1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 4  |
 |
Can S.
11 yıl önce - Çrş 06 Hzr 2012, 23:16
| Alıntı: |
| Bir de niye Mersin? Bursa, Izmir, Kocaelei gibi otomotiv endustrisi yan sanayisi olan sehirler dururken? |
Bir iş makinası üretmek ile bir otomobil üretmek bire bir aynı şey olmasa da aslında birbirlerinden çok da uzak kavramlar değiller. Yine bu sektörlerin üretim için ihtiyaç duydukları yan sanayi mamülleri bire bir aynı olmasa da benzerlikler taşıyor. Mersin'de belki otomotiv sanayii şu an için yok ama Çukurova Holding'e bağlı olarak 1968 yılında faaliyete başlayan ve 1986 yılından itibaren iş makinaları üreten ve 32 ülkeye ihracat yapan (bkz. http://www.cumitas.com/HaberDetay.aspx?HID=67 ) (Üretimin %40' dış ülkelere , %60'ı iç piyasaya satılıyor bkz. http://www.kobi-efor.com.tr/haber_detay.asp?id=2700 ) Çukurova Makina İmalat ve Ticaret AŞ var. Bu firma aynı zamanda Türkiye'nin tek yerli forklift ve tekerlekli yükleyici üreticisi.
Çukurova Makina'da üretilen ürünler;
Forkliftler (5 model - ÇF30, ÇF40, ÇF60, ÇF70, ÇF80) :
    
Beko Loderler (4 model - 880, 883, 885, 888) :
   
Ekskavatör (1 model - Cmi 723) :
Tekerlekli Yükleyiciler (2 model - 940, 980) :
 
Kaynak: http://www.cumitas.com/default.aspx
Uzun yıllardır bu tür bir üretim yaparak böylesi bir deneyime sahip olmuş bir ilin otomotiv sanayii için de şansı olduğunu düşünüyorum.
|
|
anil_91
11 yıl önce - Çrş 06 Hzr 2012, 23:35
| Alıntı: |
| Uzun yıllardır bu tür bir üretim yaparak böylesi bir deneyime sahip olmuş bir ilin otomotiv sanayii için de şansı olduğunu düşünüyorum. |
Birde buna bakın isterseniz.. http://www.hidromek.com.tr/tr/
|
|
Serkan Koçluk
11 yıl önce - Prş 07 Hzr 2012, 00:02
Çin ortak da ne demek yahu ?
Cherry, Geely, DFM markalarının araçları ne kadar kaliteli ki Allah aşkına ?
%100 Türk Malı deyince ortağından yan sanayiine kadar tümüyle Türk firması olmalı diye düşünüyorum...
|
|
alp_numan
|
|
berkaysezer
11 yıl önce - Prş 07 Hzr 2012, 00:20
| Alıntı: |
| %100 Türk Malı deyince ortağından yan sanayiine kadar tümüyle Türk firması olmalı diye düşünüyorum... |
Serkan bey bana rica etsem dünya da yüzde 100 yerli olan bir marka gösterir misiniz? Renault Fiat Toyota Hyundai gibi markalar bile ülkemizde üretim yapıyor ve birçok parçası türkiye de üretiliyor fakat motorları yurtdışından geliyor peki şimdi bunlar fransa da kore de japonya da yüzde 100 yerli mi oluyor ? . . .Lütfen şunu bilin özellikle otomotiv dünyasında %100 yerli diye birşey yoktur bugun neredeyse tamamı Türk mühendisliğine dayanan Şahin yada kuş serisi araçlar bile Fıat Regata nın çizimlerinden ortaya çıkmış ve lisans olarak Fiat a bağlı araçlardı . . .Ve bugun Fiat bu lisansı hala kullanmakta. . .Fiat, regata ile başlayan kuş serisi ile ülkemizde devam eden ve şu anda Holland Car tarafından Etiyopya da üretim ve satışı yapılan aracın çizimini ve yan parçalarını yaklaşık 1980 den beri üretmekte yada tedarik etmekte. . .Peki şimdi biz mi yerli üretim yaptık fiat mı yaptı holland car mı? Firmalar kar amaçlı olarak nerede ucuz parça varsa oradan tedarik ederler ve orada gerekirse üretimlerini yaparlar. . .Bugün Fiat modellerin de kullanılan 1.3 dizel motorlar çin de imal edilmekte ve oradan dünyada ki fiat tesislerine montaj amaçlı gönderilmekte. . .Bugun GM e bağlı Opel , Fiat tan 1.3 motorları alıp teknolojisi ile geliştirerek Astra,Combo,Zafira gibi araçlarında kullanmakta aynı Opel 1.7 dizel motorlarını ISUZU dan alarak yine kendi teknolojisi ile kullanmakta. . .O zaman alman markası opel de yerli üretim yapmıyor hatta size başta sorduğum soruyu kendim cevaplayayım ne yazık ki kimse yerli üretim yapmıyor. . .Buna kendini dış dünyaya kapatan İran da ki Samand markası da dahildir.(Peugeot altyapısını kullanmakta ve fransadan parça tedarik etmekte)
|
|
Emre hazar
11 yıl önce - Prş 07 Hzr 2012, 13:44
| Alıntı: |
Çin firmaları ile bu yatırımda ortaklık yapacakları bilgisini veren Kılıç, CMK Şirketler Topluluğu’nun yatırımın büyük ortağı olduğunu ifade etti. İsim hakkını da almak üzere anlaştıklarının altını çizen Kılıç, “Yüzde 70’den fazla oranda yerli üretim ile başlayacağız. Orta vadede araç motorlarını da ülkemizde üretmeyi hedefliyoruz. Amacımız yüzde 100 yerli üretim ile Türk Markası’nı dünya pazarına sunmak. Tabi ki, ilk hedefimiz ise ülkemize yakışır kaliteli bir otomotiv markası kazandırmaktır” dedi.
