sayfa 222  |
 |
Misafir ec3
7 yıl önce - Cmt 12 Arl 2015, 03:09
raylı sistem yatırım izbannnnnnn .... 1 mlyar tl
2 istasyon bucadan geçiyor...şirinyer merkezden..
sadece raylı sistem değil.. uçan yol ksk ya yapılmadı demi otoyol girişi genişletme çalışması menemen de olmuyo demi..!!!
|
 |
mahmut11
7 yıl önce - Cmt 12 Arl 2015, 04:26
İzban Buca içine hitap etmiyor. Alsancak Ksk gibi yerlere gidebilmek için kullanılıyor. DEUden Menderes caddesine Konak'a Üçyola giden araçların (otobüs-otomobil) yoğunluğu azalmiyor.Şirinyerden Uckuyullar Meydanına yürümek ile otobüsle gitmenin farkı yok neredeyse.
Zaten İZBAN bu yükü kaldiramiyor, Şirinyerde beklerken gelen ilk trene binebildiysen şanslısındır. İzban bir banliyö zaten.izbanı gösterip sükret diyemezsiniz. %1 bile alsanız ynede buraya metro yapmak zorunluydu ÇOOOOOOK GEÇ KALINDI.!
Otoyol çalışması da geç kalındı zaten.
Oraya lazımdı, bir zahmet yapacaklardı. o cadde iki gidiş. iki geliş ama parklanmalar yüzünden tek gidiş tek geliş oluyor. Bucanın tek otoban çıkışı var ve yetmiyordu.
|
 |
Misafir ec3
7 yıl önce - Cmt 12 Arl 2015, 05:02
şükredin demem aslaa tabıkı yetersiz.. ne narlıdereyı hafife aldırmam nede bucayı..
ama ısarla bir buca inadı eşitkardeşim eşit..
buca 400.000 ama hinterlandı yok uc bir ilçe..narlıdrernın hinterlandı ? urla güselbahçe seferihisar karaburun hatta çeşme (gunluk gidip gelme olarak )
balçovada narlıdere dede aynı traifk keşmekeşi var ..
içine olsa metro zaten trafik biticek..uçan yol devam ederde inşallah otogara bağlanır..
benim gönlümden geçen buca genişletilmiş bir menderes caddesi taşınmış cezaevi yerine ortasında devlet tıyatosu buca sahnesi olan güzel bir park....
hadi sen azcık yeniasiır oku bul antibelediye haberlerinide copy past yap..
ve son bişi ben azizci felan değilim ben izmirliyim..
|
 |
mahmut11
7 yıl önce - Cmt 12 Arl 2015, 06:22
O dediğin tüm ilçeleri de toplasan nüfus olarak Buca etmiyor işte. DEU'nün Tıp ve GSF dışındaki tüm yerleşkeleri (Rektörlük,Eğitim ve Hukuk da dahil) Tepeye gelecek. tepenin ilerisine de imar verileceğine dair dedikodular var. (Kaynaklara doğru) Buca metrosuna belediye'n biraz daha önem verse sadece Buca değil,Karabağlar mahalleleri de faydalanacak. Ben çok iyi hatırlıyorum. 2004-2009 arasında Bucada AKPli belediye var diye hep sanos otobüsler geliyordu. Bunu unutmadık.
Ceza evi yerine park ve yol genişletme yapılmalı.
Kültür merkezi olarak Uğur Mumcu Bulvarında, BBKSM yeni açıldı. 365 gün etkinlik var. Cazz , Piyano resitalleri ve yakında tiyatro gösterimleri de olacak. Her akşam burada bir etkinlik var
|
 |
Misafir cd7
7 yıl önce - Pts 14 Arl 2015, 15:32
İZBAN = DEĞİLDİR METRO
sanırım sorunlardan birazı banliyöyü bize metro olarak lanse etmelerinden kaynaklanıyor.
|
 |
AnL_95
7 yıl önce - Pts 14 Arl 2015, 18:41
Şu Narlıdere'ci arkadaş bir zahmet Google Maps'e baksın. Narlıdere ve Balçova'nın en yoğun yerleşime sahip yerlerini toplasan Manakuyu+Mansuroğlu kadar bir alan kaplar. Sahilevleri ve İnciraltı kısmında toplasan 10 K nüfus bile yoktur ayrıca. Birde Buca'daki yoğun yerleşim alanına baksın bu Narlıdere'ci arkadaş sonra konuşsun. Narlıdere ve Balçova'nın yoğun yerleşim alanı Buca'nın yarısı bile etmiyor. Agora AVM'nin 1M ziyaretçisinin çoğu da o bölge ahalisidir. Bornova'daki yada Gaziemir'deki adamın tutup Agora'ya gelecek hali yok. Aklınca bizi kekleyecek. "GSF+TIP+Ekonomi Üni=/=Eğitim+Tınatepe+Dokuzçeşmeler"
Bu arkadaşı bir tarafa bırakırsak bir arkadaş daha var tahminen ekürisi oluyor o da. Tutturmuş "Çiğli İzmir'in 2.Hatay semtidir diye." Ki ona diyecek söz bulamıyorum.
