Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 63
ümit 806

17 yıl önce - Pzr 23 Tem 2006, 01:14



M.Ali Sade
17 yıl önce - Sal 25 Tem 2006, 00:26



Akın Kurtoğlu

17 yıl önce - Sal 25 Tem 2006, 00:31

Alıntı:
Akın Üstadım Selamlar;

İşte yorumlarınıza amade bir resim.

Not: Yunus Arkadaşımızın Nostalji Bölümü'nde verdiği aşağıdaki linkten alınmıştır.

http://www.tamek.com.tr/trk/reklamlar1_ic.asp



(+)


Herkese Selamlar...
Alıntı:


(+)

İstiklal Caddesi henüz iki yönlü trafiğe açık... Sağda "51" numaralı Levend-Bayazıd ring hattında "265" kapı numaralı bir Skoda-I. parti İETT otobüsü, önde 16-Maçka-Tünel tramvayı...



http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=22872/

Gerçi pek fazla detayına girmemişiz, tarihlendirilmesini bir ara yapalım madem burada...

Akın KURTOĞLU


Akın Kurtoğlu

17 yıl önce - Sal 25 Tem 2006, 01:31



hakan_1970
17 yıl önce - Sal 25 Tem 2006, 22:54

Alıntı:
Büssing-5500-6000 olanı, Yemiş İskelesi istikametine doğru devam ediyor. Muhtemelen; 47, 47A, 99 veya 99A'dan birisi... Boş olarak başdurağına doğru gidiyor.

Bu resimle ilgili aklıma hemen şu sorular geldi:
Resmin çekiliş tarihi olarak Akın Beyin tahmin ettiği 1967 civarı yılda acaba;
1) 81, 39,39A,38,38A,37,37A hatları seferde miydi?
2) Seferde ise eğer, Yenicami önü İETT durakları hizmette miydi?
Bu soruların 2 sinin de yanıtı kısmen de olsa evet ise Bussing'in hat numarası için farklı ihtimaller mümkün olacaktır.



Akın Kurtoğlu

17 yıl önce - Sal 25 Tem 2006, 23:03

Alıntı:
Resmin çekiliş tarihi olarak Akın Beyin tahmin ettiği 1967 civarı yılda acaba;
1) 81, 39,39A,38,38A,37,37A hatları seferde miydi?
2) Seferde ise eğer, Yenicami önü İETT durakları hizmette miydi?
Bu soruların 2 sinin de yanıtı kısmen de olsa evet ise Bussing'in hat numarası için farklı ihtimaller mümkün olacaktır.

81 numaralı hat 1970'in yaz ayında hizmete girdi.
39 =>1955'de
39A => 1957'de
38 => 1964-65'de
38A => 1969'da
37 => 1940'ların sonunda (13 numara olarak)
37A => 1969'da
hizmete girdi. Yani; 37A, 38A ve 81 numara, Leyland'ların gelmesiyle birlikte ferahlayan filo sayesinde açıldılar. 39 ise, İETT'nin en eski hatlarından biri olup, ring olarak hizmete girdi. Hemen arkasından düz hat oldu ama, güzergâhı; Bayazıd-Fatih-Edirnekapı-Demirkapı-Eyüb-Silâhtar-Kâğıthane-Okmeydanı-Şişli-Taksim olarak değiştirildi. Sonradan daha düz ve mantıklı bir hale getirildi. 39A Eyüb'e kadar açıldı. Kısa süre sonra Üçşehitler bayırını tırmanmaya başladı. 81 ise, 1970'de ilk defa Kennedy Sahilyolu'nu boydan boya kateden hat olarak devreye girdi (Eski Türk filmlerindeki araç profili; Büssing-U47D'dir).

Akın KURTOĞLU


yılmaz büktel

17 yıl önce - Çrş 26 Tem 2006, 12:04



Akın Kurtoğlu

17 yıl önce - Çrş 26 Tem 2006, 12:16



yılmaz büktel

17 yıl önce - Çrş 26 Tem 2006, 14:59



yılmaz büktel

17 yıl önce - Çrş 26 Tem 2006, 16:25



sayfa 63
ANA SAYFA -> ULAŞIM