1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1  |
 |
Ömer YILMAZ
11 yıl önce - Cum 06 Tem 2012, 18:37
Antalya Toplu Ulaşım Haberleri
Antalya ile ilgili toplu ulaşım haberlerini bundan keri bu başlıkta paylaşabiliriz 
Antalya Dolmuş ve Halk Otobüsleri başlığındaki mesajımı aynen buraya taşıyorum.
UKOME'de bazı kararlar alındı!
Mustafa Akaydın'ın imzasıyla kesinlik kazanan karar göre toplu taşıma esnafının tek temsilcisi Antalya Halk Otobüsçüleri Esnaf Odası olacak.
Bunun yanı sıra toplu taşıma kartı işi de esnafa bırakıldı. Esnaf Odası isterse A-kent şirketinin işlettiği Halkkart bünyesinde kullanılan kartları kaldırıp yerine, vatandaşa ücretsiz kart dağıtarak kendi sistemini kurabilecek. Kayıp çalıntı gibi durumlarda 9 TL ücret istenecek.
Kart sistemi ile birlikte UKOME, hat, gelir, şoför havuzu oluşturulmasını şart koşuyor.
Yeni kurulacak sistem BDDK'nin denetimindeki bir bankanın gözetiminde ve yeminli bir mali müşavir denetiminde olması isteniyor.
Ayrıca UKOME, esnaf odasından ilk etapta 50 adet akıllı durak, 2 adet hat ve araç izleme merkezi kurulmasını istedi.
Tüm toplu taşıma araçlarında (halk otobüsü ve AB plakalılar) kamera sistemi şart koşuluyor.
Tüm toplu taşıma araçları bu sisteme dahil olacak. Aktarma devam edecek.
Kart değişimleri sırasında vatandaşların daha rahat hizmet alabilmesi için kentin 50 farklı noktasında en az 2 personelin bulunduğu ve 07:00-23:00 saatlerinde kesintisiz açık olacak kart değişim noktaları kurulacak.
İkinci haber daha önce Büyükşehir Belediyesinin AB pkalı minibüslerin 15+1'e dönmesini kararlaştırdığı uygulama ile ilgili.
AB plakalı araçlar 15+1 olacak fakat dolmuşa dönüş olmayacak. Mevcut 18+1 minibüslerdeki bazı koltuklar sökülerek arka kapıya engelli rampası takılacak. Bu araçların 95 cm olan arka kapıları birkaç koltuğun sökülmesiyle birlikte 140 cm'e çıkacak ve engelli vatandaşlar için rampa oluşturulacak.
Kararı Halk Otobüsçüleri başkanı Mehmet İnce'nin de desteği ve Büyükşehir Belediye Meclisinin oluruyla kısa zaman sonra bu uygulamaya geçilecek. Ayrıca birçok sahibi şimdiden sipariş bile vermiş.
Bunun yanı sıra daha geçen gün bri halk otobüsünün engelli asansörü taktırdığını söylemiştim. Aynen o mesajımı buraya kopyalıyorum:
Çrş 04 Tem 2012 15:17
169 filo kodlu BMC Probus marka özel halk otobüsüne orta kapı takılmış. Orta kapının yanı sıra engelli asansörü de takılmış. Ayrıca otobüse kırmızı dış kaplama yapılmış. Tıpkı 100 filo kodlu alçak tabanlı Güleryüz-Cobra GD 280 LF marka halk otobüsünün dış boyası gibi. Bu otobüs yaklaşık 1 aydır böyle.
Otobüs şu anda UC11 Uncalı-Fakülte-Meltem-Çarşı hattında çalışıyor.
UC11 - 169 Yeni Engelli Uyumlu BMC Probüs ÖHO
Halk Otobüsçüleri Başkanı Mehmet İnce bu uygulamayı Engelliler Kanunu kapsamında yaptıklarını söyledi. Bunun yanı sıra 40 belediye otobüsü haricinde 823 halk otobüsü ve minibüs bulunduğunu söyleyen esnaf odası başkanı, bazı araç sahipleri ile yaptıkları görüşmeler sonucunda 12 metrelik otobüs alma düşüncesi içine girdiklerini belirtti.
Sonuç olarak geçen gün paylaştığım haberde olay yanlış zikredilmiş. Mevcut AB plakalı araçlar şu an için kalacak ve engelli rampası yapılacak. Bu yüzden koltuk sayısı 15+1'e düşürülecek.
Fakat ben engelli rampasından ziyade engelli asansörü yapılacağını düşünüyorum. Çünkü yüksek tabanlı araçlara rampa değil asansör takılıyor. Rampa olursa tekerlekli sandalyedeki vatandaşı 10 kişi itelese yine araca bindiremez.
