 sayfa 38  |
 |
Mrat
14 yıl önce - Cmt 30 Ağu 2008, 11:20
| Alıntı: |
| İstanbul'da ömürlerini tamamlamış 75 adet "Ansaldo San Giorgio" troleybüs, partiler halinde Sirkeci-Sarayburnu'nda Ro-Ro gemilerine yüklenerek İzmir'e götürülürken... (1984 sonu, 85 başı) |
Araçlar topkapı garajına aitmiş bu yüklemelerde babamda varmış çekicilerle götürmüştük diyor
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Cmt 30 Ağu 2008, 13:47
Troleybüsler son dönemlerinde işletme şefliği olarak Şişli Garajı'nın idiler. İstiflenmeleri sadece bu alanda yapılabilmekteydi. 83, 87, 34 gibi Suriçi kalkışlı hatlar dahi Şişli'den beslenirdi. 1960'larda ve 70'lerde ise Pazartekke ve Levend garajlarına da (Şişli kadar olmasa da) dağılmaktalar.
Akın KURTOĞLU
|
|
hakan_1970
14 yıl önce - Cmt 30 Ağu 2008, 23:23
Yukarıda Mrat'ın gönderdiği fotoğrafta troleybüsün arkasında sadece ön kısmı görünen kırmızı otobüs troleybüse benzemiyor. Büssing marka tamir otobüsü olabilir mi?
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Cmt 30 Ağu 2008, 23:37
| Alıntı: |
| Büssing marka tamir otobüsü olabilir mi? |
Evet, o bir Büssing-U2D modifiye... Muhtemelen 147, 153 veya 159'dan birisi... Troleybüsü itiyor.
Akın KURTOĞLU
|
|
Mrat
14 yıl önce - Pzr 31 Ağu 2008, 02:39
sonrada izmirden gelen izmirli şöforler babamla sohbetlerinde istanbul un troleybüsleri çok güzel iyiki geldiler bizim troleybüsler onlara yetişemiyor çok memnunuz demişler.troleybüste babamın yine en sevdiği şey kapının arkada olması ne güzel yolcuyla hiç işimiz olmuyordu diyor.
tosunuda kullanmak nasip olmuş ama boynuzları çok kolay kurtuluyormuş zaten tosunun iki mudavimi şöforü mevcutmuş isimlerini tosun bölümüne yazarım ikiside rahmetli olmuşlar Allahtan rahmet diliyorum.işte tek eksiğim babamın fotoğraflamaması onca şeyi 22 sene idarede çalışıpta insan bir resim çekinmezmi.hemde en çok değişim olan bir bölgede çalıştı kullandığı araçlar tamir aracı olarak skoda ları kullanmış bussing leylan troleybüs nostaljik tranvayda çalıştı bi dönem(biletçi olarak) ıkarus man mercedes.şişli garajında manevrada çalışmış (otobüsleri gece istifleme işi) yani çoğu otobüsü kullanmış denemiş foto hiç yok büyük kayıp benim için.
(üstte düzeltme yapim pazartekkende alıp götürmüşler ben yanlış anlamışım)
|
|
yılmaz büktel
14 yıl önce - Sal 16 Eyl 2008, 00:38
Bugün ve yarın yükleyeceğim iki resimde birer hata var. biraz düşünün bakalım. cevabımı , diğer resmide yükledikten sonra vereceğim ama sayfanın müdavimleri özelden cevap versin, bakalım gençlerimiz bilecekmi.
Aşağıdaki resimin daha küçüğü önceki sayfalarda yayınlanmıştı ama ben kaynağa ulaştım ve resmi daha büyük yayınlıyorum. Haber İstanbulda troleybüs çalışmasının kesinleştiğine dair. yıl 1961. troleybüsler 1961 martında işletmeye açılacakmış(az bir gecikmeyle 27 mayıs 1961de açıldı.
(+)
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Sal 16 Eyl 2008, 00:44
| Alıntı: |
| Bugün ve yarın yükleyeceğim iki resimde birer hata var. |
Bir hata mı sadece?  Bu resimde en az 3 hata var: 
1. Araç havada gidiyor, yerle teması yok... 
2. Bizde çalışan Ansaldo'larla alâkası yok.
3. Hepsinden önemlisi, resimdeki bir troleybüs değil, bir otobüs... 
Akın KURTOĞLU
|
|
deniz1764
14 yıl önce - Sal 16 Eyl 2008, 00:48
Resimdeki araç bizim Ansaldo troleybüse benzemiyor, hatta troleybüs değil galiba.
|
|
yılmaz büktel
14 yıl önce - Sal 16 Eyl 2008, 00:50
Bilemediniz efendim 1 hata var. özelden sorsaydınız söylerdim.
| Alıntı: |
1. Araç havada gidiyor, yerle teması yok...
2. Bizde çalışan Ansaldo'larla alâkası yok.
3. Hepsinden önemlisi, resimdeki bir troleybüs değil, bir otobüs... |
1-resim topkapı surlarına aplike edildiği için havada görünüyor.
2-Evet bu İzmir'in Fiat2411 troleybüsü
3- Resim aplike olduğu için boynuzları görülmüyor ama bu yinede bir troleybüs
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Sal 16 Eyl 2008, 00:59
| Alıntı: |
| Resim aplike olduğu için boynuzları görülmüyor ama bu yinede bir troleybüs |
Yemek kitabında, "tereyağlı iskender"in anlatıldığı sayfaya, okuyanlara bilgi bâbından "faraş" resmi koymak gibi birşey olmuş bu... 
Akın KURTOĞLU
|
|
| sayfa 38 |
