1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 77  |
 |
yılmaz büktel
16 yıl önce - Sal 26 Eyl 2006, 11:33
bu mesajda tek resim gönderiyorum ama önemli bir resim. resim 1964 baskısı yabancı bir yayından, buradan yola çıkarak tarihini kabaca 1962-3 diyebiliriz, giysilerden yaz mevsimi olduğu anlaşılıyor, artık saatinide akın üstat söylesin.
yer galata köprüsünden bakışla eminönü meydanının yeni cami önündeki kesim. bize yakın olan unkapanı yönünde bir magirus satürn ve troleybüs var. karşıda sirkeci yönündekiler skoda ama en öndeki sanırım mersedes 321 H olmalı. güzel bir fotoğraf olduğunu düşünüyorum. köprüde akın üstatın sierra radyo reklamlarınıda unutmamak lazım, detayları ona bırakıp ben ikarus konusuna geri dönüyorum
(+)
|
 |
yılmaz büktel
16 yıl önce - Sal 26 Eyl 2006, 11:39
londra asfaltında körüklü ikaruslar, ikinci sırada sanırım otobüsleri almaya giden şöförleri götüren bir ...4 numaralı bir mersedes de görülüyor
(+)
körüklü bir ikarusun içinde protokol zevatı, koltukların kılıfları henüz çıkmamış iken.
(+)
Fotoroman oyuncusu ikaruslar. 1993 ikarus zincirlikuyu tercihli yol girişinde. lütfen dikkat edin bunlar ilk parti gelen ve bugün yok olan ikaruslar ama burada gıcır gıcırlar.
(+)
1946 ikarus aynı fotoromanın bir diğer oyuncusu
(+)
|
 |
yılmaz büktel
16 yıl önce - Sal 26 Eyl 2006, 11:43
aynı fotoroman dizisinden ikarus iç görünümleri, pek güzel fotolar değil belki ama bu araçların bugün olmadığını düşünerseniz, aradığınız zaman bulamayacağınız fotoğraflar
(+)
(+)
(+)
(+)
(+)
|
 |
yasar22
16 yıl önce - Sal 26 Eyl 2006, 12:14
Hatırlıyorumda 1993 yılında haftasonlarında Keşan'a giderken şu an kullanımda olan İkarusların Kapıkuleden getirldiklerini görmüştüm.Otobanda Kınalı çıkışına kadar bir çok İkarusla karşılaşmıştım.Üstünde hiç bir İBB'ye ilişkin işaret olmayan orjinal boyalı halleriyle tabi bugünkü gibi yine plakasız.
|
 |
yılmaz büktel
16 yıl önce - Çrş 27 Eyl 2006, 09:22
aynı fotoroman dizisinden ikaruslar.
2045 ikarus
(+)
1993 ikarus, önceki fotonun bir önceki karesi, araç zincirlikuyu durağına yaklaşıyor
(+)
1953 ikarus, bu kez zincirlikuyu altgeçit durağında, beşiktaş yönünde
(+)
2155 ikarus ve onu sollayan bir diğeri
(+)
tercihli yolda leyland ve ikarus
(+)
|
 |
Akın Kurtoğlu
16 yıl önce - Çrş 27 Eyl 2006, 15:35
Yılmaz üstadın o nefis resmindeki görüntülere bakacak olursak, en eski otobüs, Yenicami'nin Bahçekapı'ya giren tarafında park halindeki 1956 model Skoda RO-706 (En son camı çeyrek daire şeklinde).
Eminönü'ndeki göbek henüz kaldırılmamış. Bize doğru olan "Erenköy" vapuruna bakıp da aldanmamak gerekli. Burası henüz inşa edilmeyen "4" numaralı iskelenin yeri. Sadece rıhtımı mevcut olup, vapurlar buraya dinlenme maksatlı bağlıyorlar, arada bir de yoğunlukta yolcu alarak kalkıyorlar.
Troleybüs Galata Köprüsü'ne doğru yönelmiş. Demek ki Suriçi hatlarından birisi değil. Yoksa göbekten dönerek yüzünü Yenicami'ye çevirmiş olurdu. Köprüyü aşarak Beyoğlu istikametine devam edecek. Bu küçük detay, bize tam 1.5 seneden fazla bir zaman kazandırır. Hemen önündeki de, 58-59 model bir Magirus-Saturn-II...
Yenicami'nin önünden kalkan otobüsler ve İETT başdurakları, Boğaziçi istikametinin hatları. Daha "B" terminali inşa edilmemiş. Yerinde dolmuş durakları var. Denizyolları binaları ise 50'lerin sonlarında yıkılarak meydan ferahlatılmış.
