sarayı önünden asıl yoluna katılarak Vezneciler'e doğru devam edecek. Sağda, ileride yukarıya doğru tırmanan ve sırtı bize dönük olan minibüs ise bir Renault-Goelette...
O da muhtemelen Fatih tarafının bir aracı olup, mecburen Aksaray'dan dönüş yapmış.
Kazılar sırasında daha evvel Belediye Sarayı inşaatı sırasında bölük-pörçük rastlanan Aya Poliektus kilisesinin daha kapsamlı kalıntılarına, kolonlarına rastgelinecek ve zaman içinde biraraya getirilerek ilginç bir açıkhava müzesi şeklinde sergilenecekler.
Akın KURTOĞLU
|
|
yılmaz büktel
13 yıl önce - Pzr 20 Hzr 2010, 00:16
| Alıntı: |
| Kazılar sırasında daha evvel Belediye Sarayı inşaatı sırasında bölük-pörçük rastlanan Aya Poliektus kilisesinin daha kapsamlı kalıntılarına, kolonlarına rastgelinecek ve zaman içinde biraraya getirilerek ilginç bir açıkhava müzesi şeklinde sergilenecekler. |
Amerikan-Bizans enstitüsü tarafından yapılan kazılar sonucu hagios polyeuktos kilisesinin varolan tüm bölümleri ortaya çıkarılmış ve kazı raporları Dumbarton Oaks Papers adlı yayında yer almıştır. Ancak kazı sonrası doğal olarak buranın önemli bir ziyaret merkezi olması beklenirken kalıntılar kendi haline bırakılmış, kalıntıların tam ortasından geçen bir patika önemli bir güzergah olurken yapıya da çok zarar vermiş. Patikanın geceleri uygunsuz kişilere ev sahipliği yapması üzerine de şahane bir çözüm bulunarak alanın tüm çevresi korkuluk panelleriyle kapatılmıştır.
Bugünkü belediye sarayının altında da bu yapıyı yaptıran bizans soylusu bir hanım olan Iulana Anicia'nın sarayı bulunmaktaydı.
|
|
Rifat Behar
13 yıl önce - Cmt 26 Hzr 2010, 09:27
Açılıştan
|
|
Akın Kurtoğlu
13 yıl önce - Cmt 26 Hzr 2010, 23:53
Yukarıdaki "63" numaralı Ansaldo, 30 Ağustos 1961 Çarşamba günü "55" hat numaralı "Şişli-Aksaray" arasında halkı ücretsiz taşımak için yaptığı ilk seferinde. Bu konvoyda, gerisinde 3 troleybüs daha var ve araçlar dördü peşpeşe vaziyette, halkı Şişli Deposu'nun önünden alarak hiç durmadan Yenikapı'ya kadar götürüp geri getiriyorlar.
Akın KURTOĞLU
|
|
ÇAĞATAY2009
13 yıl önce - Pzr 27 Hzr 2010, 11:08
| Alıntı: |
| Yukarıdaki "63" numaralı Ansaldo, 30 Ağustos 1961 Çarşamba günü "55" hat numaralı "Şişli-Aksaray" arasında halkı ücretsiz taşımak için yaptığı ilk seferinde. |
Ansaldolar 1984 yılına kadar tam 23 sene İstanbul'a hizmet veriyor. Sonra da ikinci adresleri olan İzmir'e gidip yanılmıyorsam orada da 1992'ye kadar hizmete devam ediyorlar. Yani bu Ansaldolar toplam tam 31 sene hizmet veriyorlar İstanbul ve İzmirlirlilere. Dile kolay tam 31 sene. Bir toplu taşıma aracı için müthiş bir hizmet süresi.
|
|
Akın Kurtoğlu
13 yıl önce - Pzr 27 Hzr 2010, 17:43
İlk sene (1961'de) 76 tane getiriliyor, 62'de 19 tane ve son sene de 5 tane... Böylece sayıları 100'e tamamlanıyor. Aradan beş yıl geçtikten sonra da filoya "101" numaralı Tosun ilâve oluyor ve troleybüs adedi 101'e yükseliyor. 1963-64 arasında 1 adet de İstanbul'un İlk ve Tek Körüklü Troleybüsü - Mavi Ansaldo troleybüs getirilip deneniyor ama, İstanbul caddelerine uygun olmadığına kanaat getirilerek geri gönderiliyor.
