 sayfa 31  |
 |
ewoewo_ewo
9 yıl önce - Cum 20 Eyl 2013, 12:54
 (+)
Google'da görülebildigi kadariyla, devam etmekte olan tünel insaatlarini bir cizgi ile birlestirdim ortaya söyle bir güzergah cikiyor. Yolu oralardan gecen arkadaslar yanlis varsa düzeltin lütfen.
Bursa tarafinda insaatlar olsada Yenisehir'e dogru pek birsey görünmüyor Google'daki o bölgenin resmi sanirim eski.
|
|
Berktuğ
site denetçisi
9 yıl önce - Cum 20 Eyl 2013, 20:43
Bir de ek olarak Bursa-Yenişehir yolunun sol tarafında bir tünel inşaatı daha bulunmakta. 
|
|
Batur
9 yıl önce - Cum 20 Eyl 2013, 21:43
Yenişehir-Bilecik arasında hiçbir gelişme yok, ihalesi ne zaman yapılacak acaba?
|
|
aykut_aykut
9 yıl önce - Cum 20 Eyl 2013, 23:25
| Alıntı: |
Sal 20 Ksm 2012 14:22
Alıntı:
Hızlı tren hız kesmedi
Tünelin ucu da, tren de göründü.
Dün telefonda TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman’la keyifli bir sohbet ettik.
Ulaştırma Bakanlığı’nın, Plan Bütçe Komisyonu’ndaki görüşmelerinin ardından, Bursa’ya keyifli bir haber verdi Karaman.
“Ocak ayı gibi Yenişehir-Bilecik ihalesine çıkıyoruz. Hem yolcu hem yük taşıması yapılacak. En kısa sürede de inşallah temeli atılacak.”
Bu ihale Bursa’yı hızlı trenle Ankara ve İstanbul’a bağlayacak.
Yazının Devamı Gazeteniz KENT ‘te
Kent Gazetesinden Aysun Karlı'nın bugünkü yazısı.Arkadaşlar internette yazının tamamını vermemişler.Ben direkt gazeteden okudum tamamını.
Yazıdan notlar;
''Yenişehirdeki istasyon dün değişti.(Plan bütçe komisyonunda) Plana göre Bilecik'ten sonraki istasyon yeri, Yenişehir'de belediyenin fidanlık ve su deposunun olduğu bölgeye ve havaalanına kurulacak.Yani 2 yerde olacak.Sonraki Kazıklı'da.Bursa istasyonuysa Balat-Bademli arasındaki derenin şehre bakan bölümünde olacak.''
''Bu arada Ankara'ya gidiş istikametindeki Gölbaşının güney tarafı projede değiştirildi ve kuzeye alındı.Tünelle geçilecek.''
''Tren Bilecik'e kadar 200 km hızla sonrasında 250 km hızla devam edecek.Yük taşımacılığı buna etken.''
''2,5 yıl içerisinde altyapı tamamlanacak, eş zamanlı olarak Yenişehir-Bilecik arası da bitirilecek.Hedefse 4 yılın sonunda trene binmek.''
''Bursa-Bilecik arası toplam hat 125 km.''
Yazıdaki önemli notlar bunlar.
Bugüne kadar çok eleştirdik.İnşallah bundan sonra eleştirmek zorunda kalmadan bu takvim işler.Ocak ayı diğer ihalede yapılır ve her iki tarafta da inşaat hızlı ilerler.Kimseye bir art niyetimiz yok yeter ki Bursa'ya art niyetli ya da önemsizmiş gibi bakılmasın.Bu bilgileri de takip etmek amacıyla bu konu başlığına eklemek istedim.Bundan sonrası Ulaştırma Bakanı ve TCDD genel müdürünün elinde.
Kaynak: http://www.kentgazetesi.com/?p=39793
|
20 Kasım 2012'de şöyle bir mesaj yazmışım.Kent Gazetesinden Aysun Karlı'nın köşe yazısına istinaden.Süleyman efendi ne demiş: Ocak ayı gibi Yenişehir-Bilecik ihalesine çıkıyoruz demiş.Bugün hangi aydayız:Eylül.Yanlış anlamayın Ocak/2013'te ihaleye çıkıp inşaata başlayacaktı.Ocak/2014 değil.Daha kaç ay bekleyeceğimiz belli mi?? Hiç bir şey belli değil.Yani bu devlet büyüğümüz her zaman olduğu gibi yine yalan konuşmuş.E kardeşim biz kızınca, bu adamları eleştirince neden bazı arkadaşlarımız bize eksi falan veriyor.Buyrun işte ortada.Sayın bakan ve Sevgili TCDD genel müdürünün bu konuda daha kaç yalanının olduğunu, verilen ve tutulmayan sözleri defalarca tartıştık burada.Bu iş bu arkadaşlar işin başında olduğu sürece bitmez arkadaşlar.Önceki mesajlarımda da nedenlerini yazmıştım.Ulaştırma bakanımız hayırlısıyla İzmir'e belediye reisi olursa o zaman Bursa için yeniden ümitler yeşerir.
|
|
AhmetDemir
9 yıl önce - Cum 20 Eyl 2013, 23:38
Adam 100 bın nufuslu memleketıne tren goturme askıyla yanıp tutusuyor.Öncelıklı illere hızmet gitmiyor hakkımı helal etmiyorum
|
|
ewoewo_ewo
9 yıl önce - Pts 23 Eyl 2013, 13:53
| Alıntı: |
| Bir de ek olarak Bursa-Yenişehir yolunun sol tarafında bir tünel inşaatı daha bulunmakta. |
@Berktug haritada görünmüyor o tünel cünkü oradaki uyduresmi hala eski. Yoksa ben mi göremiyorum? 
|
|
Bolugs1905
9 yıl önce - Sal 15 Ekm 2013, 03:14
Yenişehir-Bilecik arasını ihale etmediler bir türlü Allahtan o kesim çok da uzun değil...