İnsanların yoğun bir şekilde kısa kollu giydiklerine bakılacak olunursa, mevsim yazın ortası (çünkü eski yıllarda İstanbullular'ın canları daha bir kıymetli, öyle hemen "güneş ısıttı, ceketi çıkartayım, aman kısa kollu-kolsuz giyeyim" şeklinde, günümüzde olduğu gibi sazanlıklar yapılmamakta. Herkes, ne zaman ne giyileceğini şimdikinden kesinlikle çok çok daha iyi bilmekte...). Gölgelerin, köprünün üzerinde yürüyenlerin, arkalarına, Yemiş İskelesi-Unkapanı istikametine düştüğüne bakılırsa, öğleden önce... Gölgeler 1:1.5 uzunluktalar. Yaz mevsimi olduğuna göre, diğer mevsimlere göre güneş daha erken doğmuş ve 1:1.5'a gelmiş. Öyleyse saat 09:00 civarları. Zaten Eminönü'ndeki o mahşeri kalabalık da azalmış, nisbeten ferahlamış o vakitlerde.
Akın KURTOĞLU
|
 |
yılmaz büktel
16 yıl önce - Prş 28 Eyl 2006, 09:30
Tercihli yolda 1670 körüklü ikarus taksim yolunda, karşısından da bir kardeşi geliyor.
(+)
Dolmabahçe stadı önünde 2 ikarus ve ardlarından yanaşan da bir leyland. resmin kalitesi nedeniyle numaralar maalesef okunmuyor
(+)
plakasız ikaruslar karlı bir sabahta, birinin kimliği 2033 olarak belirli.öndeki kalabalık arasında başkan aytekin kotil de var
(+)
En son yılmaz büktel tarafından Prş 28 Eyl 2006, 09:36 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
yılmaz büktel
16 yıl önce - Prş 28 Eyl 2006, 09:31
Olayların ikarusları:
Galata köprüsüne, açık olduğunu bilmeden giren şöförün ızdırabı. körüklü ikarus köprüden dönmeye çalışıyor.
(+)
12 eylül öncesi fotolar. taşlanmış bir ikarus ve askeri güçler olay yerinde
(+)
Talihsiz ikarus. çevre yolunda şarampola yuvarlanmış. yanlış hatırlamıyorsam gazetelere yansıyan ilk ikarus kazası
(+)
Beyazıt çemberlitaş yolunda yine bir 12 eylül öncesi. İstanbulların neredeyse kanıksadığı bir olay.Yol kesen bir grup, halka yine korkusuzca silahını doğrultmuş bir genç kız ve ikarusumuz olayların tanığı
(+)
|
 |
Cem Telgeren
16 yıl önce - Prş 28 Eyl 2006, 23:39
| Alıntı: |
| Talihsiz ikarus. çevre yolunda şarampola yuvarlanmış. yanlış hatırlamıyorsam gazetelere yansıyan ilk ikarus kazası |
Bu haberi gazetelerden okuduğumu hatırlıyorum.Söz konusu İkarus 280 çevreyolunda ilerlerken direksiyonu kilitlenmiş ve bunun sonucunda şarampole yuvarlanmıştı.Olay anında otobüste az sayıda yolcu olması ve otobüsteki yolcuların şöförün uyarısı ile sıkı sıkı bir yerlere tutunmaları sonucu herhengi bir yaralanma veya ölüm olayı olmamıştı hatırladığım kadarıyla.Yani Yılmaz Üstadımızında belirttiği gibi kayıtlara ilk İkarus kazası olarak geçen olay çok ucuz atlatılmıştı.
Bunca sayfalık nostalji bölümünde dikkatimi çeken şey hemen her model İETT otobüsünün çok sayıda fotografları olmasına rağmen yıllarca Anadolu yakasının yükünü omuzlayan 302-12 RST ve Magirius 113 model otobüslerin fotograflarının yok denecek kadar az olması.Bu otobüslerin daha fazla sayıda fotografını bu sayfalara yüklemek mümkün müdür acaba?Bu konuda en sağlam kaynağımız yine Yılmaz Üstad olacaktır herhalde.
Bilindiği gibi Magirius'ların diğer modellerin hiç birinde olmayan bir özellikleri vardır.Bu otobüsler alınmalarından seferden kaldırıldıkları güne kadar hep Anadolu Yakasında çalışmışlardır.Yani Avrupa Yakasını görmeden emekli olan tek model otobüslerdir İETT tarihinde.
|
 |
yılmaz büktel
16 yıl önce - Prş 28 Eyl 2006, 23:58
sevgili cem. tamamen haklısın. bu başlık altında en az resmi olan araçlar 302 mersedesler ve magirüsler. bunlar ya fotojenik değildi yada artık otobüsler haberlerin konusu olmuyordu ki ben de fazla resimleri yok. hele magirüsler anadolu yakasında çalıştığı için bende hiç resmi yok. 2mersedes fotom var onları da en kısa zamanda yükleriz. zaten şu aralar ikaruslar bitmek üzere ve bende yeni nesil ikaruslar yok. ben de yönümü man-büssinglerle ankara ve izmire döneceğim
|
 |
sayfa 77  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|