İstanbul İETT Otobüsleri - Tarihçe, Nostalji ve Hatıralar (İETT Buses, History and Nostalgia)

[osman akar]

[guras]

O peron boğaz hattı ve boğaz hattında çalışan Ikaruslar Man sl200'lerden sonra sadece körüklüydü. Man Sg220'ler gelinceye kadar Ikarus körüklüler devam etti, daha sonra hakimiyet Man sg220'ye geçti.

[guras]

KARAKÖY 1980'lerin başları




(+)


Sayıb Erkan Hakarar'dan kartpostal gibi bir paylaşım

[guras]

EMİNÖNÜ 1970'ler




(+)


Sayın Erkan Hakarar paylaşımı

[guras]

Taksim, muhtemelen 1970'lerin başları




(+)


Sayın Mehmet Ferhan Çetin paylaşımı

[guras]

BEŞİKTAŞ 1988






Sayın Erkan Hakarar paylaşımı

[sazanhayko]

Karaköy Meydanı havadan çekim:



Yıl 1975

[sazanhayko]

Kaynağına göre 1955 yılından güzel bir Eminönü ve Galata Köprüsü resmi. Bu resimde otobüsler çoğunlukta olduğundan otobüs başlığı paylaşmak için daha uygun olur düşüncesindeyim:


(+)

Her ne kadar kaynağı yıl olarak 1955 dese dâhi ben 1961 sonrası olduğunu söyleyeceğim, çünkü köprüye yanaşmakta olan güverteli Fairfield'ler 1961'de geldiler.
Köprüde tramvay rayları da var ama sanırım tramvaylar ya kaldırıldılar ya da son birkaç günleri kalmış olmalı bu resimde.

[SERDAR OZAN]

Fotoğrafın 1955 yılına ait olamayacağının bir başka ispatı da fotoğraftaki Mercedes 321HL ve Skodalar. Skodalar 1956-57 , Mercedes 321HL ler ise 1958 yılında İETT ye katıldılar. Yani arkadaşımızın dediği gibi fotoğraf 1960-61 aralığında olabilir.

[sazanhayko]

Bazen internette tarihi yazarken bilgisayarda hata yapma payları olmaz olur mu? Ben uzun zamandır Kadıköy'ün resminin Beşiktaş olduğunu yazan ve doğrusunu söylememe rağmen hatasında ısrar eden birini tanımıştım.


(+)

Bir resim daha geldi şimdi, yine Eminönü'nde bu sefer 1985 yılından bir resim.
Man, İkarus, Bussing ve Leyland, üste de Sarıyer veya Kocataş vapuru, arka plânda da Unkapanı Köprüsü.