 sayfa 376  |
 |
SKC53
1 yıl önce - Cum 15 Nis 2022, 15:02
Anadolu yakasının güney kısmında yaşayanlar için malesef bağlantı yolları yeterli değil bu otoyola. E-6ya çıkıpta E-7ye geçmek, edilecek zaman tasarrufunu alıp götürüyor. Dönüşte akyazıdan girip kurtköyden çıktığım oluyor ama giderken hiç tercih etmiyorum bu nedenle E-7yi.
|
|
erkan_gs_mk
1 yıl önce - Pts 16 May 2022, 14:58
|
|
technocrat
1 yıl önce - Pts 16 May 2022, 15:33
| Alıntı: |
Anadolu yakasının güney kısmında yaşayanlar için malesef bağlantı yolları yeterli değil bu otoyola. E-6ya çıkıpta E-7ye geçmek, edilecek zaman tasarrufunu alıp götürüyor. Dönüşte akyazıdan girip kurtköyden çıktığım oluyor ama giderken hiç tercih etmiyorum bu nedenle E-7yi.
|
Aslında Samandıra TEM yolu kuzeye doğru askeri araziden devam edip 1 km bat çık ile atayolu caddesine bağlansa orası işi bir hayli kurtaracak gibi.
|
|
Yangın
1 yıl önce - Pts 16 May 2022, 18:51
Avrupa yakasında şehir içi ulaşıma bir faydası olmadı bu yolun. Mahmutbey'i çözecek diyorlardı hiçbir şey değişmedi. Şu haliyle Çatalca'da, Silivri'de oturup sürekli şehrin içine gidenlere yararı var. 8. kesim açılınca (2-3 yıl sürer deniyor) şehrin batısında yaşayanlar için bir miktar faydalı olur.
|
|
erkan_gs_mk
1 yıl önce - Çrş 18 May 2022, 21:02
|
|
Mustafaa ahmet
1 yıl önce - Prş 19 May 2022, 00:29
| Alıntı: |
| Avrupa yakasında şehir içi ulaşıma bir faydası olmadı bu yolun. Mahmutbey'i çözecek diyorlardı hiçbir şey değişmedi. |
Bu yolun güzergah seçiminde kamulaştırma büyük bir etkendi.
Bir diğer önemli etken de bu yolun yeni bir TEM olmaması için özel gayret gösterildiğini düşünüyorum.
Hatta köprü güzergahı ilk açıklandığında epey afallamıştım bu kadar uzak bir nokta seçilir mi diye.
Bu açıdan bakıldığında bu yolun şehir içi geçişlerini düzenlemekten ziyade transit trafiği önemsediğini ve bunda da şimdilik başarılı olduğunu söyleyebiliriz.
Bu yolun bir parçası olan Başakşehir Nakkaş arası açıldığında Mahmutbey'in bir alternatifi olmuş olacak.
Ancak şehir bu hızda o tarafa doğru büyüdüğü yatırımlar da aynı hızla devam etmediği sürece kısa bir süre içerisinde oluşmuş olan avantajlar ortadan kaybolabilir.
Veya yeni Mahmutbeyler ortaya çıkabilir.
|
|
Yangın
1 yıl önce - Pzr 22 May 2022, 14:37
| Alıntı: |
| Bu yolun bir parçası olan Başakşehir Nakkaş arası açıldığında Mahmutbey'in bir alternatifi olmuş olacak. |
Nakkaş'tan Bahçeşehir tarafına bağlantı yolu yapılacak mı acaba? Beylikdüzü-Esenyurt bölgesine ulaşımı nasıl etkileyecek merakla bekliyorum.
|
|
mkls
1 yıl önce - Pzr 22 May 2022, 14:54
| Alıntı: |
| Nakkaş'tan Bahçeşehir tarafına bağlantı yolu yapılacak mı acaba? Beylikdüzü-Esenyurt bölgesine ulaşımı nasıl etkileyecek merakla bekliyorum. |
Ispartakule kavşağına bağlantı yapılacak. Ben bazen Başakşehir'den Beylikdüzü'ne giderken yol çok iyi olmamasına rağmen Güvercintepe Ispartakule yolunu kullanıyorum. Bu yol olsa sürekli burayı kullanırım. Şu an Hasdal-Habipler arası yol nasıl yoğun kullanılıyorsa bu yol da kullanılır diye düşünüyorum.
Yakıt fiyatlarının artmasından dolayı trafikte kalmaktansa paralı yolları kullanmak özellikle benzinli araçlar için bazı yerlerde daha karlı olmaya başladı.
|
|
erkan_gs_mk
1 yıl önce - Çrş 25 May 2022, 21:13
|
|
Metrocu Rüzgar
1 yıl önce - Prş 26 May 2022, 11:48
İstanbul’un Güney’inde yaşayanlar için sadece Yeni Havalimanı’na gitmek dışında pek bir yararı yok gibi. Bu yolun Suriçi ve Modern İstanbul’a bağlanması için eskiden aynı amaç ile yapılan Okmeydanı-Hasdal bağlantısına YSS Köprüsü yakınından bağlanabilir.
|
|
| sayfa 376 |