|
Üstteki alıntıyı okursak yerli-yabancı tartışması fazla uzamaz diye düşünüyorum.
|
|
Emir ERTEN
11 yıl önce - Prş 07 Hzr 2012, 14:52
Keşke araba dahil herşeyi kendimiz üretebilsek.İlerde beklentim bu yönde.İhracat oranı ithalat oranını geçmeden yeterli oranda kalkınamayız.Dünya çapında markalar yaratmalıyız.Bir Samsung,Toshiba,Sony gibi...
|
|
hasanpozan
11 yıl önce - Cmt 16 Hzr 2012, 21:02
MERSİN YERLİ OTOMOBİL FABRİKASI
MERSİN-TARSUS ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ 9. OLAĞAN GENEL KURULU GERÇEKLEŞTİRİLDİ
Sanayiciler yapılan çalışmalardan oldukça memnun kaldı.
Mersin Tarsus Organize Sanayi Bölgesi 9. Olağan Genel Kurulu ‘na Mersin İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Vedat Güngör, Tarsus Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, Tarsus Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Mehmet Karagözlü, Mersin Tarsus Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Sabri Tekli, Başkan Vekili Kasım Boro ve Yönetim Kurulu ile çok sayıda bölge sanayicisi katıldı.
Yönetim Kurulu Başkanı Sabri Tekli: “En Temiz ve En Çevreci OSB” Yarışmasında 3. Olduk”. Hedefimiz Her Kulvarda Birinciliktir..
Genel Kurulda konuşan Mersin Tarsus Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Sabri Tekli, “Bölgemiz Müteşebbis Heyetine sanayicilerimizin katılımı ile birlikte Bölgemizde ciddi anlamda değişiklikler olmuş ve bu, gelinen noktada azimli çalışmalarımızın meyvesi olarak çok anlamlı ve güzel bir ödülle değerlendirilmiştir. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde 264 OSB arasında yapılan “En Temiz ve En Çevreci OSB” yarışmasında 3.’lük ödülünü almış bulunmaktayız. Bölgemizin aldığı bu ödülde katkısı bulunan herkese sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum. Hedefimiz her kulvarda birinciliktir.”
Çin’den Otomotiv Yatırımı Amacıyla Heyet Geliyor. Yatırımcıları heyecanla bekliyoruz.
Yaklaşık 6 ay önce bölgemize Çin’den gelen üst düzey yatırımcı heyet ile girmiş olduğumuz temaslar çerçevesinde Heyetin Mersin’e otomotiv sektöründe yatırım yapma kararı aldıklarını büyük bir memnuniyetle öğrenmiş bulunmaktayız. Bu ayın 26’sında da Çin Otomotiv Bölüm Başkanı ve beraberindeki heyeti 3 gün boyunca ilimizde ağırlayacağız. Güzel bir netice alacağımız inancı ve heyecanı ile yatırımcılarımızı beklemekteyiz. “
MTOSB 2. ve 3. Bölge Çalışmaları
Yönetim Kurulu Başkanı Sabri Tekli, “Tüm bu çalışmalarımızın yanında mevcut 1. Bölgemiz dışında devreye aldığımız 2. Bölgemizin’de tüm altyapı çalışmalarını bitirmiş olup tahsis ettiğimiz 43 parselde şuan 8 firmamız faaliyete geçmiş ve 2’si de tapusunu almıştır. Proje ve inşaat çalışmaları devam eden diğer firmalarımızın da 2012 yılı içerisinde tamamının devreye gireceğini düşünmekteyiz.