Bir şeyi daha belirtmeden geçemeyeceğim.
Yeni Ulaşım Sisteminde, özel toplu taşıma şoförlerinden kaynaklı, vatandaşın çektiği sıkıntılar ne olacak? Madem bu uygulamalara razıydınız; neden daha önceden caydınız?
Demek ki önceki esnaf başkanlarında da sorun varmış ki şimdiki tek başkan Mehmet Demir belediye ile o kadar güzel anlaşıyor, Bunun sonucunda da belediyenin bütün olumlu isteklerini kabul ediyor.
Çıkarımda bulunmak gerekirse;
-kart işi esnaf odasına geçiyor
-yeni gelecek kartlar ücretsiz olacak
-hat-gelir havuzu tekrar geliyor
-hat-araç izleme merkezi ve akıllı duraklar olacak
-araçlara kamera takılacak
-tüm bunlar belediyenin ilgili ulaşım kuruluşu denetiminde olacak (Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Dairesi Başkanlığı)
-toplu taşıma araçları engellilere uygun hale getirilecek
-12 metrelik yeni halk otobüsü alımları bekleniyor
Kaynak; Hürriyet Akdeniz Ekinin 5 ve 6 Temmuz Basımları.(Belki bugünkü gazeteyi [sayfa 7] bulabilirsiniz)
|
|
mehmetkonyar
11 yıl önce - Cum 06 Tem 2012, 22:26
| Alıntı: |
| Fakat ben engelli rampasından ziyade engelli asansörü yapılacağını düşünüyorum. Çünkü yüksek tabanlı araçlara rampa değil asansör takılıyor. Rampa olursa tekerlekli sandalyedeki vatandaşı 10 kişi itelese yine araca bindiremez. |
Engelli rampası da olabilir. Eğer arka taraf boşaltılacaksa belki ufak bir tadilatla kaldırım seviyesine indirilir ve rampa takılabilir. İstanbul'da da İETT bazı araçlarına böyle bir uygulamaya başladı. ISUZU'larda da arka tarafta motorla ilgili bir aksam olmadığı için böyle bir uygulama yapılabilir. Bu, masraflı bir yol tabii, asansör taktırıp "uyumlu" demek en kolayı. Yine de engellilere yönelik bir şeyler yapmaları olumlu bir gelişme.
Yukarıdaki fotoğrafta da :BARIŞ: 'ın paylaştığı ve İETT'nin İkarus'larından birine yaptığı engelli rampası uygulamasını görebilirsiniz. Bunun için boş olan arka sahanlık kaldırım seviyesine indirilip rampa takıldı.
|
|
Ömer YILMAZ
11 yıl önce - Cum 06 Tem 2012, 22:41
Yanlız bu durum zaten küçücük olan bu araçların düzenini bozmaz mı?
Oradaki otobüsün arkası geniş olduğu için uygun düşmüş olabilir.
Dediğim gibi engelli asansörü yapılacağını düşünüyorum.
Şu otobüste olduğu gibi:
Üstteki otobüsün engeli düzeni yeni yapıldı. Otobüs şu anda Isuzi Urbanlar ile aynı kurum çatısı altında çalışıyor. Bu yüzden asansörün de diğer araçlara takılabileceğini düşünüyorum dedim. Ama rampa yapılması da engelli vatandaşlar için çok güzel bir uygulama olacaktır. Hele ki meclisin Engelliler Kanununun 2 yıl ötelenmesini teklif ettiği bir ortamda...
|
|
mehmetkonyar
11 yıl önce - Cum 06 Tem 2012, 23:14
Bu konuda nihai planları beklemek lazım herhalde. Çünkü halk otobüslerinin çoğu eski araçlardan oluşuyor. Belki 2 yıl içerisinde araç yenileme ya da hiç araç yenilemek istemeyenlere de asansör ya da rampa taktırma gibi seçenekler sunabilirler. Rampanın takılıp da aracın düzeninin bozulması bence daha iyi olur. Bir engelliyi düşünürseniz rampayı açıp kapamak çok daha kolay olacaktır. Ancak asansörü herhangi bir şoförün oturup da bekleyeceğini ben hiç sanmıyorum.
|
|
Ömer YILMAZ
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 17:24
Samet arkadaşımız haberler-sohbet başlığında aşağıdaki haberi paylaşmış.
Habere göre Antalya'ya Kentkart geliyor.
| Alıntı: |
Antalya'da toplu taşımada yeni dönem!! Kentkart geliyor...
