sayfa 3  |
| Sizce Adana için yapılması en acil hizmetler nelerdir? |
| a)yeni ve büyük bir devlet hastanesi |
 
|
10.8% |
[7] |
| b)avrupa standartlarında bir stad |
 
|
12.3% |
[8] |
| c)adananın büyüklüğüne yakışır bir terminal binası |
 
|
41.5% |
[27] |
| d)tarfik sorununu azaltmak adına yeni bir taşımacılık sistemi geliştirmek(örn. metrobüs gbi) |
 
|
20.0% |
[13] |
| e)uluslar arası standırtlarda bir hava limanı |
 
|
15.4% |
[10] |
|
| Toplam Oy : 65 |
|
 |
kemal01adana
11 yıl önce - Cmt 21 Tem 2012, 18:57
adanaya köy diyen zihniyetin bu sitede işi olmaz adanayı böylemi tanıtcaksın dünyaya ...
|
 |
coşkun01
11 yıl önce - Cmt 21 Tem 2012, 19:05
adana tekel sigara fabrikası
adana çukobirlik
adana güney sanayi bu fabrikalar kapanmış kumaş üretiminde dünya birincisi cukobirlik şimdi nerde o yatırım yapanlar şuan adana mersin yolu üzerindeki cukobirlik fabrikasına gitsinde içerde yatan makınalara baksın onların suana kadar yaptıgı yatırımların yuz katı degerinde makınalar pas tutmuş
benim saydıgım 980 adet o zamankı degeri 600 bin tl degerinde makınalar yatıyor ve onun gibi birçok makina o fabrika ayakta dursun yeter adanaya...
|
 |
kemal01adana
11 yıl önce - Pzr 22 Tem 2012, 07:36
kardeş k.bakmada o makinalar ne senin yüzünden nede benim yüzümden orada çürümeye terk edilmiyor. sebebi taraflı yatırım yapan hükümetlerdir 7 yıl önce kayseride 1 tane osb vardı şuan 3 tane var 3 yıl sonra 5 tane olmayağı belli değil kayserili kardeşlerim beni sakın yanlış anlamasın isterimki kayseri sanayide yalnız türkiyede değil dünyada 1 numara olsun fakat 1 yıl içinde(iki osb side 2005 de açılmış) kayseriye 2 tane osb si açan hükümet neden 10 yıldır adanaya 1 tane bile osb si açmıyor?geçmişteki efsane sanayi şehri adananın neden hala 1 tane osb si var ? kayseri küçük bir örnekti konya ,antalya, gaziantep...
|
 |
weysell
11 yıl önce - Pzr 22 Tem 2012, 14:17
Arkadaşlar hala herşeyi hükümetten bekliyoruz. Oturduğunuz yerden hükümet yapmadı, hükümet etmedi Adana geriledi. OSB açmakla hükümetin ne alakası var. Ayrıca Kozan a OSB açıldı kaçınızın haberi var. Kozan daki OSB nin belli bir yüzde doluluk oranına sahip olması lazım ki Adana ya yeni OSB açılsın. Hem nedir bu OSB açma merakı. Adamlar zaten mevcut olanı genişletiyor. Sen sanayiciyi kente çekemedikten sonra, şehrin tanıtımını iyi yapmadıktan sonra sanayi geriler. Hala Çukobirilik falan deniyor. Tekstille ancak işsizlik azaltılır. Önemli olan katma değeri yüksek, teknoloji ürünleri üretmek. Adana nın en büyük eksikliği bu. Ayrıca hizmet sektörünün daha da gelişmesi şart. Şuan bir Hilton da veya bir Optimum da ortalama fabrikalardan daha fazla personel çalışıyor. Elbetteki bunlar tüketim odaklı yapılar ancak sonuçta birsürü insan ekmek yiyor buralardan.
|
 |
coşkun01
11 yıl önce - Pzr 22 Tem 2012, 18:34
arkadaşım benim söylediklerin dogru ama sadece söylediklerim örnek o fabrikalara sahip çıkamayan yeni osb yi nasıl getirecek ayrıca o fabrikalardan çukobirlik fabrikasının adana sanayisne katkısı oldugu için örnek verdim ama haklısın önce tanıtım şart ilgilerinizden dolayı teşekür ederim...
|
 |
