 sayfa 259  |
 |
Berktuğ
site denetçisi
1 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2022, 15:53
ESGİN: BURSA HIZLI TREN HATTI PROJESİ 2024'DE TAMAMLANIYOR
| Alıntı: |
AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Esgin, Bursa Hızlı Tren Hattı projesinin 2024 yılında hizmete açılacağını belirtti. Esgin, “Bursalıların 74 yıllık özlemini tamamlamak AK Parti iktidarında nasip olacak” dedi.
AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Esgin, Bursa Hızlı Tren Hattı projesinin Yenişehir-Osmaneli etabındaki tünel çalışmalarını inceledi. İncelemelerinin ardından açıklamalarda bulunan Esgin, “Cumhuriyet tarihi boyunca Bursa'mıza tek kalemde yapılan en büyük projede geri sayımımız devam ediyor. Abdülhamid Han dönemimde 1891 yılında hizmete açılan 42 kilometrelik Bursa-Mudanya Tren hattı 1948 yılında kapatıldı. Bu Bursalıların kalbinde derin bir yara olarak kalmıştır. Cumhuriyet tarihi boyunca demir ağlarla örülen şehirlerin arasında Bursa yoktur. Bu yönüyle özlemini duyduğumuz bir projedir. Bursalıların 74 yıllık özlemini gerçeğe dönüştürmek yine AK Parti iktidarımıza nasip olacaktır. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'a, Covid süreci ve dünyayı etkileyen küresel krize rağmen projeyi Bursa'mıza kazandıracak adımları atmasından dolayı şükranlarımızı sunuyoruz. Hızlı tren projemiz 29 ay sonra, yani 2024 yılı sonunda hizmete açılacak” dedi.
Çalışmaların hızla devam ettiğini söyleyen Esgin, “Hızlı tren hattımızın çalışmalarının yoğunlaştığı Yenişehir-Osmaneli etabının toplam 53 kilometresinin 13 kilometresinde 10 tünel bulunuyor. Yüzde 35'lik tamamlanmayla tünel çalışmasının 4,5 kilometresini 7 ayda bitirdik. Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanımız Adil Karaismaoğlu'nun katılımıyla T07 no’lu tünelde ışık görünmüştü. İki tünelde T07 ve T04'de çalışmalar bitti. 8 tünelde ise eş zamanlı olarak çalışmalarımız hızla devam ediyor. Bugün de T09 ve T10 tünel çalışmalarını inceliyoruz. T09 tünelinde 4 kilometre, T10 tünelinde yine 4 kilometrelik kesimde çalışmalarımız eş zamanlı ve çift taraflı olarak devam ediyor. Yenişehir-Bursa arasında alt yapısı tamamlanan kısımlarda üst yapı çalışmalarına da başlıyoruz. Osmaneli ve Yenişehir şantiyelerinin yanı sıra Hasköy'de ayrı şantiye kuruyoruz. Yine eş zamanlı olarak Bursa-Karacabey-Bandırma bölümünde de çalışmaların başlayacağı müjdesini vermek istiyorum” diye konuştu.
HEM YOLCU HEM YÜK TAŞIYACAK
Bursa Hızlı Tren hattının yeni planlamayla Bandırma'ya kadar uzayarak 106 kilometreden 201 kilometreye çıkarıldığını ve yaklaşık iki kat büyüdüğünü ifade eden Esgin, "Bizim hattımız yüksek standartlı bir demiryolu. Yılda 30 milyon yolcu, 60 milyon ton yük taşıyabilecek potansiyele sahip. Yani hem yük hem yolcu taşıyabilecek. Ankara'ya 2 saat 15 dakikada ulaşacağız. Ayrıca Bursa Havalimanı bağlantısı da bir ayrıcalık" ifadelerini kullandı.
 |
Kaynak: https://www.bursahakimiyet.com.tr/bursa/esgin-bur ...yor-822047
Tarih konusunda güvenmiyorum artık bitmesi gerekli. 
|
|
Mehmet Emin 8900
1 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2022, 16:14
| Alıntı: |
| Bunun otuz ayda açılacağına inanan insanın zekasından şüphe duyarım |
Ben de cumhur ittifakına nankörlük eden insanın zekasından şüphe duyarım.
|
|
Kobracı
1 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2022, 17:05
| Alıntı: |
| Ben de cumhur ittifakına nankörlük eden insanın zekasından şüphe duyarım. |
Nankörlük eden kim soruyorum sana?
|
|
mustafa sayar
1 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2022, 18:39
Bu hat Bursa üzerinden Balıkesir-Manisa-İzmir'e doğru yapılırsa hiç abartmıyorum milyonlarca ton yük Milyonlarca yolcu taşınır. Sadece İzmire yazın 10 milyondan fazla insan geliyor. 10 milyondan 2 milyonunu trenle ulaştırabilsek Türkiye için Tcdd için devrim olur. Tcdd kâr etmek istiyorsa kesinlikle bu hattı bitirmeli ve Ankara-İstanbul gibi 8 9 tane sefer olmamalı. 15 20 sefer olmalı.