Tüm bunların dışında bölgemizde enerji tüketimlerine bakıldığında ortaya çıkan veriler her geçen gün büyüyen ve gelişmekte olan ülkemiz sanayisinde bölgemiz sanayicilerinin ve girişimcilerinin paylarını çok net bir şekilde ortaya koymaktadır.
Hiçbir kredi kullanılmadan hızlı ve emin adımlarla yürüttüğümüz planlı ve programlı çalışmalarımız bölgemizi cazibe merkezi haline getirmiş olup bölgeye yatırım yapmak isteyen 70 firmanın müracaatıyla bakanlığımıza 2. Bölgemizin hemen üzerinde yer alan 300 hektarlık arazi üzerinde 3. Bölge’nin kurulması ile ilgili gerekçe raporunu sunduk ve yer seçimi konusunda onay beklemekteyiz.”
Türkiye’de Bir İlk : Mersin Tarsus Organize Sanayi Bölgesi Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi
Yönetim Kurulu Başkanı Sabri Tekli, “Bölgemiz yine Türkiye'de bir ilk olma niteliği taşıyan ve geçtiğimiz yıl eğitim-öğretim hayatına merhaba diyen Mersin Tarsus Organize Sanayi Bölgesi Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi ile de farkını bir kez daha ispatlamıştır. Böylece bölgemiz, Organize Sanayi Bölgeleri arasında “üreten ve eğiten ilk OSB” olarak öne çıkmaktadır.”
Diğer Çalışmalarımız da Büyük Bir Hızla Devam Ediyor
Bölgemize Cami kazandırılmasına ilişkin taleplerin yoğun olması ve bölgemizde bir caminin olmasının gereklilik arz etmesi sebebiyle, geçtiğimiz yıl içerisinde temeli atılan Cami yapımı çalışmalarımız hızla devam etmekte olup bu sene içerisinde tamamlanacağını öngörmekteyiz.
Önemli ve acil bir ihtiyacımız olan sağlık hizmeti konusunda ise 112 acil servis ile protokol imzalanmıştır. Kısa bir süre içerisinde Bölgemiz 7/24 acil sağlık hizmetine kavuşacaktır.
Genel Kurulda konuşan Tarsus Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, “Birlik ve beraberlik içerisinde hedefimize emin adımlarla yürümeli ve adımlarımızı sağlam basmalıyız. Mersin ve Tarsus’taki işsizlik ve istihdam sıkıntısı ile ilgili plan ve projeler gerçekleştirmeliyiz. Mersin’de ortak bir platform oluşturularak bölgenin tüm sorunları masaya yatırılmalı ve ortak bir çaba ile de bu sorunların üzerine gidilerek çözümlenmelidir.” şeklinde konuştu.
Genel Kurulda konuşan Tarsus Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı ve MTOSB Müteşebbis Heyet Başkan Vekili Mehmet Karagözlü, “Geçmişte Mersin’in bu şekilde gelişeceği hayal bile edilemezken inanılmaz bir ivme kazandı ve bu noktalara kadar gelindi. Mersin’in yıldızı parlıyor, gelişiyor ve büyüyor. Mersin’in Turizm sektöründe de önümüzdeki dönemlere damgasını vuracağına hep beraber şahit olacağız. Sanayi sektöründe de bölgemizin çalışmaları çok takdir topluyor. Bölgemizde yatırım yapan, emeği geçen tüm yatırımcılarımıza çok teşekkür ediyoruz.” şeklinde konuştu.
http://www.mtosb.org.tr/Haber_Detay.php?hid=334
...
