1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 3  |
 |
Patron
11 yıl önce - Pts 14 May 2012, 17:28
Tünellerden para almayan ülke var mı ki? Haber mi bu şimdi?
|
|
nedimtopaoglu
11 yıl önce - Pts 14 May 2012, 17:51
bu ülkede köprülerden para alınıyorsa viyadüklerden ve tünellerden de para alınması normal karşılanmalı
|
|
Patron
11 yıl önce - Pts 14 May 2012, 17:56
Bu ülkede değil, bütün ülkelerde köprülerden, tünellerden para alınır zaten.
Hatta düz yoldan bile geçiş ücreti alınır, yeter ki güzel yollar yapılsın, 1 litre benzine 4-5 lira veren milleti gıdıklamaz bile.
Mesela bizim Boğaz köprüsü geçişi 3 buçuk TL iken Amerika'da benzer bir köprüden 23 TL alınıyor.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
11 yıl önce - Pts 14 May 2012, 18:30
Yönetmeliği açtım okudum, eklerine baktım. Ekte bir hesaplama formülü var. Ona göre hesaplar falan yaptım ama, yönetmelik ve ekleri tam bir komedi.
Hizmet seviyesi altıya bölünmüş, ek belgenin bir noktasında bu altı aşama (A,B,C,Ç,D,E) diye başka bir noktada (A,B,C,D,E,F) diye adlandırılmış. 
İşlerin bu ciddiyetle yapıldığı bir devlette, bunca saçma karar alınıyor. Hadi kararlar tercihtir, bir şey denemez de en azından o kararları düzgün alın bari...
Ayrıca yönetmeliğe göre, normal viyadük ve tüneller için bir fiyatlandırma yok. Ancak kullandığınız otoyolun içindeki viyadüklerin, tünellerin ve asma köprülerin parasını ayrıca ödüyorsunuz.
Yeni yönetmeliğe göre boğaz köprülerinin fiyatları:
Asma köprü ücreti = Fb(Ka*Kask*Ky)
Fb = 0.25 TL
Ka = 1 (Araç sınıfı katsayısı)
Kask = 24 (1-2 km için)
Ky = 1-1.4 (Araç yoğunluğuna göre)
0,25 x (1 x 24 x 1) = 6 TL
0,25 x (1 x 24 x 1.4) = 8.4 TL
Yönetmeliğe göre hesaplayınca boğaz köprülerinin geçiş ücretlerinin 6-8.4 TL arası olması gerekiyor.
Yönetmeliğe göre 0-1 km uzunluğundaki tünel ve viyadüklerin ücretlendirilmesi:
Özel viyadük ücreti = Fb(Ka*Közv*Ky)
Fb = 0.25 TL
Ka = 1 (Araç sınıfı katsayısı)
Közv = 2
Ky = 1-1.4 (Araç yoğunluğuna göre)
0,25 x (1 x 2 x 1) = 0,5 TL (0-1 km arası ve 1 km'den sonra km başına)
0,25 x (1 x 2 x 1.4) = 0,7 TL (0-1 km arası ve 1 km'den sonra km başına)
Tünel ücreti de, 2 km uzunluğundaki tünellere kadar viyadük ücretinin iki katı. 2 km'den uzun tüneller için oranlar değişiyor.
|
|
mustafa072
11 yıl önce - Sal 15 May 2012, 01:57
| Alıntı: |
| Mesela bizim Boğaz köprüsü geçişi 3 buçuk TL iken Amerika'da benzer bir köprüden 23 TL alınıyor |
e o zaman ben de size burada 9000 lira olan tv nin 2000 lira olduğunu, buradaki 350 lira olan bir ayakkabının aynısının orada 90 lira olduğunu söylersem yanlış olmaz herhalde. Benzin ve araba fiyatlarına hiç girmiyorum bile.
Bu uygulamanın hiç ama hiçbir savunulacak yanı yok, orda o var burda bu var diyenlerin oradaki olanakları buraya taşıyıp ondan sonra örnek vermelerini, örnek verdikleri yerlere gidip görmedilerse yaşamadılarsa hiç konuşmamalarını rica ediyorum.
|
|
deryailter
11 yıl önce - Sal 15 May 2012, 03:08
Ücret alınması önemli değilde,hangi yöntemle alınacağı önemli.
Her köprü ve tünelin başına bir gişe koyarlarsa İstanbul-Ankara arası kaç saatte tamamlanacak merak ettim.
|
|
Ali Dağcı
11 yıl önce - Sal 15 May 2012, 09:51
Şu bana ilginç geldi
Yani adam paralı yola girdiğini fark edip geri dönerse daha da zarar edecek.
Bir de bu var
| Alıntı: |
| Sürücüden kaynaklanan nedenlerle giriş veya çıkış bilgisinin olmadığı durumlarda en uzak mesafe ücreti uygulanacak. |
Yani diyelim tabelayı görmedi farkında olmadan girdi. Geçmiş olsun.
Madem böyle bir uygulama var. O zaman sürücülere parasız alternatif güzergahı da göstermesi gerekmez mi?
|
|
sinanucar
11 yıl önce - Sal 15 May 2012, 09:52
gişelerden geçerken zaten güzergah üzerindeki tünel-viyadük için parasını ödemiş oluyoruz.
bu yönetmeliğin anlamı şu; pratikte yine aynı gişelerden geçilecek ancak, yol üzerindeki mevcut yapıların ücretleri ayrıca hesaplandığından, mevcut ücretlere %400 gibi fahiş oranlarda zam yapılacak.
akaryakıt ötv'si, mtv ve çevre vergisi gibi astronomik maliyetle araç kullanan bir ülkeyiz, bu yüzden köprü ve otoyolların ücretsiz olması gerekir. Ama özelleştirme uğruna asfalt kaplaması " tarla " seviyesindeki yolları rant kaynağına çeviriyorlar.
Çok yanlış ve zerre kadar kamu faydası olmayan bir icraat bu 
|
|
tahsin06
11 yıl önce - Sal 15 May 2012, 09:59
Benzindeki %60 vergiyle zaten paralar toplanıyor.
Soludugumuz Hava içinde para isteyebilirler. Kaliteli hava soluyorsunuz Türkiyede.
|
|
alp coşkun
11 yıl önce - Sal 15 May 2012, 10:13
Ben olsam;
Hemzemin geçitlerden geçenlerden rayları yıpratma parası,
Trafik ışıklarından geçenlerden elektrik parası,
Virajlı yollarda gidenlerden uyarı levhası parası,
Düz yollarda gidenlerden rahat seyahat parası,
Yolculardan şeritlere bakanlardan ve sayanlardan şerit sayma parası,
Sollayandan sollama,sollanandan sollanma parası,
Manzaralı yollardan gidenlerden(orman,göl,deniz manzaraları) manzara seyretme parası,
Her yerleşim yerinden geçtikçe giriş çıkışlarda ayakbastı parası gibi paralar alarak cari açiğı kısa zamanda kapatır,kaçakçılara(?)bol bol tazminat öder,8-10 çocuk doğuranlara ikramiyler dağıtırdım.
|
|
| sayfa 3 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
