Eskişehir Trafik Sorunları ve Çözüm Önerileri

[Bülent Serin]

En son bugün akşam saatlerinde bir kaza meydana geldi burada,etraftaki insanlardan aldığım bilgilere göre tren bisikletli bir çocuğa çarpmış,geçit kapalıydı ben köprü tarafına yönelirken ambulans bölgeye geliyordu.İnşallah kazaya maruz kalan vatandaşımızın durumu iyidir.
Tahminimce 3-4 ay'ı bulacaktır o bölgenin kazılması,tünel açılması üzerinin tekrar doldurulması vs. belki daha uzunda sürebilir.Köprü trafiği,Espark tarafı,Sakarya Geçidi zaten yoğun yerler şimdi daha da içinden çıkılmaz hale gelecek,inşallah bir an önce tamamlayıp açarlar geçidi.

[İsmail Kaplan]

Son aylarda şehrin güney tarafında 71 Evler-Ihlamurkent arası bir hareketlilik vardı, Ihlamurkent kısmındaki düzenleme ile sona gelindiğini tahmin ediyorum. Burada yeni düzenlenen yol ile Ankara yönünden gelen araçlar Afyon yönüne giderken artık şehir içine girmeden bu yoldan devam edecekler. Bildiğimiz gibi şu anda Ankara'dan gelen araçlar Afyon-Seyitgazi tarafına gitmek için Cumhuriyet Bulvarı ve Seyitgazi Caddesi'ni kullanıyorlar. Seyitgazi Caddesi'nin yükü ise tramvayın gelişi ile artacaktı. Yerinde bir çalışma oldu bu. Kent içi trafiği ne kadar etkiler bilemeyiz ama bu çevrede oturanlar için alternatif bir güzergah sağlanmış oldu

Tahminen 1 ay içerisinde tamamlanmış olur gibi geliyor bana bu yol. Güzergahı da şu şekilde:


(+)

[aLp_Er_TuNGa]

[İsmail Kaplan]

[Furkan ÇINAR]

[Furkan ÇINAR]

Bağlar Geçidi kapanmıyor
MURAT ATİKEL

Bağlar Geçidi kapanmıyor

Geçtiğimiz hafta Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, demiryolunun yer altına alınması çalışmaları nedeniyle Bağlar Geçidi’nin 1 Eylül’den itibaren süresiz olarak ulaşıma kapatılacağı duyurulmuştu. Sonrasında ben de nasıl bir çalışma yapılabileceği ve yeni güzergâhın nasıl olabileceği konusunda yazmıştım. UKOME ve TCDD’nin güzergâh konusunda halen çalıştığını, daha sonra bir açıklama yapacağı belirtilmişti.

EN SON GEÇİT KISMI YAPILACAK
Dün halen herhangi bir açıklama yapılmamasından dolayı Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Mustafa Mansız ile görüştüm. Mansız, Bağlar geçidinin 1 Eylül’de (bugün) kapatılmasından vazgeçildiğini belirtti. TCDD ile yapılan görüşmeler sonrası, Bağlar Geçidi’nin en sona bırakılmasına karar verilmiş. Yani önce Bağlar geçidinin iki tarafındaki çalışmalar tamamlanacak, en son da Bağlar geçidindeki hattın yer altına alınması gerçekleştirilecek. Mustafa Mansız, “Böyle olunca öyle uzun süreli bir kapanma yaşanmayacağını düşünüyoruz. TCDD’nin ne kadar sürede tamamlayacağına bağlı ama aylarca sürecek bir kapanma olmayacaktır” dedi. Mansız, geçit kapandığında da alternatif güzergâhlar için çalışma yapıldığını ekledi.

DAHA KISA SÜREDE BİTECEK
Galiba, bir haftadır kamuoyunda yaşanan ‘Bağlar geçidi kapanında trafik alt üst olur mu’ endişesi, UKOME ve TCDD yetkililerini de düşündürmüş ve böyle bir karar aldırmış görünüyor. Duyduğum kadarıyla, TCDD’nin acele işe girişmesiyle birlikte geçidin kapanması kararı da acele bir şekilde alınmış. Ama sonra yetkililer işin içinden çıkamayınca, en doğru yolun Bağlar Geçidi bölümünü sona bırakmak olduğuna karar vermişler. En doğrusu da bu görünüyor. Öbür türlü aylarca kapalı kalması muhtemel olan geçit belki de şimdi sadece birkaç hafta veya bir ay kapalı kaldıktan sonra açılacak.

İSTASYON KÖPRÜSÜ NE OLACAK?
Şimdi asıl düşünülmesi gereken konu istasyon köprüsünün durumu. İstasyon köprüsünün yıkılması ile birlikte yaşanabilecek trafik karmaşasına ve tramvay hattına nasıl bir çözüm bulunacağı. Bulunduysa, kamuoyuna bir açıklansa da, bu konudaki endişeler de giderilse keşke…

2 Eylül

[Furkan ÇINAR]

OTOPARKLAR ŞEHRİ



Parklar şehri olarak lanse edilen Eskişehir, otopark yoksunluğundan, her sokağın otoparka dönmesiyle de ünlendi.