Bu hat yani Bursa-Ankara 2017 ağustosdan önce asla açılmaz...!
|
|
emir hasan
9 yıl önce - Cum 01 Ksm 2013, 12:31
| Alıntı: |
Hızlı trenin Gürsu İstasyonu Kazıklı’da otoyol kavşağına
Tarımsal alanları yok edeceği için tepki gören ve bu nedenle de projede dondurulan hızlı trenin Gürsu İstasyonu için tartışılmayacak bir yer bulundu. İğdir Köyü’nden kaldırılan istasyon, Çevre Yolu’nun Kazıklı’da bağlantı yoluyla birleştiği noktaya yapılacak. Ulaşım da bağlantı yolundan sağlanacak…
Hızlı tren projesinin gündeme geldiği ilk günden beri Gürsu İstasyonu’nun yeri tartışma konusu.
İlk projede…
İstasyonun, İğdir Köyü’nün hemen altında seraların yer aldığı alana yapılması planlandı. Gürsulu çiftçiler, buraya istasyon yapılması halinde ovanın tahrip olacağını söyleyip itiraz ettiler, Gürsu Ziraat Odası önderliğinde açlık grevieylemi bile yaptılar.
Bunun üzerine…
Siyasetçilerin de açlık grevini bitirmek için verdikleri sözü göz önüne alan TCDD projeden, yani Gürsu İstasyonu’ndan vazgeçti.
Bu kez de…
“Kentin doğu kesimine istasyon gerektiği” görüşünü savunanlar harekete geçtiler. Hatta Gürsu’da imza toplandı, esnaf kuruluşları ve sanayiciler bir araya gelip “Gürsu’ya istasyonun gerekliliğini” anlattılar.
O süreçte…
Gürsu Ziraat Odası Başkanı Kamil Dönmez istasyona değil, yerine karşı olduklarını açıkladı. İstasyona ulaşım için kullanılacak yolun ovayı böleceğini ve yapılaşma getireceğini anlattı.
İşte…
Bu noktada tıkanıp kalan konu, sürpriz bir çözümle aşıldı. O çözüm de, kısa adı Güsab olan Gürsu Organize Sanayi Bölgesi Başkanı Yunus Aydın’ın yaptığı görüşmelerde ortaya çıktı.
Geçtiğimiz hafta Ankara’da, başta siyasi mekanizma olmak üzere TCDD ile de görüşmeler yapan Aydın şu bilgiyi verdi:
“Gürsu’ya hızlı tren istasyonu gerektiğine herkes hemfikir. Ancak istasyon için açılacak yolla ilgili kaygılar var. Ankara’da bunun alternatiflerini konuştuk.”
Sonra da şunu açıkladı:
“Çevre Yolu’nun Kazıklı ayrımından Samanlı Kavşağı’na kadar yapılan bağlantı yolunun değerlendirilmesi üzerinde mutabık kalındı.”
Yani…
“Yani, şu anda Kazıklı’dan Samanlı’ya kadar açılmış bir yol var. Gürsu İstasyonu da Çevre Yolu’nun Kazıklı ayrımına yapılacak. Böylece yeni bir yol yapmaya gerek kalmayacak ve bağlantı yolu kullanılacak.”
Şunu da ekledi:
“Yeni durum, TCDD tarafından hızlı tren projesine işlendi. Şimdi istasyon projesi için çalışma başlayacak.”
Ardından da şunu söyledi:
“Gürsulu sanayiciler olarak çözümden yana formül ararken AK Parti İl Başkanı Sayın Sedat Yalçın’dın büyük desteğini gördük. Kendisine teşekkür ediyorum.”
|
kaynak: http://www.olay.com.tr/makale/ahmet-emin-yilmaz/h ...nNlw67mgUQ
şu ikinci etabın ihalesini de yapsalar artık 
|
|
ozhanesemen
9 yıl önce - Cum 01 Ksm 2013, 16:39
| Alıntı: |
| İğdir Köyü’nden kaldırılan istasyon, Çevre Yolu’nun Kazıklı’da bağlantı yoluyla birleştiği noktaya yapılacak. Ulaşım da bağlantı yolundan sağlanacak… |
Bu nasıl olacak merak ettim. YHT Hattı, bağlantı yolunun çevre yoluna bağlandığı kavşağın kuzey tarafında dağın içinden tünelle gidiyor. Bu tünel de bitme aşamasında yanlış bilmiyorsam.
|
|
babtek
9 yıl önce - Prş 07 Ksm 2013, 10:51
İnşaatın ilerleyişi konusunda somut bir gelişme yok mu?
|
|
| sayfa 31 |
(+) 