|
|
hasanpozan
11 yıl önce - Prş 28 Hzr 2012, 15:30
TÜRKİYE’NİN İLK YERLİ OTOMOBİLİ MERSİN’DE ÜRETİLECEK
TÜRKİYE’NİN İLK YERLİ OTOMOBİLİ MERSİN’DE ÜRETİLECEK
Başbakanımız Sayın Recep Tayip Erdoğan’ın ‘yerli otomobil üretimi’ çağrısının ardından bu konudaki ilk somut adım, uluslararası arenada faaliyet gösteren Türk sermayeli CMK Şirketler Topluluğu tarafından atıldı. Ülkemizin ilk yerli otomobilinin Çinli Changfeng firmasının teknik desteği ile Mersin’de üretileceği belirtilirken Valimiz, Mersin olarak yerli otomobil üretimine dönük katkının en büyüğünün verileceğini söyledi
Çin Halk Cumhuriyeti’nin otomotiv konusundaki en büyük holdinglerinden birinin geliştirdiği otomobil teknolojisini satın alma noktasında anlaşma sağlayan CMK Şirketler Topluluğu’nun Yönetim Kurulu Başkanı Celal Metin Kılıç, Çinli ortakları Hunan Changfeng Motor yetkilileri ile birlikte Valimiz Sayın Hasan Basri Güzeloğlu’nu ziyaret etti. Yatırım süreciyle ilgili fikir alışverişinde bulunulan ziyarette ülkemizin ilk yerli otomobil üretiminin Mersin-Tarsus Organize Sanayi Bölgesi’nde (MTOSB) yapılacağı kaydedildi. Ziyarette Mersin’in ticari ve ekonomik potansiyeli ile ilgili olarak bilgiler veren Valimiz, şunları söyledi: “2011 yılı sonunda Çin’in ardından yüzde 8,5 oranında büyüme göstererek dünyanın en hızlı büyüyen 2’nci ekonomisine sahip olan ülkemiz, 2023 hedeflemesinde de dünyanın ilk 10 ekonomisi arasına girmeyi amaçlamaktadır. Bu bağlamda Mersin, ülkemizin kalkınmasına katkı koyan illerin başında gelmektedir. İstanbul’dan sonra Türkiye’nin en büyük dış ticaret kenti olan Mersin, 2011 yılı sonunda 25 milyar dolar civarında dış ticaret gerçekleştirmiştir. Mersin Limanı da İstanbul’un ardından Türkiye’nin en büyük 2’nci limanı olma özeliğiyle birlikte geçtiğimiz yıl 1,5 milyon konteynır tiyu yük kapasitesine erişmiştir. Mersin Limanı dünyanın en büyük 100 limanı arasında yer almakta birlikte ilimize, 2023 hedeflemesinde dünyanın en büyük ilk 10 konteynır liman merkezi yapılması hedefinde yer almaktadır.”
“YERLİ OTOMOBİL ÜRETİMİNE DÖNÜK KATKININ EN BÜYÜĞÜNÜ VERMEYE HAZIRIZ”
“Uluslararası lojistik merkezi ve limanı konumuyla Mersin, ülkemizin özellikle Asya, Hindistan, Rusya, Çin gibi ülkeler ve Avrupa-Amerika ile ticari ilişkilerde aktarma, transfer ve karşılıklı lojistik kent konumuna gelmektedir” diyen Valimiz; “Başbakanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklanan teşvik paketi dahilinde de 2023 hedefine ulaşmak noktasında yatırımcılara önemli indirimler ve destekler sağlanmaktadır. Mersin de yatırımcılar için indirimlere konu olan bölgelerin başında gelmektedir. Yerli otomobil üretimine dönük katkının en büyüğünü vermeye hazırız” şeklinde konuştu.
Ülkemize yerli otomobil üretimi konusunda teknik destek verecek olan Çinli Hunan Changfeng şirketinin Genel Müdürü Yuhua Ou ise, “Türkiye’nin gelişmişliği insanların yüzündeki ifadelerden, Mersin’in başarılı bir il olduğu da kentin girişindeki fabrikalardan anlaşılıyor. Türkiye’deki insanların otomotiv sektörüne olan inanç ve desteğini boş çıkarmamak adına elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Türk kalitesine yakışacak en iyi modelleri test edeceğiz ve teknik destek vererek Türkiye’nin bu konuda başarılı olmasını sağlayacağız” ifadelerini kullandı.
CMK Şirketler Topluluğu Yönetim Kurulu Başkanı Celal Metin Kılıç da, “Yüzde 70’den fazla oranda yerli üretim ile başlayacağız. Orta vadede araç motorlarını da ülkemizde üretmeyi hedefliyoruz. Amacımız yüzde 100 yerli üretim ile Türk Markası’nı dünya pazarına sunmak. Tabi ki, ilk hedefimiz ise ülkemize yakışır kaliteli bir otomotiv markası kazandırmaktır” dedi.
Öte yandan CMK Şirketler Topluluğu ve Hunan Changfeng ortaklığında yerli araç üretimine ilk olarak 90 bin araç ile başlanması, 5 sene içerisinde 4 model ve senelik 360 bin araç kapasite ile çalışması planlanan fabrikanın ise yer tahsislerinin ardından 8 ay gibi kısa bir süre içerisinde kurulmasının hedeflendiği açıklandı. Ayrıca Mitsubishi’nin Pajero ve diğer iki model üretiminin de Changfeng şirketi tarafından yapıldığı kaydedildi.
Konuşmaların ardından Valimiz Sayın Hasan Basri Güzeloğlu’na ilimizde yapılacak olan otomobilin bir maketi ve Çin’de yapılan ipek işlemeciliğinin bir örneği takdim edildi. Valimizin araba maketini dakikalarca incelemesi de dikkatlerden kaçmadı.
http://www.mersin.gov.tr/Default.aspx?pid=15&hbid=1168
...
|
|
serkan yeşil
|
|
| sayfa 4 |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|