Vatandaşı birçok sıkıntı yaratan iki elektronuk kart uygulamasını bırakan Antalya yeni bir uygulamayla tanışıyor. Kentkart uygulaması 15 Eylül’den itibaren toplu taşıma araçlarında işleme giriyor.
Antalya’daki toplu taşımada akıllı kart sisteminde Antkart ve Halkkart’tan sonra yeni dönem Kentkart ile başlıyor.
Yaşanan birçok sıkıntı nedeniyle A-Kent’in sözleşmesinin iptalinin ardından elektronik kart işletim sistemi için firma arayışına giren Antalya Otobüsçüler Esnaf Odası ve Antalya Büyükşehir Belediyesi Kentkart tarafından bugün yapılan sunum sonucunda bir karara vardı.
Kentkart ile son sistem bir akıllı kart uygulamasını hayata geçirmek için ilk adımı attıklarını açıklayan Antalya Otobüsçüler Esnaf Odası Başkanı Mehmet İnce, yeni uygulamanın daha sıkıntısız olacağını belirtti.
Her bir toplu taşıma aracı için ise maliyetinin 10 bin lira olduğunu açıklayan İnce, bu tutarın toplu taşıma araç sahiplerinden alınmayacağının da altını çizdi.
3 ay iki kart geçerli olacak
En geç 15 Eylül’de Kentkart uygulamasına geçileceğini bildiren Mehmet İnce, bunun yanında devam etmekte olan Halkkart uygulamasının da 3 ay kullanılabileceğini vurguladı.
Halkkart’ı olan vatandaşların kartlarıyla kurulacak gişelere gelerek hiçbir ücret ödemeden kartlarını Kentkart ile değiştirebileceklerini ifade eden İnce, bu şekilde 1 milyonun üzerinde vatandaşa ücretsiz kart dağıtacaklarını aktardı.
Daha önce kartı olmayan vatandaşların ise yeni kartlarını 9 liralık ücret karşılığı alabileceklerini ekleyen İnce, birçok AVM ve mağazalarda kart dolum noktaları oluşturulacağını da belirtti. 3 ay bolunca iki kartında kullanımda olacağını vurgulayan İnce, geçiş süresinde vatandaşın biraz sabırlı olması gerektiğini ve zamanla sistemin oturacağını aktardı.
Kameralı izleme sistemi
Tanıtım Toplantısında konuşan Kentkart Genel Müdürü Ercan Ünal, bu sistemi Türkiye’de 25 ilde ve 9 ülkede kullandıklarını belirtti. Antalya’ya kurulacak sistemde son model cihazları kullanacaklarını söyleyen Ünal, bu uygulamanın birçok şehirde bulunmayan bir teknolojiye sahip olacağını ifade etti.
Basın mensuplarına tek tek sistemin nasıl işlediğini de anlatan Ünsal, toplu taşıma araçlarında kullanılacak kamera sistemiyle her türlü ayrıntının uydu yoluyla merkez tarafından izlenebileceğini ve sisteme kaydedileceğini aktardı.
Yeni uygulamada ulaşımı kolaylaştıracak ve yolcuları bilgilendirecek birçok sistem bulunduğunu sözlerine ekleyen Ünsal, amaçlarının daha rahat ve sorunsuz bir ulaşım sistemi oluşturmak olduğunu belirtti.
http://www.antalyaburada.com/Antalyada-toplu-tasi ...24959.html
|
|
|
tekronmakina
11 yıl önce - Cum 17 Ağu 2012, 21:19
TEKRON MAKİNA KOCAELİ