Eskişehir’deki araç sayısı hızla artarken, otopark ihtiyacı da her geçen gün büyüyor. Kent merkezinde birçok sokak otoparka döndü bile. Bu ihtiyaç kent merkezinden dışarı doğru da yayılmaya başladı. Devlet Hastanesi ve çevresi de bunun örneklerinden biri. Hastane çevresinde oturan vatandaşlar, sokakların otoparka dönmesinden şikâyetçi. Hastanenin otoparkı ile birlikte bölgede sadece bir özel otopark bulunuyor. Bu nedenle çok sayıda aracın sokakları işgal ettiğini söyleyen vatandaşlar bu duruma çözüm bulunmasını istediklerini söylüyor.

Çaldıran Sokak otoparkı!
Hastanenin acil girişi karşısındaki Çaldıran Sokak, artık tam anlamıyla bir otoparka dönüşmüş. Sokakta oturanlar, kendi araçlarını park edecek yer bulamadıklarını, sokağın hastaneye gelenlerin araçlarıyla dolduğunu ifade ediyor. Çaldıran Sokak’ta yaşayan akrabalarını ziyarete gelen Ramazan Sağsöz, bu soruna çözüm bulunmasını istediklerini söyledi.

Ana cadde gibi
Devlet Hastanesi’nin önündeki Şehit Serkan Özaydın Caddesi de aynı durumda. Çok sayıda araç park ettiği için caddedeki trafik bazen içinden çıkılmaz hale geliyor. Caddeki trafik sorunu, Mustafa Kemal Atatürk Caddesi gibi ana caddelerde yaşanan trafik sıkışıklığına her geçen gün yaklaşıyor, hatta geçmek üzere. Vatandaşlar, Eskişehir’in birçok noktasında artan bu sıkıntıya karşı çözüm üretilmesini ve parklarıyla lanse edilen Eskişehir’in otopark ihtiyacına da çözüm üretilmesini istediklerini belirtiyor.
***
Geçici çözüm
Eskişehir’de her geçen gün artan araç sayısına geçici çözüm olarak bazı sokaklara araçların park etmemesi için dubalar konuluyor. Kızılcıklı Mahmut Pehlivan Caddesi’nin arka sokaklarında çok sayıda noktaya duba konulması biraz olsun, sokakları rahatlatsa da, yine boş bırakılan her noktanın otopark gibi araçlarla dolduğu görülüyor.
***
Hatalı park bitmiyor
Köprübaşı Caddesi’nin Taşbaşı girişine yapılan hatalı parklar da tepki topluyor. Bazı vatandaşlar düşüncesizce trafiğe kapalı olan yolun önüne araçlarını park ediyor. Vatandaşlar, “Ya bir kaza olursa veya yangın çıkarsa ambulans veya itfaiye nasıl geçecek hiç düşünülmüyor” diyerek tepkilerini dile getiriyor.

2 Eylül

Otopark yasağı tabelasının yanına her caddede her sokakta park ediliyor.Ve hiçbir ceza yazılmıyor !!!

Trafik polislerimiz bisikletlilere keseceği cezaları araç sürücülerine yazsa trafik sorunumuz %30-35 oranında azalacaktır !!!

Bütün sokaklarımız , caddelerimiz sağlı sollu park yeri gibi !!!

Heleki şehrin araç yükünü kaldıran ana caddelerde trafik polisleri kesinlikle toleranslı davranmaması gerekiyor ama NERDEEEE !!!

[Burak ÇİÇEK]

[Furkan ÇINAR]

Çile Başladı

Demiryolu hattının yer altına alma çalışması nedeniyle Bağlar Geçidinin kapanması öncesinde trafik düzenlemeleri uygulamaya konulmaya başladı.

Önlem ve uygulamalar kapsamında Cengiz Topel’i İsmet İnönü Caddesi’ne bağlayan Siloönü Sokak’ta tek yön uygulamasına başlandı. Dünden itibaren Kızılcıklı yönünden gelen araçlar Cengiz Topel yönüne dönüş yapmak için Espark AVM önünü kullanmak zorunda kaldı. Uygulama ile çarşı merkezinde dönmek isteyen sürücüler, Bağlar geçidinin kapanması ne yapacaklarını bilmediklerini söylerken, “Trafiğin can damarı olan iki noktanın kapanması tam bir sıkıntı doğuracak. Sürücüler için çile başlıyor” değerlendirmesinde bulundular.

Yeni tek yön uygulaması nedeniyle Sürücülerin koyulan ‘dönüş yasak’ uyarı levhasını fark edememeleri nedeniyle Polis bölgede görev alarak sürücülere uyarıda bulunuyor.

Şehir

Gönül isterki çalışmalar 3 aydan kısa sürede tamamlansın ama malesef tahmin etmiyorum... 3 ay sonra her şey bitmiş olsun o bile yetecek !!! Demiryolunun yer altına alınma projesi ARTIK BİTSİN !

[Murat Caner]