kemal01adana
11 yıl önce - Çrş 25 Tem 2012, 19:13
weysel arkadaşıma katılıyorum ancak osb ni devlet açar devam ettirmekde geliştirmekte biraz devlete bağlı diye düşünüyorum bakan, vali yada b.ş bld.başkanı gbi şehrin veya ülkenin önde gelenleri bu tür konularda yatırımcı iş adamlarına ön ayak olmalıki şehrimize yapılan yatırımlar artsın.
|
 |
yuceladana
11 yıl önce - Cum 27 Tem 2012, 14:26
Bizdeki sanayi tamamen dışa bağımlı, katma değeri çok düşük, ilk 500 büyük sanayi
kuruluşunun milli gelire katkısı %9 'dur, Bursa'nın durumu da şudur : net ithalatçı !
Yan, ülkeyi zarara sokan bir sanayi yapısı var. Araştırma olmadan bu işler olmaz, yazılımda
ilerlemek gerekir, Adana'nın tutacağı yol budur. Fabrika olacaksa da katma değer üretmelidir !
|
 |
refikkk
11 yıl önce - Cum 27 Tem 2012, 16:06
Bence Adanamızın mevcut durumda en acil çözüm bekleyen sorunu trafik sorunu,yer üstündeki trafiği yer altına almak sorunudur.hepimizin bildiğive hergün gördüğümüz o ibret abidesi raylı sistem en kısa sürede zemin sevyesine indirilmeli,o beton yığınları ortadan kaldırılmalıdır.Berlin duvarı gibi şehri iki yakaya bölen,karşı kaldırımdaki eski mahalle arkadaşınla konuşmak için otobüsle karşıya geçmek zorunda kalan insanları ancak patagonyada görürsünüz.Norveç gibi gelişmiş bir ülkede 2013 yılında yer üstünde yürüyen araç sayısının parmakla gösterilen sevyeye indirileceğini bilirseniz ne demek istediğimi anlarsız arkadaşlar.İnanın o iç denizlerin altı trafik ağı ile dolu,biz hala yok battı çıktı (doğrusu teknik terim ile alt geçit)yok kavşak düzenlemesi vs deyip duruyoruz.Bunlar palyatif ve günü kurtarma çözümleri.Metro lazım Adanamıza yer altını ağ gibi saran metro,insanlara aş,iş piyasaya hareket,ulaşımda konfor,Adanalalı hemşehrilerime yakışmazmı.
|
 |
kemal01adana
11 yıl önce - Cum 27 Tem 2012, 17:24
çok haklısın kardeş, adana gibi yoğun nüfuslu bir kentte artık daha gelişmiş çözümlere ihtiyaç var.
|
 |
adnlserdar
11 yıl önce - Cum 27 Tem 2012, 18:20
Yukarıda Adanamız için görüşlerini kaleme alan çoğu arkadaşa katılıyorum,buna paralel olarak benim naçizhane şekilde görüşüm;Şayet kentimiz için bir şeyler yapılacaksa bunun başlangıcı kentsel dönüşüm olmalıdır.Çünkü depremle yaşayan bir ülkeyiz ve kentimiz de her an böyle bir tehlike ile karşılaşabilecek bir coğrafyada.Öncelikle depreme dayanıksız yapılarda yaşayan vatandaşlarımızı,bu yapılardan kurtamanın yolunu aramalı ve sağlıklı nesillerin yetişeceği çağdaş yapılarla kentimizi donatmalıyız.Bu sayede Adanamızın silüetininde olumlu bir biçimde değişip,çok daha çağdaş hale geleceğini düşünüyorum. Elbette benim düşündüklerimi yapabilmek tek başına belediyelerimizin yapabileceği bir durum değil ve devletin desteği kesinlikle şart ancak şahsen ben hizmetlerini beğenmesemde Seyhan belediye başkanının önderliğinde yapılacak olan ve ciddi emsal teşkil edecek olan Seyhan Evleri projesini destekliyor(Bu arada Barış ve İsmetpaşa mahallelerinde oturan sevgili hemşehrilerimin kesinlikle mağdur edilmemesini temenni ediyor) ve butür projelerin devamını diliyorum.
Bana göre acil olan ihtiyaç : KENTSEL DÖNÜŞÜM 
|
 |
sayfa 3  |