SEVGİLİ ARKDAŞLAR.KIRMIZI RENKTEKİ BMC PROBUS MARKA ARACA ENGELLİ ASANSÖRÜNÜ FİRMAMIZ TAKDI.GAYET GÜZEL BİR ŞEKİLDE ÇALIŞIYOR.ENGELLİ ASANSÖRÜMÜZ BÜTÜN ARAÇLARA UYUMLUDUR.ŞEHİRİÇİ 7 METRE MİDİBÜSLERE DE UYUMLUDUR.BİR ÇOK İLDE BELEDİYE ARAÇLARINA BU ASANSÖRÜ TAKTIK.OTOBÜS ÜRETİMİNİ YAPAN TEKELLER ISRARLA ENGELLİ ASANSÖRÜNÜ GÖZARDI ETTİREREK ARAÇ SAHİPLERİNİ YENİ OTOBÜS VEYA MİDİBÜS ALMAYA ZORLAMAKTADIR.BUNLARA LÜTFEN KANMAYIN.PİYASADA BİNLERCE OTOBÜS VAR BÜTÜN BUNLARI NEREYE ATICAZ.BU KADAR ZENGİN BİR ÜLKE DEĞİLİZ.GER.EKTEN YAZIK EDİYORLAR İNSANLARIMIZA.ENGELLİ YASASI 2005 YILINDA ÇIKMIŞ.SORUYORUM SİZLERE NİÇİN 2005 SONRASI ARAÇLARI ÜRETİRKEN BU OTOBÜS FİRMALARI BU ARAÇLARA ENGELLİ ASANSÖRÜ TAKMAMIŞ VEYA ALÇAK TABAN NİÇİN 2005 DEN BU YANA ÜRETMEMİŞ.ÇÜNKÜ AMAÇ İNSANLARI KREDİYLE BORÇLANDIRIP SÜREKLİ YENİ ARAÇ SATMAK.LÜTFEN OLAYLARI İYİ GÖZDEN GEÇİRELİM.KESİNLİKLE ARAÇ DEĞİŞTİRMEK GİBİ BİR MECBURİYET YOKTUR.VE HER TİP ARACINIZADA BU YÜZDE YÜZ YERLİ ÜRETİM OLAN ASANSÖRLERİMİZİ TAKMAKTAYIZ.SAYGILARIMLA, TEKRON MAKİNA ENGİN TAŞDEMİR. 532.373.22.48
|
|
Ömer YILMAZ
11 yıl önce - Pts 20 Ağu 2012, 14:53
Engin Bey bilgi için teşekkürler...
Öncelikle belirteyim biz araç sahibi değiliz, yani hiç otobüsümüz yok
BMC Probus otobüse engelli asansörünün firmanız tarafından takıldığını söylediniz, acaba otobüs Kocaeli'ne kadar geldi mi yoksa firmanızdan bir ekip Antalya'ya gelip asansörü öyle mi taktı?
Piyasada otobüs fazlalığı olduğu doğru, fakat Antalya'da 7 metrelik midibüsler alınırken piyasada alçak tabanlı araçlar da vardı. Hatta bu araçlar 2005 sonrası alınmıştı. Bu da bile bile sorun yaratmak gibi bir şey...
Yüksek tabanlı araçların engelli vatandaşlarımızın binişi için uygun hale getirilmesi çok güzel bir uygulama, fakat benim gönlüm bu gibi uygulamalar yerine tam alçak taban otobüs alınmasından yana. Zaten belediyenin kendi alacağı/almaya kalktığı otobüsler de alçak tabanlı olacaktı, özel araç sahiplerinin de böyle bir niyeti olduğu biliniyor.
|
|
Ömer YILMAZ
10 yıl önce - Sal 18 Eyl 2012, 00:05
Yaklaşık 2-3 ay önce 100.Yıl Bulvarında Ulaşım A.Ş'nin bir çalışması oldu. Otobüs duraklarının yerleri işaretlenerek hatalı park yapılmaması konusunda farkındalık yaratılmaya çalışıldı. Bu kapsamda da otobüslerin durağa girmeden yolcu almalarını ya da transit geçmelerini engellemek amacıyla durak cepleri ile yol arasına 2-3 tane turuncu duba yerleştirildi.
İzlenimlerime göre bu uygulama çokça işe yaramışa benziyor. Ama yine de tek tük bu durumu ihlal edenler var.
Siz de uygulama işe yaramış mı görün bakalım:
LF09 Otobüs hattında bir Midibüs durağa girebilmiş 
 (+)
 (+)
 (+)
 (+)
 (+)
 (+)
 (+)
|
|
anilekinci
10 yıl önce - Sal 18 Eyl 2012, 00:11
bu duba olayı gerçekten harika olmuş, basit ve etkili bir çözüm....istanbulda hiç bir otobüs durağa yanaşmıyor, keşke bu basit çözüm istanbul'a da yapılsa...çok fayda sağlayacağı kesin...
|
|
Ömer YILMAZ
10 yıl önce - Sal 18 Eyl 2012, 00:20
Antalya'da şehir içindeki çoğu durakta ya iç cep vardır ya da yoldan ayrılmış girişi ve çıkışı ayrı olan tek şeritli bölmeler vardır; mesela Tıp Fakültesi durağı, Milli Egemenlik Caddesi Tedaş durağı.
Otobüsler yolcu almak için illa ki durağa girecek, bu yüzden de bu uygulama dediğiniz gibi her ne kadar basit olsa da etkili bir uygulama. Ama bazı şoförler hala ihlal edebiliyor, özellikle 4-5 tane otobüs aynı anda geldiğinde arkadan gelen ya basıp gidiyor, ya da en arkadan gelip durağın başına duruyor.
|
|
| sayfa 1 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+) 
(+)