İstanbul-İzmir bu hat sayesinde bağlanacak. Sadece tahmin ediyorum Bursa-İstanbul(söğütlüçeşme) 3 saat sürecek gibi gözüküyor. Bursadan İzmir ise 2 buçuksaat sürecek gibi. 5 Buçuk saat sürerse İstanbul-İzmir yoğun bir hat elde edilmiş olur. Havayolları bile rekabet edemez. Ayrıca bu İzmir hattını Basmanede bitirmemeli. Basmaneden Çeşme yönüne hızlı tren yapılmalı. İzmirde sadece 1 tane yht istasyonu olmamalı.
Umarım gerekli bütçeyi alır ve 30 ayda açılır. Banada biraz imkansız gibi geliyor. Bu bütçelerle 30 ayda açılamaz. Yıllık 500 milyon dolardan aşağı bütçe ayrılmamalı eğer 3 senede açmak istiyorsanız.
|
|
Yiğitler
1 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2022, 19:58
izmir- Bandırma treni 6 saat sürerken, İzmir-Bandirma-Bursa treni nasıl 2,5 saat sürecek acaba?. Birde yine şu 30 milyon yolcu, 60 milyon ton yük lafını sıkıştırmışlar araya ya  .TCDD Bütün ülkede o kadar yük taşınmıyor heyyy. TCDD tam verimle işletirse(!) 3.4 milyon yolcu ,9.6 milyon ton yük/yıl Bursa hattı hedefi(uzun vadede). Ne 30 milyon yolcusu?.
En son Yiğitler tarafından Pts 15 Ağu 2022, 16:13 tarihinde değiştirildi, toplamda 3 kere değiştirildi
|
|
Aliress
1 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2022, 20:49
Nankörlüğü bu ülkenin en büyük ikinci sanayi merkezi olan şehrine yıllardır havalimanı, demiryolu veya metro yapmayanlar yapıyor. Şu ülkede en çok nankörlük edilen şehir burasıdır kardeş resmen sıfıra yakın kamu yatırımı var
Yanlış diyen arkadaş neresi yanlış acaba, gerçekleri konuşunca eksilersiniz tabi
|
|
samet25
1 yıl önce - Pts 15 Ağu 2022, 00:12
Detaylı güzergah haritası
Çıkan çoğu haberde tünellerin isimleri geçiyor ama ben detaylı bir harita bulamadım. Mesela T07 T10 bu tüneller nerede tam olarak zaten uydu haritasından bakınca şehir hastanesinden Yenişehir'e kadar olan kısım seçiliyor ama Yenişehir Osmaneli kısmını bulamıyorum bununla ilgili internete detaylı bir harita bulamadım paylaşırsanız sevinirim.
|
|
Efe Elaldı
1 yıl önce - Pts 15 Ağu 2022, 01:52
| Alıntı: |
2024 yılı sonunda hizmete açılacak” dedi.
|
2012 de 2016 da açılacak dendi sonra 2018 oldu sonra 2020 oldu sonra 2023 oldu şimdi 2025  2035 e kadar yolu var adamlar 13 yılda 100 km yht hattı yapmayı başarı sayyıyor gerçekten şaka gibi
|
|
temmuzonur
1 yıl önce - Pts 15 Ağu 2022, 14:42
| Alıntı: |
| "Ankara'ya 2 saat 15 dakikada ulaşacağız" - Bursa Milletvekili Mustafa Esgin |
| Alıntı: |
| Seyahat Süresi : Ankara-İstanbul(Söğütlüçeşme) seyahat süresi duruş sayısına göre değişkenlik göstermekle birlikte 4.30- 5 saat aralığındadır. (TCDD) |
İstanbul - Ankara YHT ve Bursa - Ankara ise YSD (Yüksek Standartlı Demiryolu) olacak.
Mesafeler birbirlerine yakın.
Hangisi hızlı oluyor bu halde? Yalanlar mı, doğrular mı?!..
|
|
serinyon
1 yıl önce - Pts 15 Ağu 2022, 21:26
| Alıntı: |
TCDD)
İstanbul - Ankara YHT ve Bursa - Ankara ise YSD (Yüksek Standartlı Demiryolu) olacak.
Mesafeler birbirlerine yakın.
Hangisi hızlı oluyor bu halde? Yalanlar mı, doğrular mı?!.. |
Kimin ne dediği değil gerçekçi rakamlar onemli. Mevcut durumda Ankara Bilecik 2 saat 5 dakika.
İstanbul bilecik aşağı yukarı aynı.
Bu sebeple bursa gar Ankara veya İstanbul 2.45 gibi gerçekleşecektir.
Böyle bir konforlu yolculuk için bu süreler gayet iyi.
En son serinyon tarafından Sal 16 Ağu 2022, 01:28 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
| sayfa 259 |