|
 |
Misafir 0e4
7 yıl önce - Pts 14 Arl 2015, 19:36
siteye dusman troller akillarinca uyelerle dalga geciyorlar hepsi bu
|
 |
Misafir e25
7 yıl önce - Sal 15 Arl 2015, 02:35
sölediğin o akdar saçmaki... 70.000 nufuslu balçova aylık 1.000.000 ziyaretçi kısmının çoğunu temsil ediyo ölemi . bu duruma göre foruma sadece bornovalılar gidiyo point avm ye mevlana mah gider ..
zaten kavuklar grubuda salaktı mevlana mah potansiyel gördüler.. h&m magazası açtılar..
d eylül hastanede zaten bi tek balçovalı gidiyor..ekonomi univ e öyle
iyte ye ise sadece urlalı zengin aile çocukları demi.....ya harbi şakasınız siz..
bende buca çok fakir öle sağa sola gidemez kendi içlerinde yaşar metro kullanmaz desem...
ki buca halkı ile narlıdere halkı gelir açısından baya fark var ..
işiniz gucunuz bucayı yukarı çıkartmak ben bucayı aşağılamıyom aksıne eşit diyom..
buca son zamanlarda yıldızı parlayan adeta sinema dizi platosu haline gelmiş potansiyel bi yerdir..
ben böle söledikçe siz balçovayı narlıdereyı küçümsüyosunuz...
teleferik ziyaretçi sayısında rekora gidiyo biliyosunuz inciraltı zaten başlı başına cafeleriyle dolu..
bucada nufus fazlaysa balçovada geilcek potansiyel yerler var bunu o ergen beynınıze sokun artık
siz masturbasyonunuza devam edin 2 yere de metro geldiği vakıt hangi rota daha çok yolcu potansiyeli getirmiş anlıcaz ve adım gibi eminim..buca ornek 300.000 ise balçova rotası bundan aşağı kalmıcaktır..
|
 |
Misafir ff3
7 yıl önce - Sal 15 Arl 2015, 05:20
Şu arkadaş harbi komik.
Buca'daki insanların gelir durumu o dediğin ilçelerden elbette fazla.
Ama;
Buca'da 100 bine yakın öğrenci yaşadığını hatırlatırım.
Yani senin övdüğün kasabanın nüfusundan fazla öğrenci yaşıyor.
ve Aksine, dusuk gelirli insanlar daha çok toplu taşıma kullanır. ESHOT'un faaliyet raporuna bakarsan, orada en çok yolcu taşınan 3 hat Buca'dan : 104-490-70.
Narlıderede ise her ailede araba var. Ama başkanın işine buraya yapmak daha geliyor. Çünkü kolay bir etap.Bakın, ben yaptım oldu kafası.
Gezilecek yerleri ve kafeleri örnek vermişsin! Sen kendi tezini çürütmüşsün zaten. ))
Agora AVMye gelenler de her zaman arabasıyla geliyor.Ancak öğrenci tayfa gelir otobüsle.
Yıllık bir milyon ziyaretçi de günde 2800~ kişi eder , bu da büyük bir rakam değil.
|
 |
AnL_95
7 yıl önce - Sal 15 Arl 2015, 10:34
Buca'da haftalık olarak okumaya gelen öğrenci sayısı emin ol Agora'nın haftalık ziyaretçi sayısını tokatlar. Yakında gişeler Narlıdere'den kalakacak ve Güzelbahçe çıkışına alınacak o zaman Urla, Seferhisar, Güzelbahçe, Narlıdere ve Balçova yolcuları bu otoyolu ücretsiz kullanabilecek ve bu da trafiği azaltacak.
Ayrıca Ekonomi Üniversitesini örnek vermek ayrı bir saçmalık. Bu okulda okuyanlar için toplu taşıma kullanmak büyük bir statü kaybı. Ayrıca H&M Mevlana'da değil Yeşilova'da sallayacaksan düzgün salla. Ayrıca 1M ziyaretçi için gösterebileceğin kaynak yok. 8, 209 vb bir yığın boş otobüs gidiyor hemde körüklü bildiğin israf.
Kaldı ki H&M'nin İzmir'deki tek mağzası bu. Agora'da ki mekanlar istisnasız her AVM'de bulunabilir. Diğeleri ne ?
Kipa, Asmaçatı, Ege Park, Palmiye... Emin ol bunlardaki mağzalar var.
Ne kaldı başka ?
Hah hinterlandı olmayan uç ilçe buna bir tarafımla bile gülmem ben. 490+304 vb hatların yolcularının % 90'ı metroya kısa yoldan ulaşmak isteyenlerden oluşuyor.
Şirinyer IZBAN'dan bahsetmiyorum ki bunun Akıncılar'ı var İşçievleri var, Evka'sı var, Tınaztepe'si var Eşrefpaşa trafiği var ve biliyor muydun Eşrefpaşa trafiğinin en büyük sebebi Buca hatları. A-a ne kadar ilginç. Şuna da emin ol ki bu bahsettiğim Mahallelerin her biri sizin nüfusu 25K'lık ilçelerinizi 4'e 5'e katlar
Siz bir 169, 554 yada Metro ile istediğiniz yere giderken Buca'dan işler o kadar kolay değil maalesef. 
|
 |
sayfa 222  |