Akın KURTOĞLU
|
|
yılmaz büktel
13 yıl önce - Pzr 27 Hzr 2010, 20:19
Mavi ansaldo troleybüsler geri gönderilmiyor (S)Akın bey verdiğiniz linke bir kez daha göz atınız:
| Alıntı: |
| 2. Bu körüklü otobüslerin yaklaşık 1,5 sene kullanıldıktan sonra hattan alınıp uzun yıllar bekletildiği yani iade edilmediği yönünde bir bilgi oluştu..Hurdalık 1982 de Yedikule'ye taşındığı zaman buraya sevk edildiği ve oradan sonra akibetinin ne olduğunun bilinmediği ifade edildi. |
Diğer bir konu da aşağıdaki ifade:
| Alıntı: |
| Bu Troleybüslerle seyahat ettim körüklerin arasındaki mafsallar çıplaktı. Körüğün blunduğu yerde durulmazdı o tarihlerde otobüslere arka kapıdan binilirdi.. arka kapının sağında biletçi ayrılmış yer vardı. Biletçini körüğün bulunduğu yerde durmayalım diye sürekli uyarıda bulunurdu.çünkü mafsal hareketli olduğu zaman ayağın sıkışma riski vardı. |
İzmir'in körüklü troleybüsler Vibertyler de Ansaldo yapımıydı ama körük bölgesinde böyle bir risk yoktu, dahası burada çizimde de görüldüğü üzere çapraz yerleştirilmiş ikisi ön, ikisi körük tarafında kalan 4 tekli koltuk vardı ve buraya oturmak kişiye oldukça fazla keyif verirdi.
Aşağıdaki Viberty çiziminde sözünü ettiğim koltuklarını görebilirsiniz. Bizim Vibertyler çizimden farklı olarak ön kapıya da sahipti ve orta kapı da bir pencere daha gerideydi.
(+)
|
|
Akın Kurtoğlu
13 yıl önce - Pzr 27 Hzr 2010, 20:41
| Alıntı: |
Mavi ansaldo troleybüsler geri gönderilmiyor (S)Akın bey verdiğiniz linke bir kez daha göz atınız:
| Alıntı: |
| 2. Bu körüklü otobüslerin yaklaşık 1,5 sene kullanıldıktan sonra hattan alınıp uzun yıllar bekletildiği yani iade edilmediği yönünde bir bilgi oluştu..Hurdalık 1982 de Yedikule'ye taşındığı zaman buraya sevk edildiği ve oradan sonra akibetinin ne olduğunun bilinmediği ifade edildi. |
|
Sonradan o bilginin gerçeği yansıtmadığını öğrendik ya...  Benzetilen aracın mafsallı troleybüs olmadığı, bir süre sonra firmasına iadesinin yapıldığını bulduk. İlk evvel Topkapı'da Eresin Otel'in arsası üzerindeki hurdalıkta yatar halde uzun seneler kaldığı düşünülmekteydi. Fakat o hurdalığa giren mavi aracın aslında şehirlerarası bir solo olduğu teyid edilmişti.
Akın KURTOĞLU
|
|
Gökhan AsGül
13 yıl önce - Prş 01 Tem 2010, 00:10
... SORU - Arşeleri inik 5 nolu ANSALDO'yu bu insanlar niye itiyor? ...
 (+)
| Bilen çıkmazsa cevabı yarın |
|
|
| sayfa 65 |
(+)
(+)