 sayfa 6  |
 |
Deniz Çağdaş
10 yıl önce - Çrş 27 Mar 2013, 23:50
| Alıntı: |
| egeray mıdır izbanmıdır nedir,Buca'ya yaramadı |
Şu hat kullanılsa nasıl yaradığını hepimiz göreceğiz aslında.Buca Üçkuyular'dan Şirinyer'e kendi arabanızla gideceksiniz sakinleştirici almanızı tavsiye ederim.
|
|
fatihaktepeli
10 yıl önce - Prş 28 Mar 2013, 00:26
Kendi arabam olsa kendı arabamla gıderım ama ogrenciyim  Sırf bu trafigi cekmemek icin konaga kadar yurudugumu biliyorum
|
|
OrhunAlac
10 yıl önce - Prş 28 Mar 2013, 16:23
Sahi bu tren rayları niye metro standardına ya da tramvaya çevrilmiyor?
Ana sisteme entegre olmasına Bile gerek yok.
|
|
fatihaktepeli
10 yıl önce - Cmt 30 Mar 2013, 14:12
Bence tramvay olmalı , şimdi birileri çıkıp diyecek ki ama ordaki rayları şirinyere alamayız şirinyerdeki raylar yer altında , zaten alınsın demiyorum ki rayların bittiği yere peronlar konulabilir zor bişey değil, sadece rayları tekrar döşemek yada tamir etmek gerekir. Öyle bir şey yapılabilse bucanınulaşım sorunu çözülür ...
|
|
M Ali Çelik
10 yıl önce - Pts 01 Nis 2013, 22:09
Arada bahsi geçtiği için bilgi vereyim. Çimentaş demiryolu yolcu taşıma maçlı değildi. O zamanlar çimeto fabrikası kömür ile çalıştığı için, kömür taşımacılığında kullanılıyordu.
|
|
berent
10 yıl önce - Sal 02 Nis 2013, 11:16
Buna karşın sınırlı da olsa Altındağ'a yolcu taşımacılığı sabah ve akşam saaatlerinde olabiliyordu. Bugünkü Eshot duraklarının az ilerisindeki durak Kartal Durağı olarak adlandırılıyor, orada duran trenlere az bir yolcu biniyordu. TCDD bir ara 1970'de bu hattı Bornova hattı ile birleştirip ring haline getirmeyi düşünmüştü. Ama Atatürk Stadı tesisleri ve 1. Sanayi Sitesi şehir dokusunu sıklaştırınca bundan vaz geçildi.
|
|
Kürşat BAŞBUĞ
10 yıl önce - Sal 06 Ağu 2013, 19:22
Buca istasyonunda rayların başladığı yerde lokomotiflerin manevraları için bir makas olduğunu düşünüyordum ve öyle de duymuştum. Sonra manevra gerektirmeyen trenlerin çalışmaya başlamasıyla söküldüğü bilgisine ulaşmıştım. Ama eski yıllara ait, yani manevra gerektiren lokomotiflerin çalıştığı zamanlara ait fotoğraflarda o makasları göremiyorum. Bu trenler nasıl manevra yapıyordu yoksa 2. lokomotif diğer raylarda hazır mı bekletiliyordu anlayabilmış değilim.
(+)
(+)
|
|
İsmail Şahin
10 yıl önce - Sal 06 Ağu 2013, 22:27
Bu şekilde kaderine terkedilen hatları gördükçe içim yanıyor. Geçen sene bir nişan için Buca'ya gidecektim ama olmadı. Nişan saatine kadar Buca - Şirinyer arasındaki hattın fotoğraflarını çekmeyi planlamıştım.
(Bazen düşünüyorum. Ulaştırma Bakanlığına ve TCDD'ye tatlı-sert bir yazı yazsam nasıl olur diye.)
|
|
ozan dik
|
|
Kürşat BAŞBUĞ
10 yıl önce - Sal 06 Ağu 2013, 23:57
| Alıntı: |
Bazen düşünüyorum. Ulaştırma Bakanlığına ve TCDD'ye tatlı-sert bir yazı yazsam nasıl olur diye.
|
Hiç birşey olmaz Hat üzerinde projeleri var inş. hayata geçirilir.
| Alıntı: |
| bu konu hakkında güzel bir link |
Çok güzel bir link. Model trencilik son zamanlarda çok dikkatimi çekiyordu.
Bu arada hazırlamış olduğunuz haritada küçük bir farklılık var. Buca demiryolu atıl duruyor ama henüz sökülmedi.
|
|
| sayfa 6 |
