 sayfa 2  |
 |
Barlas Sevim
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 18:53
Bu haber beni çok sevindirdi umarım herhangi bir sorun olmaz da yatırım gerçekleşir.. 
|
|
umut ileri
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 19:07
Ortada otomobil var da herseyi belli de sanki bir nerede uretilecegi belli degildi 
Bir de niye Mersin? Bursa, Izmir, Kocaelei gibi otomotiv endustrisi yan sanayisi olan sehirler dururken?
Birde Cinlilerle birlikte yapialakmis neresi yerli oldu simdi bunun? Ne farki kaldi Renault'nun, Tofasin ortak yaptigi uretimlerden?
|
|
hasan42
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 19:15
Çin ile ortaklık işi bir daha düşünülse derim.
|
|
gürsel6855
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 19:28
Güzel bir haber.Üretim olur da, Çinliler Mersin'de uzun süre kalırlar mı bilmem?
|
|
Oğulhan
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 20:07
| Alıntı: |
| Bir de niye Mersin? Bursa, Izmir, Kocaelei gibi otomotiv endustrisi yan sanayisi olan sehirler dururken |
Uzakdoğu'ya en yakın, Türkiye'nin en büyük Limanı ve Serbest Bölgesi MERSİN'de. Sadece bu bile bir sebep. Ayrıca Mersin Türkiye'de Bursa'dan sonra vergi veren, sanayi ve lojistiği limanıyla bütünleştirmiş, demiryoluna sahip bir kent. Bursa'da limana demiryolu gitmiyor. Bu durum Mersin'de direk var.
Belli ki başbakanımız geleceği de düşünerek ihracatı da düşünmüş ki Türkiye'nin en büyük Limanının olduğu Mersin'i seçmiş. Çok güzel bir haber.
|
|
berkaysezer
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 20:07
Herkes iyi hış güzel konuşmuşta belki de sadece para konusunda ortaklık mevcut olabilir yani. . .Ayrıca yabancı ortak iyi bir karar çünkü dışarıya ihracat daha kolay olur. . .
|
|
35ksk
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 20:32
| Alıntı: |
| otomobil teknolojisini satın almak üzere anlaşan |
bi adım daha ileri gidip esas olanı yani teknolojiyi almak üzere harekete geçmişler, çok güzel.
ama on yıllardır hep ecek acaklarla devam ediyoruz. alem elektriklisini bile yaptı biz henüz benzinli veya mazotlu motora bile geçemedik. inş olur olursa mükemmel olur.
ama
çinlilerden zaten bi varyag sürprizi yaşamıştık üstüne izmire de araba fabrikası kuruyorlardı...
inş bu sefer tohum atılırda filizlenir kısa zamanda
|
|
gürsel6855
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 21:20
Otomotivde çeşitli bölgeler var.Bu bölgeler sırasıyla İç Anadolu (Aksaray),Ege bölgesi (İzmir),Marmara (İstanbul,Bursa,Sakarya,Kocaeli), ve Akdeniz (Adana).Bir Mersin neden eklenmesin? Adana'da Temsa ve İsotlar Firmaları üretim yapıyor yıllardır.Bu firmalara Mersin'de kurulacak firmada eklenir.Bölge içinde istihdam açısından çok iyi olur.
|
|
isa_kul
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 21:29
Haber %100 yerli otomobil ancak içerikde çinli ortaktan bahsediliyor üretimin tamamı Türkiyede yapılacak deniyor ama bu şekilde zaten Bursa ve Kocaelinde birçok otomobilin üretiminin ( Montajının ) tamamı yapılıyor... Bunun tek farkı bir çin markası olması... Son derece şişirme ve insanın hevesini kursağında koyan bir başlık olmuş yazık... Birileride gazı almış hemen çok sevindirik haykırışlar halinde... 
|
|
önery
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 21:34
| Alıntı: |
| Bir de niye Mersin? Bursa, Izmir, Kocaelei gibi otomotiv endustrisi yan sanayisi olan sehirler dururken? |
bu düşünceye sahip insanları hiç bir zaman anlamadım. bu insanlar sizin gibi düşünse bugün ne bursa ne konya ne gaziantep nede kayseri bu kadar gelişebilirdi...Allah'tan karar verenler sizin gibi düşünmüyor. ayrıca bu tür yatırımları bir yere inşa ederken sizin söylediğiniz bir iki kreitere bakılmıyor. sadece 1. soruyu sorsanız merakınız, bilgi edinme hevesinizin olduğunu anlarım ama sorduğunuz 2. soru hem mersin hakkında birşey bilmediğinizin halde yorum yaptığınızı, hemde olaya ne kadar yüzeysel baktığınızın bir göstergesi olsa gerek...
|
|
| sayfa 2 |
